Автор Тема: Легкий 4х2. (Прочитано 38695 раз)

Юрич · « **Ответ #60 :** Сентября 25, 2023, 21:46:33 pm »

Цитата: Samstan от Сентября 25, 2023, 21:34:19 pm

Ну не мог Литл через куст пробиться, полез в колею, застрял конечно, еле вытолкали. Охотник и куст и берёзу завалив прошёл не заметив...

Ага, а Т-90 ни куста, ни березы, ни Литла, ни, даже, Охотника или более крупного - не заметил бы, прошел бы без сброса!

А что, рядом со злополучным кустом пары метров свободных не было для проезда? Или в то место, куда они ехали, никак по другому маршруту, кроме этого торфа, не пробраться?
Это я к тому, что в настоящих слабых грунтах танковых колей не бывает. А вот физика слабых грунтов, всякие там уделки и сцеплялки - действуют неуклонно! И сразу видать, где понты на шестеренках и реклама, а где рабочая и надежно-проходимая конструкция.

Igas · « **Ответ #61 :** Сентября 25, 2023, 22:29:46 pm »

Цитата: Юрич от Сентября 25, 2023, 07:36:59 am

цепи к дифференциалам мостов

Цитата: Юрич от Сентября 25, 2023, 07:36:59 am

и стоящие на раме неподвижно дифференциалы с натянутыми цепями!

...ну это уж больно по колхозу....

Тalgat-53 · « **Ответ #62 :** Сентября 25, 2023, 23:03:16 pm »

Цитата: вовочка от Сентября 25, 2023, 11:22:44 am

я его просто руками брал и переставлял из колей

Я так понимаю, колеи достаточно плотные и висел он на брюхе. Со всем уважением, но на такой резине далеко не уедешь. Был у меня квадр Стелс-300 4х4, возможности знаю прекрасно. Ехал там (клюквенное болото), где 500-ка зарывалась из-за массы. А где едет Крабик, ни один квадр не проедет.

Тalgat-53 · « **Ответ #63 :** Сентября 25, 2023, 23:09:20 pm »

Цитата: Юрич от Сентября 25, 2023, 20:34:40 pm

Если по понятиям, то ответили.

Да нет, не ответили - проходимость там никакая.

Цитата: Юрич от Сентября 25, 2023, 20:34:40 pm

А в килограммах..., думаю, 250 кг максимум

Вкратце - какие шины, мосты (говорим о 4х4), двигатель? Квадр Стелс-300 4х4 при всей его компактности весил за 300 кг. Поглядел бы на перестановку руками из колеи ...

Samstan · « **Ответ #64 :** Сентября 26, 2023, 00:02:40 am »

Ну Бел-79 1020х420 уже колёса 120 кг, лучше 1100 но это ещё тяжелее. Практически ничего не остаётся до мечты в 250 кг снаряжённого.
Кроме того два рыбака худосочные со снарягой и лодочкой уже минимум 200 кг, в итоге нормальный миник всё-равно 1200 и 400 кг снаряжённого, что совсем немного для 1200х400

SLOW · « **Ответ #65 :** Сентября 26, 2023, 00:10:49 am »

Цитата: Samstan от Сентября 25, 2023, 21:34:19 pm

450 килограмовый полноприводный типа Литл на мостах жигуля и метровых колесах по проходимости гораздо выше 250 килограмового недопривода, хотя и уступает ещё более тяжелым на колесах 1200.
Ну не мог Литл через куст пробиться, полез в колею, застрял конечно, еле вытолкали. Охотник и куст и берёзу завалив прошёл не заметив...

Неплохо бы подтвердить

Например приходит на памят трайки от Valeriy - камеры с К700 QML 157 КПП 2108 .
Да тяжеловат , да недопривод. Но я не представляю конструтктив "более тяжелого" на 1200 который проедет там где этот

SLOW · « **Ответ #66 :** Сентября 26, 2023, 01:55:02 am »

Цитата: Samstan от Сентября 26, 2023, 00:35:56 am

А чем, у меня пула журналистов нет. Кто в курсе тот и так знает что и как едет.
Самый минимальный размер в любом случае 1600х2800, шины 1200 сюда умещаются, колея конечно узка но ещё терпима. Меньше просто нет смысла, постаравшись в 400 кг уложить можно если в основном в одно лицо+рюкзак ездить. 250 кг это уже совсем пластилин и всё из сотового карбоната, в Вологде по-первости такие делали, в основном занимались владельцы починкой, то диск треснет, то коробок развалится, то крыло оторвётся или сучком прорвёт)) Но по болоту ого-го, правда как куст так и набок, не подминал

Не стоит передергивать про 250 кг полноценный вездеход никто не говорил. Его наверняка можно сделать ... только бюджет серийного будет как у ... известного вездехода с цепным приводом

Легкий вес важен чтобы помочь вездеходу выбраться в одну - две хари (вес харь при этом не на вездеходе...).

