Тема: Вездеход из Нижнего Новгорода

[lexx]

Юрий,никого не заставляю делать так или иначе,лиш озвучиваю свое мнение.уже давно читаю здесь и на лунаходах,есть много знакомых эксплуатирующих подобную технику,опыт отца с80 годов начиная....все анализирую,хочу собрать вездик который будет хорош именно в моих условиях.а по поводу поломок-видел и искореженные рамы в районе промежуточных валов которые искорежил двс от туриста....малая мощность не панацея если конструкциция не продумана....очень уважаю людей которые пишут на этом форуме!!!!

[lexx]

Мужики, а что мешает к 08 дрыгуну раздатку ино подобрать помощьней ( например от Ниссан Патруль, я себе такую уже приготовил для следующего если руки дойдут) а дальше ГАЗ мосты и колёса ураган, но это уже другая весовая категория.

у ниссана на сколько я знаю нет раздаток с постоянным полным приводом(межосевой диф),по крайней мере до начала 2000годов.такие раздатки ест на кризаках 80-100.на митсубиши поджеро-либо подключение переда-либо суперселект-но последние по отзывам в журналах не отличаються надежностью.к тому же все инораздатки прикручиваються напрямую к кпп.ютоесть придеться делать вывод входного вала.под мосты газона по моему мнению лучший вариант раздатки-газ66 или 63.я тоже думал о чем то подобном но такой монстр мне просто никчему,это уже либо как грузовик использовать(рыбу с деревень вывозить)либо просто гигантомания...

[САМ]

lexx, я имел в виду ГАЗ мосты это 24-ка или Г-21. А раздатку Ниссан попозже сфоткую. Незнаю кокого она года, но у этой машины крутилка под рулём стояла со значком блокировки и пониженной. Как нибудь попозже вскрою и покажу как там из нутри. Из недостатков пока то что она тяжелей нивкиной раза в 2 и то что она к КПП крепилась моноблоком, но это лечится, сальник входной там есть и торчит вал со шлицами прейдётся фсянец под входной кардан изобретать. А ты сам какого плана вездеход задумал поделись.

[lexx]

мосты будут уаз ,а вот дальше еще не определился.либо двс урал с родной кпп,затем кпп ваз08 вместо раздатки,либо двс ваз 08с родной кпп и раздатка нивы если найду,либо г66(уже есть).колеса точно краза,уже давно ободраны.вот такие неопределенные планы.многое зависит решусь или нет регистрировать .если решусь то однозначно двс ваз,а если нет то попроще,полегче....

[Анатольич]

Сергей, приветствую. Скажи пожайлуста, нужен мост Волги ГАЗ-2410, с передатком 3,9. Не могу найдти. Есть мосты ГАЗ-31105, с таким же ПЧ. По крепости второй не уступит первому?

С уважением, Александр.

[САМ]

Сергей, приветствую. Скажи пожайлуста, нужен мост Волги ГАЗ-2410, с передатком 3,9. Не могу найдти. Есть мосты ГАЗ-31105, с таким же ПЧ. По крепости второй не уступит первому?

С уважением, Александр.

Приветствую, Анатольич. По конструкции 3110 ни чем не слабже 24-го, таже коробка сателитов, Г.П примерно тоже самое только потолще, полуоси с такимиже шлицами. А вот качество исполнения в советские времена получше было. А почему именно 3,9 к переднему подбираеш? Да и 3110 мост шире 24-го.

[Анатольич]

Сергей, спасибо. Есть у меня вот такая штука для будущего везда - задний мост от Марка-2, даже их два, с ПЧ 3,9 и 4,3. Хочу использовать на передок, как у Владимира Николаевича. Рядом для наглядности шестерня от Ваз с одинаковым количеством зубьев - 43

[САМ]

Анатольич, отличный вариант получится, в перёд МАРК на зад 3110, вот ещё раздатку нивкину доработать как Валерий Николаевич.
Да к стати в Волгин мост есть пары 4,3 , дороговатые правда.

[Валерий Николаевич]

ещё раздатку нивкину доработать как Валерий Николаевич.

