Тема: Вездеход Мустанг

[P_S_M]

Ладно, посмотрим. Все равно уже куплены... По идее это ведь не жесткая блокировка, а все таки разблокировка при поворотах, будем надеяться на лучшее, точнее на идеальное...

[P_S_M]

резина планируется вообще огонь...
http://www.kardanshinen.ru/cataloge/item/6-obodrannye-pokryshki/25-shiny-uragan

[Евген 66]

Для переломки нет разницы передних и задних мостов т.к. схема симметричная и при повороте самоблоки в равной степени будут сопротивляться. Если на ураганах оставить большие агрессивный клыки, то и блокировки не потребуется

Согласен полностью ! у меня на переломке с к-700 в первый год было всего по 4 небольших ремня на колесо и я подумывал о блокировке хотя-бы на передний мост. Этой осень поставил по 8 ремней(приводные от комбайна Нива) теперь блокировка совсем не нужна ! еду где хочу пока дерево не остановит(в прямом смысле)

с блокировкой больше шансов сломать полуоси - злой протектор решение проблемы с проходимостью!

Камнев, Александр Расскажи пожалуйста про поворотный кулак ГАЗ 66 - от чего внутренности ? а лучше в кратце технологию изготовления .

Писал тебе ранее ты так и не рассказал 

[Камнев]

Евгений, всё показано в начале этой темы. Был кулак УАЗ, но он оказался слеб, позже я заменил на кулак ГАЗ66, а потроха оставил старые  http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=195.msg3694#msg3694   http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=195.msg35612#msg35612

[Евген 66]

Спасибо почитал (видимо раньше пропустил ) шрус 09 терпит ?  для моих тапок пожалуй слаб будет 

Я у тебя спрашивал полгода назад когда у меня крестовины развалились  ,хотел ставить кулак  газ 66 ,но потом решил просто модернизировать свой узел и переделал на крестовины уаз -пока полет нормальный.

[Камнев]

шрус 09 терпит ?  для моих тапок пожалуй слаб будет

Если твои крестовины терпят, то шрус будет крепче т.к. он предназначен крутить колесо, а не карданы. Да и угол поворота больше и равные угловые скорости

[Евген 66]

Если твои крестовины терпят, то шрус будет крепче т.к. он предназначен крутить колесо, а не карданы. Да и угол поворота больше и равные угловые скорости

Скорей всего соглашусь . Сейчас посчитал  по моментам и получается что на шрус в 2109  ( 1900 н.м )приходит больше момент чем на кардан в УАЗ ( 1400 н.м)  .

У меня установлены 2 крестовины в узле перелома.

[Роман 172]

Здравствуйте скажите пожалуйста сколько зубов на мостах. Собираю в такой же последовательности как у вас только не переломка, хватает двс по тяге.

[Камнев]

Привет, Роман. ГП=41/8=5,125. Никогда не бедствовал от недостатка мощности, помогает понижайка. А тебе удачи  нашем безнадёжном деле.

[Юрий.]

Александр Кузьмич, а всю цепочку п.ч. можешь еще раз перечесть пожалуйста, то есть, гп кпп и рк, и я с твоего позволения вставлю её в твой первый пост.

[Камнев]

Юрий, я наизусть уже не помню, но в инете набрал все цифири.  Двигатель ОКА КПП= 3,7; 2,06; 1,27; 09. х  ГП ОКА =4,1. х  РК Нивы= 1,2; 2,135. х ГП Уаз=5,125

[.]

ГП ОКА =4,1

4.3 у тебя Шурик. Мы же вместе твою коробасу половинили. Ещё сильно удивились...

[Юрий.]

Александр Кузьмич, п.ч. кпп не надо было, оно же у двс 1111 и 11113 одинаковое, но я думал что в кпп у тебя гп 4.5. А тут оказывается 4.3, это откуда такое п.ч., оно разве есть у оки?

[andrey74]

У двс 1111 и 11113  на коробках разное пч. У меня двигатель 1113 а коробка от 1111.

[Юрий.]

У двс 1111 и 11113  на коробках разное пч. У меня двигатель 1113 а коробка от 1111.

В кпп п.ч. одинаковое, разница только в гп, так по крайней мере в инете написано.

[Камнев]

ГП ОКА =4,1

4.3 у тебя Шурик. Мы же вместе твою коробасу половинили. Ещё сильно удивились...

Ну, да 4,3. Я-же раздельно покупал двигатель и коробку. Двигатель попал 13-й, а коробка 11-я

[Юрий.]

Ну, да 4,3. Я-же раздельно покупал двигатель и коробку. Двигатель попал 13-й, а коробка 11-я

Так 1111 кпп с гп 4.54.

[Анатолий723]

Летом разбирал запасную Оковскую коробку, в ней ГП - 57:14=4,07... Это что, округленно = 4,1? Или своя пара?

[.]

ГП - 57:14=4,07... Это что, округленно = 4,1?

Да, округлённо. У меня так же было.

[Анатолий723]

Тырданов, Спасибо, Владимир Николаевич!