Тема: Легкий гусеничный вездеход "Хома" (строительство)

[Shyrik2304]

Потапыч, у нас тоже сегодня холодает уже -10,да с винтами до весны завяжу,щас буду делать сани,за хомой таскать по снегу.Фото отчет сделаю.Как ваш вездеход поживает?

[Потапыч]

Shyrik2304, Подшаманил немного трансмиссию и ....все забросил (я вообще лентяй). Мишки зимой спят.

[Shyrik2304]

Потапыч, зимой эксплуатировать не собираетесь? или другой транспорт есть по снегу?

[Потапыч]

Shyrik2304, Товарищ сделал санки для снегохода из черной ПНД трубы(где-то ф=100) + сверху ящик=1м.х1,5м.х0,5м из фанеры 6мм,вес  получился около 30кг. .Мне понравилось. Лежит у меня новое Бурановское корыто-надо обвязку,полозья,водило делать...,я же говорю: Мишки зимой спят( особо те,которым седьмой десяток-энтузиазма нет).

[Shyrik2304]

Доброго времени суток, вот покатались немного по снегу, снег тяжелый на улице +2 было, да и снегу не много, но в целом впечатления положительные, идет по такому снегу хорошо.

[Потапыч]

Shyrik2304, Класс! Гусеницы не укорачивал,не пробуксовывают?

[Shyrik2304]

Потапыч, правое колесо пару раз пробуксовывало, когда заезжал в горку крутую и на прицеп,но думаю можно просто подкачать колеса,щас слабовата накачаны, а если не поможет,то пробью другие дырки,и покороче гусю сделаю,не охота щас возится с этим, на улице не май месяц...,но уж когда прижмет сделаю.Вот еще сделаю сани, там и посмотрим,как потащит..

[didulya]

Потапыч, Нет повести печальнее на свете.... .Хома продан-да здравствует Хома у нового хозяина.
А вот жутко интересно как решилась проблема с плаванием,есть идея,легко реализуемая при вашем варианте гусениц.

[Shyrik2304]

михаил skworczow, Сейчас делается хома -2,на заказ, чуть больше в размерах, двигатель мощнее, 2х местный, скоро тему новую открою.

[didulya]

Shyrik2304, С Потапыч то общаетесь как то  или нет.

[Shyrik2304]

михаил skworczow, Давненько не общались

[Потапыч]

А вот жутко интересно как решилась проблема с плаванием

  Не вдаваясь в подробности- схема эта хороша для легкой и недалеко ходячей машинки (потери в ней огромные,рулится плохо....) Если ее пропорционально увеличивать то перечисленные проблемы потребуют более сложных тех.решений,что плохо скажется на надежности,но увеличит плавучие возможности-по этому любые мысли как улучшить плавучесть интересны ВСЕМ заинтересованым. Просто надо четко привязывать возможности машинки к месту эксплуатации (одно дело ручей-можно и веревкой перетащить и допустим- водоем с волной и течением,и берегов не видно).

[didulya]

Потапыч, Михаил,я имел ввиду ,что у тебя узкие гусеницы и ничто не мешает сделать привод со ступицы на вал  с такими лопатками,но расположенный выше.В этом случае колесо с лопатками не должно погружаться в воду более чем на половину.Такое возможно и на других моделях,но относить надо достаточно далеко от корпуса.В общем старый добрый колесный пароход,ничего нового.Сейчас у вас лопатки создают противоход,потому малоэффективны.

[Shyrik2304]

Вот последняя модификация винта и как плавает хома.Сейчас делается хома -2, скоро новую тему открою.

[Михайлович]

Прикольный хвостик  . Александр , следующие видео попробуй сделать через VideoPad Video Editor , бесплатная прога не уступает по возможностям твоей , ну и без буков на экране .

[Юрич]

Проблемы с погружением винта на воде...а так вполне!

Может, продумать два винта меньшего диаметра и бортоповоротную схему управления и на воде. Скорость то мала для пера руля...

[Потапыч]

бортоповоротную схему управления и на воде. Скорость то мала

Скорость=около 3км.ч.(против течения или ветра-сложно или не возможно). Рулиться хорошо веслом (у меня-лопатой). Не стоит об этом говорить.

В общем старый добрый колесный пароход

  Да! Я с этим согласен.Только погружаться плицы должны менее одной трети диаметра ометаемой окружности (у меня ступицы не в воде). И понятно как это реализовать,но в реалии- не срастается как это все с собой возить,или куда девать-довольно громоздко . Колеса эти должны в горизонтальной плоскости иметь достаточную степень свободы чтобы не зависеть от загрузки,центровки- самое простое наверное камеры с плицами, подвес которых осуществлен с оси привода-пусть висят маятником и самоопределяются по водной поверхности... Где-то рядом истина-надо искать.

Сейчас делается хома -2

Удачи! Я надеюсь-проекция на землю близка к квадрату.

[didulya]

Потапыч, На некоторых пароходах гребное колесо было сзади,кстати хороший баллон  поддержки для выхода на крутой берег или лед.

[Shyrik2304]

Сейчас хома продан, ходит в основном по болоту за клюквой.Второй хома будет длиннее и лодка шириной 82см, по сравнению с первым в 60см, да и двигатель мощней, привод задний без винта, делаю на заказ, срок месяц, неделя уже прошла, сварена лодка и обварена , стоят оси и ступицы, на днях, создам тему, да и никаких ремней, автоматическое сцепление и цепь...

[didulya]

автоматическое сцепление

Как альтернатива автомобильному тоже не сходит с ума,но есть сомнения.Китай или Polk ?