Тема: Двигатели LIFAN-опыт установки.

[МВП]

а если тара закрыта?

Если лекарство в ампуле и тебе хотят вколоть просрочку с разложившимся реактивом по температуре хранения ет другое химраспад там не действует или переработанный ароматический углеводород офигенно стоек во времени ?

[лесник 83]

 
Перевёл со "старославянского" для себя: бензин даже в закрытой таре со временем теряет своё качество.
Из инета:
А до 1977 года ГОСТ ограничивал срок хранения любого сорта бензина в герметичной емкости пятью годами. Однако, согласно новым нормам, гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок составляет 1 год со дня изготовления топлива. Это обусловлено добавлением в последние годы в бензин дополнительных присадок.
Кроме того, чем выше октановое число (АИ 92, 95, 98, 100), тем меньше времени топливо будет пригодным.

[Fiacher12]

ну на прошлогоднем нормально ездят и 2т подвесник, и собака, и каракат.

[лесник 83]

Возможно только экспертиза в хим.лаборатории даст ответ о снижении качества бензина.
После первого затруднённого запуска Лифана через сутки запуск пришёл уже в норму. Т масла была -9гр, подкачал помпочкой, закрыл воздушную заслонку и от эл. стартера быстро запустился. Бенз залит был в бак из ал. канистры, ессно с пробкой и воздушным отверстием. Срок хранения бенза около 7 месяцев. Бурка был дощатой сарайке.

[МВП]

Возможно только экспертиза в хим.лаборатории даст ответ о снижении качества бензина.

Не обязательно . Можно осмотреть ококсовку и осмоление поршня в гаражных условиях . Она будет не критична в зазорах если двс имел наработку .Все будет согласно требованиям данных заводу изготовителю .

[Сергей 98]

Двигатель на прогретую заработал стабильно,изменил зазор на правом, впускной на 0,10(свеча стала нормального цвета)На левом впускной 0,20 (свеча стала самоочищатся,но все равно чуть богатит..)Выпускные 0,20 на обоих горшках.

Рассказываю чем закончилась моя эпопея.Все решилось заменой карбюратора,поставил от явы,ловил жиклеры.Сейчас стабильно работают оба цилиндра,при отключении поочередно цилиндров обороты падают одинаково,температура стала на ощупь одинаковая.Раньше один был сильно холоднее,нагар на свечах отличный.Пока подбирал жиклеры,получил тягу на низах аж удивился,но и жор был,свечи черные..Короче что то не то мешает штатный карбюратор..

[ТУНГУС]

Всем  добра! Не могу найти момент  затяжки болтов головки цилиндра двигателя Кр 460. В инструкции нет ничего.

[puikas]

https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/173564/#post-6680364

[ТУНГУС]

https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/173564/#post-6680364

Это видел. Написано какими-то не русскими буквами. ...
24 Ньютон - правильно? Головка ГБЦ?
Или это клапанна я крышка?

[Тalgat-53]

Или это клапанна я крышка?

Болт крышки клапанов с упором - закрутил до упора и все.

[ТУНГУС]

24 Ньютон - правильно? Головка ГБЦ?

Что-то непонятное.  Так внятно никто и не ответил. Каким моментом тянуть болты головки?
Смотрю сегодня видео , мужик объясняет что момент зависит от  диаметра болта.
У нас болт - на 10, значит надо тянуть 10 кг либо 100 Ньютон. 24 и 100 , разница огромная...

https://youtu.be/k9mzB_CA3Ug?si=n1sYgG_dr0dyIUkL

[yvalt]

[SLOW]

Не знаю куда положить видео (прислали друзья)



Краткок содержание (не у всех ютуб кажет да и даже с приложениями по ссылке часто не перейти. На этот случай название приведу "ПОЧЕМУ МЫ ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДВС LIFAN / ВЫБОР ДВС").

да ссылка еще ибо не кажет _https://www.youtube.com/watch?v=d6GI6xx-gRE_

Некий дяденька (производитель погрузчиков) страшно ругает двигатели Лифан. Сравнивает их с Лончинами - по его словам и статистике Лончины в десятки раз лучше ну а дальше говорит что на нормальную технику надо нормальные моторы ставить и рассказывает про Куботу.

Упустив вопрос рекламы его конторы и специфику погрузчиков есть полезное зерно.
Действительно есть статистика наработки Лифанов и Лончинов - (вообще то анализ данных моя профессия и похоже на то что цифры дяденька не придумал а это реальные данные его сервисной службы).
Есть список болезней Лифанов и способы их устранения - например пресловутый бензоклапан и многое другое.
В целом видео длинное, но если выбираешь мотор (особенно 2х цилиндровый стационарник - там про них в основном) посмотреть стоит.

[Adler]

Не знаю куда положить видео (прислали друзья)



Краткок содержание (не у всех ютуб кажет да и даже с приложениями по ссылке часто не перейти. На этот случай название приведу "ПОЧЕМУ МЫ ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ДВС LIFAN / ВЫБОР ДВС").

да ссылка еще ибо не кажет _https://www.youtube.com/watch?v=d6GI6xx-gRE_

Некий дяденька (производитель погрузчиков) страшно ругает двигатели Лифан. Сравнивает их с Лончинами - по его словам и статистике Лончины в десятки раз лучше ну а дальше говорит что на нормальную технику надо нормальные моторы ставить и рассказывает про Куботу.

Упустив вопрос рекламы его конторы и специфику погрузчиков есть полезное зерно.
Действительно есть статистика наработки Лифанов и Лончинов - (вообще то анализ данных моя профессия и похоже на то что цифры дяденька не придумал а это реальные данные его сервисной службы).
Есть список болезней Лифанов и способы их устранения - например пресловутый бензоклапан и многое другое.
В целом видео длинное, но если выбираешь мотор (особенно 2х цилиндровый стационарник - там про них в основном) посмотреть стоит.

Друг купил снегоход буран этой осенью . Мотор двухцилиндровый Лончин . Месяц не проездил , в нем крякнуло что то , отдал обратно в магаз .
Про неправильные болты в Лончине 20 сильном уже было вроде . Рекомендовалось разбирать и проверять , чтоб не попасть на короткие вкрученные .

[DRON]

На слуху только  ломанные полуоси ВАЗ. Двигатели как будто вообще не вызывают проблем. Но только одноцилиндровые. 2 цилиндра есть деревенское мнение, что они все недоделанные ещё.

[Саныч]

А ещё он предлагает, запчасти-почти даром 
Которые он ставил на Лифан.
SLOW, За друзей Спасибо!