Тема: Одноместный полноприводный гибрид ЗАЗ и Нива 4*4

[Valdemar]

Фото заднего моста.

[Valdemar]

Еще одно фото.
Будут вопросы, всегда пожалуйста.
Вот только вижу, что тема моя мало кому интересна.

[.]

Valdemar и другие ,плиз,ужимайте фотки хотя бы до размера 680х480 ,а то как то не удобно их разглядывать по кусочкам... Да и "весят" они не хило!

[Valdemar]

Пардон, Владимир Николаевич!
А вот сейчас нормально?
Я в компе не очень разбираюсь, но вроде бы размер уменьшил.

[Valdemar]

Извиняюсь, но уменьшить пока не получается.
Буду пробовать и экспериментировать.

[Valdemar]

Вот уменьшенный вариант.

[Valdemar]

Вот уменьшенный вариант.

[.]

САвсем другое дело! 

[Valdemar]

Еще фото заднего моста.

[.]

Valdemar,если у тебя и спереди,и сзади запоровские коробки....,то как у тебя происходит синхронное переключение...?  Растолкуй!

[Valdemar]

Пардон, а вот с этого все начиналось.
КПП ЗАЗ с обрезанным колоколом.

[Valdemar]

Спасибо Владимир Николаевич, за хороший вопрос.
На фото изображен переключатель скорости переднего моста.
Переключение взад и вперед осуществляется тягой (рычагом) из кабины, а поворот вала переключения осуществляется тросом с возвратной пружиной.

[Valdemar]

Принцип переключателя заднего моста тот же.
К сожалению в компе нет фотки самого рычага с тросами. Сегодня сфотографирую, завтра выложу.

[Valdemar]

Valdemar,если у тебя и спереди,и сзади запоровские коробки....,то как у тебя происходит синхронное переключение...?  Растолкуй!

А вот собственно фото самого рычага переключения скоростей коробок ЗАЗ.
Сам рычаг тоже ЗАЗовский. На него одета пластина, которая ходит в салазках. К салазкам жестко закреплены рубашки тросов (медные трубки 6 мм), тросы закреплены на пластине с помощью болтиком М6 (болтики регулируют натяжку троса) .
При передвижении рычага влево пластина тянет за собой троса. Тросы поворачивают валы переключения КПП.
На рычаге выше шара и ниже шара приварены уши для крепления тяг. Это обусловлено тем, что тяги двигаются не в одну сторону, а навстречу друг-другу.

[Valdemar]

Теперь пожалуйста вид сбоку.

[Valdemar]

Для удобства фото съемки и наглядности пришлось снять сиденье.

[Valdemar]

Вторая передача.

[Valdemar]

А так выглядит рычаг снизу, от него идет тяга к переднему мосту.

[Valdemar]

При езде я переключаю скорости на КПП мотора. Переключение коробок ЗАЗ требуется для задней скорости и для более низкого понижения при преодолении подъемов. 
Вообще скорости включаются хорошо т.к. на шестернях есть синхронизаторы, а вот задние скорости не всегда включается с первого раза (синхронизаторов там нет).
На фото ниже все рычаги управления: спареные-это рычаги раздатки, рычаг в нижней части фото - КПП мотора.

[Valdemar]

Наступило лето. Сегодня буду переобувать батинки.
Диаметр колеса 80 см.