 Серега, наверно рано меня впример ставить, я тока собираюсь тюнинговать потом её надо
в деле показать а я не знаю когда это сбудется, но выход как всегда есть мы у Николаича подсмотрим у него
быстрей испытания пройдут, седня отправил ему шестеренки, неделя на дорогу, две на тюнинг с запасом,
в июне испытания , а чо у нас ни укого такой раздатки нет?

[Анатольич]

Анатольич, отличный вариант получится, в перёд МАРК на зад 3110, вот ещё раздатку нивкину доработать как Валерий Николаевич.
Да к стати в Волгин мост есть пары 4,3 , дороговатые правда.

Да уж, про раздатку читал. Правда, бегло. Сложновато самому то наверное.
А Волгины пары дорого-это сколько. И где дают? Вообще волговский мост пока только издали видел.

[САМ]

 Серега, наверно рано меня впример ставить,
[/quote]
Ни чего не рано, вездеход можно сказать построил, значит руки где надо.

, а чо у нас ни укого такой раздатки нет?
[/quote]
Я давно эту тему мозгую и шестерёнка есть, а вот руки всё не доходят.

[САМ]

Анатольич, пара 4,3 она ГАЗелевская, вроде на бизнес идёт, встаёт в мост 3110 . А про цену, посмотри в инети они есть.

[lexx]

вчера нашол в нете случайно видео.закидываю ссылочку.там про блокировку в мост газели

[romaxxx]

вчера нашол в нете случайно видео.закидываю ссылочку.там про блокировку в мост газели

хороша штука!!!
вот бы мене на газельку таку.....

[Андреi]

Ромыч, не завидуй.
Присмотрись...
Даже если их будут делать -  долго не проходят .

[САМ]

Ромыч, не завидуй.
Присмотрись...
Даже если их будут делать -  долго не проходят .

На ГАЗеле проходит долго, знакомый испытатель на полегоне её уже второй год ушатать пытается, пока не поддаётся. А вот для наших колёс и слабых полуосей наверное ЛОК-РАЙД лучше будет и цена почти такаяже.

[шайтан]

.
[/quote]
На ГАЗеле проходит долго, знакомый испытатель на полегоне её уже второй год ушатать пытается, пока не поддаётся. А вот для наших колёс и слабых полуосей наверное ЛОК-РАЙД лучше будет и цена почти такаяже.
[/quote] 

Здравствуйте! Сергей,а с чего ты взял,что Волговские полуоси слабые? Если верить Мазуркевичу 500кгм держат,Вазовские 250кгм.
Ну не кто не сообщал, что порвал Волговскую полуось,или редуктор. УАЗ,да есть случаи.

[САМ]

Дядя Витя, здравствуй! Я не имел в виду какойто канкретный вездеход, просто в башке мысли о больших колёсах хорошем дизельке и мощной раздатке и всё это канэчно на волговских мостах.

[kekekew]

[quote author=шайтан link=topic=1825.msg77781#msg77781 date=1369849Здравствуйте! Сергей,а с чего ты взял,что Волговские полуоси слабые? Если верить Мазуркевичу 500кгм держат,Вазовские 250кгм.
Ну не кто не сообщал, что порвал Волговскую полуось,или редуктор. УАЗ,да есть случаи.
[/quote]    Вы говорите о машинах разного класса,  а ВМу верить нельзя. Ни одной АДЕКВАТНОЙ машины в его исполнении, я лично не видел.  Для средней полосы, МОЖЕТ быть. А почему, разный класс? Потому что, никто не расширяет Волговские мосты. И машины как правило имеют вес, не более 1,5тонн. Тогда как с УАЗовскими расширенными 2,5 тонны.   

[САМ]

Потому что, никто не расширяет Волговские мосты. И машины как правило имеют вес, не более 1,5тонн.

Я пытаюсь один расширить а другой укоротить. А что тут кременального? Есле полуось не на сварке, так она ещё лучше торсионить будет и сглаживать тычки. Или я ошибаюсь?