Понятно что оптимально усредненным для вездехода на 2 задницы будут колеса 1200 -1300. Но задачи у всех разные - не зря люди влажеющие большими удачными проходимыми аппаратами засматриваются на варианты типа Шоргаш или на 2х4.

Причины ... у каждого свои - кому то за 500 метров сгонять мелкий проще завести. кому то чтобы в кузов грузовичка наличествующего влез ... кому то еще что...
Очень часто нужен типа легкий (и доступный) АПП - именно ВЕДЕ ходность не является приоритетом. Тут да ... 4х2 рулит. А короткую непролазную грязь - легкий вездеход легко на веревочке перетащить...

Вячеслав. · « **Ответ #67 :** Сентября 26, 2023, 02:50:14 am »

Цитата: Samstan от Сентября 26, 2023, 00:35:56 am

Меньше просто нет смысла, постаравшись в 400 кг уложить можно если в основном в одно лицо+рюкзак ездить. 250 кг это уже совсем пластилин и всё из сотового карбоната, в Вологде по-первости такие делали, в основном занимались владельцы починкой, то диск треснет, то коробок развалится, то крыло оторвётся или сучком прорвёт))

Я так же считаю, что меньше по весу полноприводный четырехколестник не получится для постоянной езды сделать, если только трицикл с мопедовским движком, от которого толку небудет

Юрич · « **Ответ #68 :** Сентября 26, 2023, 08:59:25 am »

Мне нравится бабушкина поговорка на эту тему: Не хвались, идучи на рать, а хвались, идучи с рати!
Насчет килограмм спорить не буду, нужен опыт, сын ошибок трудных, а не "пул журналистов" или свора троллей!

МВП · « **Ответ #69 :** Сентября 26, 2023, 09:18:22 am »

Цитата: Samstan от Сентября 25, 2023, 21:34:19 pm

Ну не мог Литл через куст пробиться, полез в колею, застрял конечно, еле вытолкали. Охотник и куст и берёзу завалив прошёл не заметив...

А если бы там были заросли облепихи , то все бы беспомощно стояли и мычали а неуклюжий МТЛБ даже ходу не сбросил . Кто в сторону не разбежался , тот бы под гусеницами хрустел . Тоже мне показатель вездеходности кусты валить массой брони .

Юрич · « **Ответ #70 :** Сентября 26, 2023, 09:21:07 am »

С МТЛБ понятнее, видимо, чем с Т-90 "Прорыв"...

Тalgat-53 · « **Ответ #71 :** Сентября 26, 2023, 10:52:08 am »

Цитата: Юрич от Сентября 26, 2023, 08:59:25 am

Насчет килограмм спорить не буду, нужен опыт, сын ошибок трудных

Во-от, теперь ближе к истине. А то 250 кг. Если бы на "Крабик" поставил силовой агрегат как "Литле", может до 400 кг уложится удалось бы. На чем еще сэкономить можно, не представляю. Камеры вместо шин не рассматриваю - это только для болота.

Samstan · « **Ответ #72 :** Сентября 26, 2023, 10:57:46 am »

Да дело не в том что маленький легонький вообще, дело в том что такой назвать вездеходом, в понимании его, трудно. Сгонять 500 метров лесной мотоцикл на 24-26 колесах квадра может, и перенесёшь даже если он неполнопривод, так как в 80 кило уложить нет проблем. И его даже выгодно электричкой собрать.
400 кг на 1200 4х4 реально собрать под себя и рюкзак, меньше уже не вездеход что-то типа игрушки при стоимости вездехода.
Маленький не маленький, но нагрузки серьезные даже на метровых колесах, хороший индикатор запорные кольца подшипников полуосей.
Вот на фестивале был роллер, мне понравился колеса б побольше. Ни разу не лебедился, никто не толкал, проехал сам от старта до реки