Тема: Вездеход Тактик эксплуатация.

[лесник 83]

Привет всем.
 Есть некое оживление форума, попробую темку втиснуть. Что из этого получится, посмотрим.
Информации о реальной эксплуатации Тактика немного, рекламы же хватает.
И так, год назад в Пскове приобретён Тактик партизан по спецпредложению, что это- позже.
Краткое ТХ:
Переломка с 2 степенями свободы, без подвески.
Двигатель Сузуки К6А 3-х цил.,  объём 0,66куб.см, мощность 54 лс
Акпп JF405E 4-ст.
РК 2113 нива,
Мосты УАЗ спайсер широкие
Колёса форестер1370х600-21
Масса по заводским данным 1450кг (?)
Вездеход сертифицирован, с ПСМ, брать/не брать- дело хозяйское, за отдельную плату.
Для начала (вставится или не)т фото первоначального вида, ну может видео.








https://rutube.ru/video/5c9fbd8b7af1f2b7d1441868ae484f8c/

[bmv1962]

РК 2113 нива

может 21213?

[Renegat]

Или 2123?, от шнивы, с одним рычагом?

[Renegat]

А на АКПП стандартный теплообменник и всё? Выносного радиатора нет ?

[лесник 83]

может 21213?

Точно так.
/Или 2123?, от шнивы, с одним рычагом?/
С двумя.
С стандартным набором п.ч.1,2/2,1.
Коротко тогда о техсостоянии РК. Пришла с оборванным электроразъёмом, что считывает скорость. Фотку с телефона  опять не перекинуть.
 Зачем- то восстановил, а цифровой спидометр показывает лишь ему известную скорость, врёт короче. Да и работает датчик на РК на встречу движения, не защищён, оборвать как "два пальца об асфальт". Поэтому на РК "забил болт", в смысле поставил заглушку. А в кабине установил GPS спидометр с озона. Сравнивал его с лесным навигатором- есть некая разница, терпимо.

Раздатка повизгивает на высоких тонах, грешу на грязевик, что лишился точечной сварки с фланцем (на быстром кардане). А ведь снимал кардан для шприцовки, не выявил тогда люфта, можно было прихватить, сняв фланец. До следующего раза.

Раздатка с включенной блокировкой самовыключается, в болоте: трясина/кочки. Когда поддерживаешь за рычаг, то этот момент осязаем. В то же время при подъёмах в крутик с реки блокировку прикусывает и выключить уже на ровном месте удаётся лишь при ЗХ.
Не течёт. Масло менял, более/ менее состояние, но следы металлической пудры есть.

[maxalex]

Вездеход сертифицирован, с ПСМ, брать/не брать- дело хозяйское, за отдельную плату.


https://rutube.ru/video/5c9fbd8b7af1f2b7d1441868ae484f8c/

Это сколько в граммах?)

[лесник 83]

А на АКПП стандартный теплообменник и всё? Выносного радиатора нет ?

Насколько он стандартный мне неизвестно. По внешнему виду в нижний бачок довольно тощего алюминиевого радиатора есть входы/выходы шлангами от АКПП и всё. Спереди радиатора два эл. вентилятора, вкл разом при t 85гр. Вроде хватало, ну кроме того случая в болоте летом  +25гр., когда сгорел предохранитель на один эл. вентилятор, то нагрев пошёл. Сужу по электронному табло, что-то к 95гр. А так стандарт 84 гр., насколько он 84 гр. не знаю.

[лесник 83]

Это сколько в граммах?)

169 кг. 150- утиль сбор, остальное заводу за труды.

[лесник 83]

Немного о первом пробеге, что частью попало на видео.
Да, рокот что слышен, это не работа дизеля)), движок бензиновый. Скребла металлическая оправка(окантовка х.з. как назвать)приборки об  ал. торпеду. Не сразу и выявил, какой то уплотнитель/молдинг, может так называется, устаканил.
Такая была загрузка. У завода на Т-П (тактика- партизана) кузов имел двух ярусный этаж. Мол, загрузил нижний, грузи верхний. Да, если не перебирать и ехать до места! Если что-то найти в процессе, та ещё задача. Позже переделал.


Сидеть на откидывающейся ступеньке/подножке/борту.


Природа, дороги, ягоды, смолокурки...









Соки-воды


Пробег 110 км, болота 20км, расход 35/100.
В сухом прошлогоднем  болоте на Р 0,1-0,12 атм ехали спокойно. Даже чёрные места пересушены. В режиме 2, скорость с ср. 4-10км/ч.
На грунте при Р 0,22-0,25 ср. скорость 25км/ч. Но и 55 км/ч попробовал.
В обратную дорогу по тёмному уже отказала светить  люстра. Причина была выявлена только с помощью к. матери и не сразу- "утонуло" гнездо соответствующего предохранителя.

[Renegat]

Насколько он стандартный мне неизвестно. По внешнему виду в нижний бачок довольно тощего алюминиевого радиатора есть входы/выходы шлангами от АКПП и всё.

Даже интересно стало , что за шланги к нижнему бачку радиатора...
Не можешь сфотать на коробке передач вот эту консервную банку с двумя трубками?

Это штатный теплообменник.

[Renegat]

Сидеть на откидывающейся ступеньке/подножке/борту.

Как же меня напрягает эта откидная ступень! Безусловно, ходить удобно, сидеть можно. Но с этой ступенькой я работаю на полставки швейцаром . Закрываю за овощами борт. При форсировании рек лодочный мотор повесить некуда.

[МВП]

Природа

Что за яблоки на березах ?

[Oleg 54]

Но с этой ступенькой я работаю на полставки швейцаром . Закрываю за овощами борт.

Верёвку , ремень какой-нибудь, пусть сами тянут на закрытие

[Renegat]

Верёвку , ремень какой-нибудь, пусть сами тянут на закрытие

не могут. Бывает , сильно устают.

[лесник 83]

Даже интересно стало , что за шланги к нижнему бачку радиатора...

/Не можешь сфотать на коробке передач вот эту консервную банку с двумя трубками?/
Нету доступа глазу фотоаппарата, только на ощупь))

/Как же меня напрягает эта откидная ступень! Безусловно, ходить удобно, сидеть можно. Но с этой ступенькой я работаю на полставки швейцаром ./
Веник прописан в кунге, а то всегда комок грязи закроешь с бортом.


Но низкая высота погрузки, часть бортовой 55 в одного не поднять на уровень пола, а тут срослось.

[лесник 83]

Что за яблоки на березах ?

Гнездо ос. Зачем и почему, от кого прятались, может служили в вдв?
А вообще место остановки это смолокурный майдан, наверное уже со столетней историей. Место ещё и змеиное, босиком по росе ни-ни.

[МВП]

Верёвку , ремень какой-нибудь, пусть сами тянут на закрытие

Газовый дверной доводчик , пусть на блокиратор нажимают , остальное само неспеша произойдет .

[Renegat]

Нету доступа глазу фотоаппарата, только на ощупь))

Не, меня эта блямба интересует