Тема: Разборный миниснегоход

[лесник 83]

Народ вопрос - есть у кого опыт применения пружин с тележек "Буран" в обратную сторону? Удобнее по компановке. Или так нельзя?

Пружины в тележках бурана испытывают разные нагрузки: вертикальные, (вес сн/хода), боковые (пень). Почему бы и нет? От стандартных нагрузок они проседают, распрямляются (к 180гр).
А вот как придать пружинам обратную нагрузку  Повертел тележку, разве только поставить её вертикально. Тогда пружина будет стремиться к 90 гр.


Типа трапециевидной формы гусеницы, с опорой катками в нижнюю ветвь и в верхнюю. Или какая-то своя форма подвески. Поскольку даже у длиннобазых буранов верхняя ветвь гусеницы не имеет опорных катков.

[Тalgat-53]

 Подвеску планировал такую, но с усиленными пружинами Но смущает, что ось будет консольной. Думал прикрутить ее сквозь болтом на 14, но, все равно гложат сомнения, что согнет. Можно пустить целовую ось, тогда уж тележки от Бурана поставить, и не парить мозг.

[zlobez]

Дак и не парься ставь тележки. Тем более есть усиленные на 3 пружины. А хочешь заморочиться, ставь склизовую подвеску (но чет не всем заходит).  У меня стоят бураноаские и есть одна хитрость- чтоб буксировщик при транспортировке был ниже, я тележки перед погрузкой переворачиваю. Салон у меня  не высокий, иначе пришлось бы двигатель скидывать.
Тем более у тебя техника не для комфорта на больших расстояниях, а на минималках: добраться не дорого из одного места в другое. Сидушка с подвеской даст некий комфорт, остальное излишества.
Кстати щиток впереди таки нужен! У меня из громадной трубной заглушки (полиэтилен) вырезана на скорую руку, а то голова и лицо закрыто, а в "колокольчики" дует сквозь комбез. Вроде и скорость у моего всего 25км/ч, а против ветра... В общем беречь себя надо..

[Тalgat-53]

Дак и не парься ставь тележки. Тем более есть усиленные на 3 пружины.

Так и решил - заказал у Сайгака, едут.

А хочешь заморочиться, ставь склизовую подвеску (но чет не всем заходит).

Склизовая для глубокого снега, да и длиннее надо - но это на следующий год. А может и этого аппарата будет достаточно. Будем поглядеть.

Кстати щиток впереди таки нужен!

Есть в мыслях.

[Тalgat-53]

 Остановился на разборном двухлыжном снегокате. Ну и строю

 Подмоторная рама вставляется в ложероны гусеничного блока, фиксация будет регулируемыми защелками. Так же будет фиксироваться рулевой блок. Планировал двигатель крепить на быстросъеме для скидывания цепи, да передумал - наберу лишний вес. Недолго открутить звездочку. Но варианты продумываю.

[Тalgat-53]

 Или подмоторная плита на шарнире с рулевым блоком с фиксацией укосиной, а мотор на быстросъеме. Надо подумать  .

[Тalgat-53]

Надо подумать

Вот

[Тalgat-53]

 В закладках нормально, на "сноумобайл.ру" вставляется нормально, а тут валятся - че за хрень?

[Юрич]

Если повторять, то порекомендую цепь с меньшей консолью вешать, да и зубьев на ведущей звездочке побольше бы...

Пластина под двигателем не нужна большая, лишнее мясо не работает, только в месте притянутых винтов.

[МВП]

Вот

Мне понравилось . Наверное регулировать натяжение хорошо . Буду морщить репу по поводу двух вертикальных .

[Тalgat-53]

Если повторять, то порекомендую цепь с меньшей консолью вешать, да и зубьев на ведущей звездочке побольше бы...

Это же не моя схема - их мильон по стране катает.

Пластина под двигателем не нужна большая, лишнее мясо не работает, только в месте притянутых винтов.

Согласен - с середины мясо удалю.

[лесник 83]

В закладках нормально, на "сноумобайл.ру" вставляется нормально, а тут валятся - че за хрень?

У меня комп древний, сам я тоже, но как-то проблема с фото не вылезает. Комп фотоаппарат "видит" и  через  "загрузка файла с диска" (над окном сообщений) грузится. Только размер фото должОн быть скорректирован (уменьшен опытным путём в Paint).
Если фото на тф (его комп и ноутбук игнорирует), то посылаешь его (фото) по электронной почте себе письмом, скачиваешь, находишь в загрузках компа и через то же окно "загрузка файла с диска" вставляешь в тему.
Если используется планшет или др, то не знаю. Не натыкал.))
 По поводу малой ведущей звезды. В теории цепных передач минимальное количество зубов ведущей шестерни названо 15 зуб (вроде для цепи 15,875)... в теории. Но знаю точно, что коллега по "промыслу" исправно колесил с 9-ти зуб. шестернёй. Тут так...)

[bmv1962]

Но знаю точно, что коллега по "промыслу" исправно колесил с 9-ти зуб. шестернёй. Тут так...)

Быстрый износ идет. Это беда всех мотособак и им подобных.

[Тalgat-53]

Если фото на тф (его комп и ноутбук игнорирует), то посылаешь его (фото) по электронной почте себе письмом, скачиваешь, находишь в загрузках компа и через то же окно "загрузка файла с диска" вставляешь в тему.

Так и делаю по твоей подсказке.

В теории цепных передач минимальное количество зубов ведущей шестерни названо 15 зуб (вроде для цепи 15,875)... в теории.

Ведомая слишком большой будет.

[Adler]

Так и делаю по твоей подсказке. Ведомая слишком большой будет.

13 зубьев еще терпимо. Мне обычно такие заказывают.

[Тalgat-53]

 Установил на прихватки тележки

[Тalgat-53]

 Не знаю, почему валятся. Попробовал выбрать файл в "Вложение", то же самое.
 Раст по осям 270 мм. Вопрос к знатокам бурановской подвески - нормально или надо куда сдвигать?

[Юрич]

По поводу малой ведущей звезды. В теории цепных передач минимальное количество зубов ведущей шестерни названо 15 зуб (вроде для цепи 15,875)... в теории. Но знаю точно, что коллега по "промыслу" исправно колесил с 9-ти зуб. шестернёй. Тут так...)

С малым кол-вом зубьев вершины зубьев срезаются, заостряются и площадь контакта с роликом уменьшается. Износ моментальный, усилия в цепи кратно выше, чем у "нормальных".
Мы в 1984 делали передачу с двухствольной водяной "сотки" для бескоробочного карта, которая заводилась на 4000 об/мин, но крутила больше 12000 об/мин!
Да ведущая была с 9 зубами, а ведомая ростом чуть не с колесо. Так звездочки на гонку только хватало, сразу менять приходилось. Потом шаг уменьшили и моторную двухрядную цепь поставили. Тоже, без хорошей смазки, надолго не хватало...

Если есть место для бОльшего числа зубьев, лучше сделать, будет тише работать, надольше хватит, уменьшится натяжение цепи и нагрузка на вал.

[bmv1962]

Не знаю, почему валятся.

Держал телефон горизонтально при фото и снимки получались "нормально", если тел. вертикально то снимки на боку лежат. (При загрузке через комп)

[bmv1962]

Тalgat-53, Какое передаточное число редуктора, и Z звездочек? И шаг цепи?