Тема: Строим трёхколёстник из Урала

[Баначин А.]

Шаман привет. Классный у тебя аппарат получился... Особенно двигатель,умели же когда то делать...
Тему думаю эту всю прочитал. Если делать по такой схеме расчётная скорость на максимальных оборотах получается 52км/ч. Если использовать мост жиги (у меня мост Москвича) то можно сделать ещё меньше, если взять редуктор 01. или немного по скоростнее если редуктор 06. Как соеденить редуктор Урала с мостом почитай здесь:
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=410.0

[Валера]

ШАМАН сколько  зубъев у тебя на апарате видушая и ведомая шестерня?

[шаман]

Валерйй. пока не могу ответить на вопрос по количеству зубьев потому, что на вскидку забыл а машина стоит на улице увязанная автопокрывалом заваленная сугробом, сегодня мороз -45 гр. На выходных обмякнет (температура) пророю в сугробе нору и посчитаю. Звёздочки я сначала расчитал, изготовил затем обкатав на практике переделал. Сначала было быстровато теперь на низах то что надо но просится пятая передача но в перспективе у меня есть двойной комплект (скоростной и тяговый) который можно установить рядом в паралель. Допустим есть у меня места куда нужно ехать по плотной дороге 35 км а дальше 10 по ужастному говнолину. На скоростном участке ставим цепь на скоростные дальше на тяговый комплект.(Мои звездочки расчитаны на колёса 130 см. в диаметре-надругой диаметр нужно будет пересчитать)

[шаман]

Вот ещё одна фотография. Кузов сделан из уголка и стеклопластика. Прикручен на четыре болта в приваренные к раме гайки. Прямо к кузову закреплены крылья. Получается, что открутив четыре болтика скидываю кузов вместе с крыльями, скинув с петель сидение вытаскиваю инструментальный ящик и остается рама с моторчиком. (Ремонтопригодность однако)

[Валера]

ШАМАН Я почему спрашиваю у меня ведушая 28 ведомая 56 на 1300 для скоросного режима нормально вот хочу для тяги подобрать для низов чтобы ведушюю   менять ана у меня быстро меняется

[шаман]

Валера извини не посчитал воздух на улице прогрелся только до -35. Но на вскидку ведущая у меня 13 зубов (цепь 19.5 толстощекая) В добавок двигатель малооборотистый. Ход порщня 78 мм.

[Баначин А.]

У нас маленько тоже оттеплило на гадуснике всего каких то -20.
Разобрался с проводкой, смастерил "ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ" (замок зажигания и две лампочки).
Прокатился по магазинам и нашёл такую выпендрёжную релюху, называется РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫЙ С ЭЛЕМЕНТАМИ ДИАГНОСТИКИ... Написано аналог РР-380. По двум светодиодам, красному и зелёному можно аж пять всяких исправностей и не исправностей продиагностировать... Для трёхколёстного пневмахода вещь исключительно необходимая...

[Борис]

А почему только  для трехколесного ? У меня родной генератор неисправный я поставил от ваз05 там выносной регулятор вот примерно такой же я и купил только у меня один светодиод .И плохо что светодиод стоит на самом регуляторе.

[шаман]

Валерий спрашивал, сколько на приводе моего аппарата зубов? На ведомой 16 на ведущей 56 передаточное получается ровно 3,5.

[Баначин А.]

Шаман вот тебе и ответ. Если соберёшься переделывать по мостовой схеме то редуктор Урала у тебя остаётся а цепную 3.5 заменишь на редуктор моста ВАЗ. А это в зависимости от того какой редуктор поставишь 3.9 - 4.3  Соответственно максимальная скорость ещё меньше будет...

АНДРЕЙ хватит праздновать надо делом заниматься!!

Валера мне самому этот бытовой алкоголизм до чёртиков надоел... Все праздники температура за бортом... меньше 30 не было. Сейчас на градуснике 35. Так что пока сижу дома. Жду глобального потепления.

[Валера]

Шаман спасибо все понятно ,мне надо вторую такую для (низов) что бы были взаимо заменяемыми

[Kolt]

Посчитал на своем, ведущая 19 ведомая 50. Скорость большая слишком, а в снегу тяги не хватает, подготовил ведущую на 16 зубов буду пробовать.

[шаман]

Валера, если у твоего аппарата не хватит хода натяжки цепи придется вторую цепь возить (покороче) Но зато при звёздах 16х56 прёт по любым снегам аж дух захватывает. везде вылезал сам. С последней весновки с барахлом и пассажиром на одном цилиндре из тундры по валкому снегу выкарапкался. Лапти только пожиже распустил и в перёд!

[шаман]

Андрей, сегодня сделал выкопировку твоего решения вопроса охлаждения. теперь как найду УРАЛьии моторчик буду воплощать (с грамотным токарем и у меня всё в порядке). Как ты заметил что мой мотор БМВ низкооборотист и получается что с ураловским у меня будет шире скоростной диапазон. Подсказку по мостам принимаю. Всё верно но менять свою цепную пока не буду. Схема у меня получилась компактная и надёжная.

[Баначин А.]

Сегодня всё таки маленько позанимался со снегоходом. Целый день чего то делал а даже и сфотать нечего. Всё по мелочам а времени уходит...
Раздобыл крышку зажигания, поставил. Примерил вентилятор и кожух. Встало всё как надо. Фару поставил... Масло в редуктор залил... Прикрутил его... Под нормальный аккумулятор 55 А/ч площадку сделал. 

[Валера]

Андрей ,привет, скинь  пожалуста вилку с боку .Как  крепится руль ,вилка , колесо ,если можно

[Баначин А.]

Валера привет. Скажу сразу самое трудное для меня в этом трёхколёстнике это было сделать такую вилку... Я покажу как у меня получилось а ты подумай может как нибудь проще можно сделать.
На первой фотке, на нижнем креплении видно что на Ураловском родном крепеже перьев вилки Уши в которые перья вставлялись отпилены. И снизу пластину видать... И с верху я такую же приварил (её ещё нет на фотке)

[Баначин А.]

С креплением оси переднего колеса я тоже перемудрил. С одной стороны просто отверстие в пластине с другой как на велосипеде...

[Баначин А.]

Позанимался кузовком, обшил фанерой, примерил... Не грузовик конечно, но пара мешков с рыбой влезет...

[sergej93]

Андрей сделай заднюю стенку у короба так что бы открывалась на много удобней, а то пока мешок с рыбой погрузишь