Тема: "Сормовский Ягдовоз".

[Uran88]

Собравшись с силами собрал еще пару и все сварил. На очереди: зачистка покраска и шиномонтаж.

[Uran88]

Обул ободрыши от Саня52 на диски(безкамерка бюджетка)и немного позанимался удлиннением базы вездика под эти катки.

[САМ]

Да я и  подумать не мог что  когда нибудь он на такие катки  встанет, КФ-ки  игрушки по сравнению с этими. Юр , косынки надеюсь будут на раме ?

[Uran88]

И косынки о доп. жесткости(лишь бы не переборщить)

[Uran88]

Усилил, покрасил, заменил радиатор на нивский(латунный).

[Uran88]

Перед готов(осталось только крылья расширить), при давлении 0.15 размер колеса 1150Х590  (ширина диска 480, бюджетка).

[Uran88]

Ищу совета. Примерил раздатку и понял, что в длинну квадрик становится перебор. Что если не ставить ее вовсе, а для понижения использовать 2 бортовых редуктора ЛУАЗ, после КПП спереди и сзади(редукторы в ваз мостах переверну( для изменения вращения)). Пч в них 1.29( а можно и 1.44 и 1.6 и 1.78 и 2.03), мне за глаза, в весе немного секономлю и КПП блокировать не надо

[Михайлович]

Пч в них 1.29( а можно и 1.44 и 1.6 и 1.78 и 2.03), мне за глаза, в весе немного секономлю и КПП блокировать не надо

Юра , чё то слабоваты будут эти ЛУАЗ КР для таких колесьев , да и сопливят они на постой . Вдогонку увеличишь ЦТ на квадрике .

[Uran88]

Так они же не на колёсьях стоять будут. При этой схеме и ЦТ не увеличу и с развесовкой будет лучше. Если их перебрать и колёса на них не вешать то не засопливят.

[Михайлович]

Так они же не на колёсьях стоять будут.

Извини Юра , чё то не прочёл внимательно  , потому как ассоциация такая возникает , раз КР значит на колесья ,  ещё никто не делал подобное . А так то вполне нормальное решение , раз не моги раздатку .

[Uran88]

Пока нет вала приварил фланец ЗМ и пляшу от него. Применяю раздатку.

[Uran88]

Изготовил промвал из шнивского кардана и установил вместо короткой оковской полуоси с микрошрусами от нивских промвалов(разница в 1.5 раза 30 и 45см).
Что интересно микрошрус с промвала имеет шлицевую как на оковской полуоси(но в нем нет осевого хода), а микрошрус с кардана имеет шлицевую как на оковской внутренней гранате(и в нем есть осевого ход, да и стопорятся по разному).

[Uran88]

Раздатка встала на своё место, задний кардан собран из 2х фланцев с микрошрусами от нивских промвалов, передний кардан ждет вставышь-соединитель от токаря, а кпп ждет вал. Бензобак буду заказывать новый из нержавейки и побольше. Подумываю перенести АКБ вперёд для лучшей развесовки и увеличения места под б.бак. Походу с жескостями всеже переборщил.

[Uran88]

Вчера вечером с соседом заварили диф в КПП.

[Uran88]

Сегодня произвел первый выезд после переделок. 10 метров и поломка кардана, оказался чуть коротковат и углы для кардановских шрусов критичны. Сварил новый из обрезка промвала и обрезка полуоси через трубку, шрусы оба с промвала нива(без осевого хода, но работают под большими углами). Второй выезд уже в полной темноте 300м по проулку и обратно  . Переделал сцепление, старая система с пружинкой отжила свое еще зимой.

[Евгений 103]

Uran88, привет!

Диф "не правильно" заварил..
...надо было проварит прямоугольник, по всему периметру сателлитов!
Хотя..,может и будет жить и так!.

И ещё, если помнишь  , (я тебе говорил)-
-"ШРУС,терпит ..,но не большие углы, при постоянной нагрузке.
Иначе,греется"..  ,
Лучше  делай  вал, с крестовинами. 

[Евгений 103]

 а ЭТО, вообще-ПОРНО 

[Uran88]

а ЭТО, вообще-ПОРНО 

Знаю что негуд. Исходил из того, что уже сваривал полуоси через фтулку на С.Гренадере, только уже непосредственно перед колесом и оно служит, а здесь на нее нагрузка раз в 5 меньше. Пока оставлю так,только дырок во втулке насверлю и точек наставлю. Диф заврен и под пластиной тоже+ с обоих сторон.

[Эдуард2016]

...

[САМ]

И никаких поперечных швов, все вдоль. А то рядом лопнет