Тема: Трехколесник "mihail".

[Юрий.]

Чего ещё слепить

Вилку надо срочно переделать.

[mihail00]

 и на сколько хватит этой?

[Саныч]

Вилка ещё и перегружена. Водитель по середине=половина веса на переднее колесо, а на задние по четвертинке на колесо. Мотор так вообще на переднем весь.  На ближайшем повороте кувыркнёшся... Выход=поставить рогатый руль и сместиться назад. Идеально ЦТ на 1)3 базы в переде заднего моста.

[Юрий.]

и на сколько хватит этой?

Я просто думаю как ты рулишь ей, двумя руками или еще и обе ноги надо? Была у меня вилка, такая, в смысле штатного наклона рулевой втулки


без помощи ног поворачивать сложно было.

Теперь так сделал



Управляется как на велике.

[mihail00]

повороте кувыркнёшся...

    Ближайшие повороты я уже проехал.Живой пока

[mihail00]

Я просто думаю как ты рулишь ей, двумя руками или еще и обе ноги надо?

    НогОв не надо. РукОв хватает      Рулится как штатный Днепр  с хорошей загрузкой в люльке. Это я старый а молодому вообще не критично.      Уязвимое место рулевая колонка. А на зиму глядя варить не охота косынки. Ну а покороче трёх колёска вообще нынче не катит. Правильно говорят лучше 4 колеса даже не  WD.  Так что пускай стоит в запас. На старой до морозов покатаем.

[Саныч]

Трёх колёска должна быть длиннее!

[mihail00]

  Вот наша старушка. Пять сезонов назад собирал. А она всё живая

[mihail00]

Трёх колёска должна быть длиннее!

зачем?

[Саныч]

Увеличивается высота опорного треугольника!

[didulya]

Увеличивается высота опорного треугольника!

Не думаю,что это сильно скажется на устойчивости.

[mihail00]

Да не спорьте господа ! Я же сделал на нём пробег в несколько литров.  Констатирую факт ДЛЯ СЕБЯ. Такой сарай перевернуть талант надо иметь.Или пустую голову. А так как я всю жизнь мотоциклист то имею основание добавить - Штатный урал--Днепр  перевернуть гораздо легче.

[mihail00]

..