Тема: Бурый 4х4

[Михайлович]

то есть бочку все таки без разреза сделал а запорное наподобие грузовых

Владимир ,ну как бы на грузовых только там два кольца , вышло без разрезов и прочего не нужного , единственный недостаток это когда вставляешь диск надобно пару раз пнуть шину дабы заскочила на место и всё .

[drongo]

пару раз это не проблема

[drongo]

а вот интересно когда эти колеса поедут ?    конструкция оригинальная ни болтов ни гаек осталось только ее опробовать   

[Михайлович]

Владимир , ну и вопросик задал, на какой хошь отвечу акромя этого . А вот почему он так не едет , это потому что кругом оригинал и доработка происходит с помощью кувалды . А вообще почему запорные кольца не должны держатся , ежли большое давления держат то при малом по идее без проблем . Ну и в довершении к сказанному фотка, как бы ответ на твой вопрос Владимир .

[drongo]

нисколько не сомневаюсь что все будет держаться ,просто любопытство 

[Вада]

Так и не понял: какие у Вас колёса , в теме вроде изначально 66, потом к ураловским присматривались --- наверное я что то пропустил. Какой диаметр?

[Михайлович]

Так и не понял: какие у Вас колёса , в теме вроде изначально 66, потом к ураловским присматривались --- наверное я что то пропустил. Какой диаметр?

Колесья шишиги мыши грызут , сейчас 1200 х 500х508 ,

[Михайлович]

Неуведёт,

Вада , а всё таки я считаю что желательно поставить А- рычаг , получается большой угол наклона колёс что ни есть правильно . При такой схеме подвески первым делом пожирается резина .

Если честно сказать , как бы задумывался о такой канители , было предложение поставить А образный рычаг на шаровых , задние оставить как есть , но мабуть и поставлю пока думу думаю .

[Михайлович]

Всем доброго здравия . А кто может сказать по поводу рулевой трапеции М412 кто нибудь ставил на вездеход, как раз то что надо, но вот тяги дюже хиленькие .

[Саныч]

У меня все такие. Тяги можно усилить двумя уголками(сверху и снизу).

[@ndroid]

Юра рад за тебя что всё не порезал а нашел выход из за затруднительного положения.

[Михайлович]

Всем доброго здравия !! Имеется вопрос по крестовинам М 412 , насколько крепка сия деталь . Потому как планирую на кардан шрус ,ну и крестовину .

[иван стар]

Тройка жига и космич по весу почти одинаковы , а как известно крестовина жиги для вездехода это полная ерунда . Лучше что то покрепче .

[Саныч]

Всё не так просто. Где то у СЕНСЕЕВ (у меня так отложилось) -усиленный карданный вал на "НИВУ" с москвичёвскими карданами или только крестовины?

[Леха]

а как известно крестовина жиги для вездехода это полная ерунда

ну ка с этого момента поподробнее плиз, исходя из каких умозаключений пришли к такому выводу?

[Jora-84]

Извентитляюсь, что вклиниваюсь в чужой разговор, но хочу сказать, что действительно изходя из личного опыта даже на стоковой ниве 1984 г.в. жигулевские крестовины зарекомендовали себя с худшей стороны. Максимальный выход 8000-10000км. После того как надоело их менять поставил усиленные с москалевскими крестовинами, а еще лучше это от современной нивы (довольно не плохо ходят)

[.]

На моем вездеходе нивский кардан с москвичесвкой крестовиной открыл шестой сезон и каких-то предпосылок для его замены пока не видно. А пройдено километров (для вездехода) и вывезено груза не мало.

[Jora-84]

"После того как надоело их менять (жигулевские) поставил усиленные с москалевскими крестовинами" -  вот я про тоже, все таки покрепче москвичевские будут.

[иван стар]

а как известно крестовина жиги для вездехода это полная ерунда

ну ка с этого момента поподробнее плиз, исходя из каких умозаключений пришли к такому выводу?

Был у меня каракат на камерах от т-150  , мосты волговские карданы жиги . За семь месяцев эксплуатации я поменял трижды крестовины , вот из этого я пришёл к такому умазаключению .

[Леха]

а как известно крестовина жиги для вездехода это полная ерунда

ну ка с этого момента поподробнее плиз, исходя из каких умозаключений пришли к такому выводу?

Был у меня каракат на камерах от т-150  , мосты волговские карданы жиги . За семь месяцев эксплуатации я поменял трижды крестовины , вот из этого я пришёл к такому умазаключению .

Иван, не в обиду, а что ты мосты от 66 не поставил с жиговскими крестовинками, они бы ещё меньше ходили.