Тема: Закончил свой каракат из урала на шишиговских ободрышах.

[PKValerich]

Ну вот и я стал вездеходчиком. Внимательно изучал форум, копался с Нового года с этим чудом в гараже, вот представляю результат на суд общественности.

[PKValerich]

Коробка от Ваз 4 ступка, мост ваз, кардан ваз обрезанный.

[PKValerich]

Результатами доволен, только передач столько нахрен не нужно, используются только первая ,вторая и задняя, но задняя просто шикарная, ради неё стоило ставить жиговскую коробку. Проблема только с охлаждением, надо ставить вентиляторы, двигун когда копаеш в каках греется. Купил моторчики для печки от Ваз 2101, кто ставил если можно фотки , как лучше поставить не соображу.

[PKValerich]

Колёсья драл ручной лебёдкой, на последнем наконец насобачился так, что за два дня ободрал колесо, а может руки накачал, до половины отрывал без лебёдки.

[Баначин А.]

Проблема только с охлаждением, надо ставить вентиляторы, двигун когда копаеш в каках греется. Купил моторчики для печки от Ваз 2101, кто ставил если можно фотки , как лучше поставить не соображу.

Красивый аппаратик получился.  Кузов вместительный...
А по охлаждению посмотри в этой теме фотки...
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=399.0

[PKValerich]

Большой кузов - это была основная задача, пару человек размещаются отлично. Вот что то движок малость хандрит, устал регулировать. На оборотах нормально , а холостые то есть то нет и заводится только с закрытой воздушной заслонкой , даже горячий. Карбы 63Т, чистил их, новые заслонки поставил, может купить 68? Фильтр или зажигание надо смотреть? Компрессия около 6 в обоих горшках. Мотоциклов в молодости было много , но двухтактники и с Уралами не копался , да и годков 20 с последнего общения с моциками прошло, туго вспоминается. Ещё вопрос, потянет ураловской генератор два эл. моторчика от печки ваз и чтоб на аккумулятор хватило?

[Баначин А.]

На счёт двигателя даже не знаю чего и посоветовать. Мне один движок уже две недели кровь пьёт. Только симптомы наоборот. На холостых работает на больших нет. Про 68... Перелопатил уже весь интернет... Кто их хвалит, кто то пишет что на двухтактниках они долго ходят (там бензин с маслом) а на уралах дросельная заслонка очень быстро изнашивается, появляется зазор. Даже ролики на рутубе есть как их до ума довести... Какой то воздушный канал сверлят. Если интересно посмотри.

Ураловский генератор 150 ват. Так то должно хватить. Поставь аккумулятор побольше. А вообще конечно надо было делать принудительное...

[PKValerich]

Бесспорно что принудительное лучше, но что то не решился, больно много гимороя, хотелось побыстрее собрать, скоро водомоторный сезон, а катер мой у друга в гараже, надо быстрее свой освобождать, да и каракат удлиннять не хотелось, он и так 3,5 метра, на трейлер от лодки боюсь не всуну, а надо ещё его в деревню за 300 км перекинуть. С карбами 68 боюсь наколотся, китайские купиш , так вообще не поедет.

[azat]

  Серьезный аппарат получился. На слет байкеров ,не грех сьездить

[PKValerich]

Карбы вроде подстроил сегодня, но всё равно не то, один почти не потдаётся регулировке. На да хрен с ними , потом поменяю. Посчитал передаточное число редуктора заднего моста, получилось 4.1, надо будет поменять на 4.3, а если повезёт то на двушечный 4.44, тогда будет нормуль. Вобщем кто будет такую схему с Вазовской коробкой мастырить сразу мост ищите с редуктором от 2102 (4.44). В другом варианте передач будет мало.

[Владимир1342]

Молодцом! Видеоотчёта дождёмся?

[PKValerich]

Снял меня друг на телефон, вроде чего то видно.

[PKValerich]

Ещё маленький ролик, основные испытания друган сидел в кузове, так что нихрена не получилось толком снять.

Матюгнулся он в конце, убрать не смог, так что извиняйте.

[<<GRITS>>]

ДРУГ ПРАВ

[<<GRITS>>]

плавать не пробовал?

[Владимир1342]

Да,да кореш резюме своё оставил. Вырезать не надо а то народ не поймёт

[PKValerich]

Плавать не пробовал, но я думаю со мной (105 кг) вряд ли поплывёт, а без водителя на плаву думаю удержится. Задачи плавать не было, там где буду использовать большой воды нет, максимум речки по колено, поэтому и колёса от шишиги взял. Правда большого выбора и не было, шины 131 или 66. Так как у 66 обод на 18 взял их. Диски от мотоцикла иж пополам и диски жигуля.
С карбюраторами проще стало общатся как с зажиганием разобрался. Крутил, крутил всё не то, потом вспомнил, что стробоскоп где то валялся, выставил по стробоскопу и заводится ведь сволочь лучше стал и работает , когда цилиндр отключаеш. Какие то миллиметры , а разница чувствуется.

[PKValerich]

Поставил сегодня два моторчика от печки Ваз 2101 на доп охлаждение, чтоб поменьше жрало соединил их последовательно , получилось самое то, обороты уменьшились наполовину, дует хорошим напором, больше и не надо, ток всего 1,6 А. Только вот переворачивать их не стал, крыльчатка выгнута так чтоб он дул на себя, меняеш полярность и дует совсем херово, рассеянно и слабо. Завтра сфотаю как получилось.

[PKValerich]

Провёл испытания на весенней охоте, доволен как слон, проехал везде где планировал. На глухарика выходил на пару часов позже и доезжал почти до места. С вентиляторами просто песня, вообще не перегревается. Поставил вместо спидометра тахометр от 2106, правда пришлось перепаять кондёр и подстроить , теперь и настраивать карбы проще и на ходу обороты контролировать. Может конечно и лишнее , но спидометр там точно нахрен не нужен.

[PKValerich]

Надыбал редуктор от двушки с п.ч. 4,44, целую 1000 руб отдал, попробую на днях вкорячить, может ещё передач прибавится, а то коробка жигулёвская руботает в пол силы. Да и ступицу колеса переднего переварю, подшипники не выдержали. Вобщем учусь на своих ошибках, как многие здесь.