Тема: Вездеход Шаткий.

[Samstan]

Тоже самое что и на видео про багги

Совсем не то-же самое. Багги планируется с маятниковой подвеской, как на квадриках, когда одно колесо наезжает на пень поднимается весь мост, а не сторона пня и мост перекашивается.

[вовочка]

девеностаградустными углами

так можно было и не 90, а под 45, а уши под сайлентблоки как надо....
посмотри заднюю подвеску запорожца...

[МВП]

посмотри заднюю подвеску запорожца...

Она независимая
Как у Колька на лодочном прицепе такую видел для перевозки Амура .  С трубы 60х60х ? Лопнула сразу за один рейс  . Второй раз видел его уже на двух осях и все там в раскоряку было и варено переварено уголками и швелерами .

[nikolaj]

так можно было и не 90, а под 45, а уши под сайлентблоки как надо....
посмотри заднюю подвеску запорожца...

Так пока оставлю,скорее всего рама нарастёт,можно по саленблоку добавить на каждую сторону рычаг уменьшится.
Как вариант на фотке.

[МВП]

Значит будут бить

Ет точно .

[МВП]

Как вариант на фотке.

А теперь сними пружину (с имитируй  что она поржалась до пробоя на кочке) и задомкрать всю машину за ступицу . Потом поочередно раз 50 ет будет соответствовать 500м пересеченки .

[Samstan]

nikolaj, не будет это работать. Тебе надо повторить маятник квадра почти весь. Сайлентблоки только на концах прямых рычагов маятника и от штанг Камаза, хоть из штанг и делай, восьмые раздавит, скорее всего и газелевские тоже. На прекосе около тонны не хвост собачий сила.
На изгиб балки запас большой, вали рычаги и стойки к репе моста, только лучше станет.

[nikolaj]

Лучше в форме трапеции. И то не факт, что выдержит. А эти загогулины сломает точно!
 Посмотрел видео - подложи под одну сторону брусок, покачай и наблюдай зазор с другой стороны.

Надо перёд собрать также и попробовать по поднимать а то нет упора на пол от моста а так легко поднимается.

[nikolaj]

А теперь сними пружину (с имитируй  что она поржалась до пробоя на кочке) и задомкрать всю машину за ступицу . Потом поочередно раз 50 ет будет соответствовать 500м пересеченки .

Когда передний мост соберу так и сделаю сейчас нагрузка небольшая всё держит.

nikolaj, не будет это работать. Тебе надо повторить маятник квадра почти весь. Сайлентблоки только на концах прямых рычагов маятника и от штанг Камаза, хоть из штанг и делай, восьмые раздавит, скорее всего и газелевские тоже. На прекосе около тонны не хвост собачий сила.
На изгиб балки запас большой, вали рычаги и стойки к репе моста, только лучше станет.

Хочется сделать как можно проще не всегда конечно это получается и максимально из доступных запчастей ,мне для по полям гонять не более.

[вовочка]

Она независимая

Я про форму рычага и способе его крепления к кузову. только представим, что на зАпоре к концам рычагов приварен/прикручен УАЗовский мост, а точки крепления рычагов к кузову лежат на одной оси.

[МВП]

приварен/прикручен УАЗовский мост,

Он их как картонные развалит . Тебе не приходилось балку править ?

[вовочка]

МВП, так я же не говорю, что именно их брать, я про то, что не надо рычаги с изгибами под 90 градусов делать...

[МВП]

МВП, так я же не говорю, что именно их брать, я про то, что не надо рычаги с изгибами под 90 градусов делать...

Мост ет пропеллер , я такой балкой колонну  скручивал из труб до диаметра 200 на столбы кованных ворот .да и так километры кованины руками скручивали . Станок был , но обороты не сосчитаешь , сразу пол оборота в глаза бросается на решетке декоративной (в верху или внизу одна из тридцати грань повернутая относительно рамки глаза аж режет любому неискушенному )а лишний оборот четырех гранника из далека видно , у него даже цвет (яркость цветотени)отличается

[вовочка]

МВП, для меня только сейчас дошло, для чего эти зигзаги... это Николай привязался к штатным площадкам рессор. а их же можно сдвинуть ближе к редуктору и сделать прямые рычаги, как у меня на квадрике....

[Samstan]

Так рычаги и надо без изгибов делать, прямыми хоть и под углом установлеными. Сейчас прикрутить раму к полу и приподнять одну сторону моста домкратом 700 кило отмерив. Пусть апарат тонна, это 500 кг на эту сторону +стойка с той стороны и колесо если уазовское. Если большое то жать тонну.

[МВП]

надо без изгибов делать

Ненадо вообще так делать .
 

700 кило отмерив.

Нечего там мерить сощитать проще . Получается надо сбросить две бочки воды с высоты 0.5 м на свободную сторону рычвга или одну бочку с высоты 0.8м. Если деформации не будет то сколько то прослужит . Если будет то пару дней покататься хватит .

[Лесник-61]

Если будет то пару дней покататься хватит .

По асфальту или около гаража.

[Samstan]

. Получается надо сбросить две бочки воды с высоты 0.5 м

Это к  бабе копра, насколько свая залезет и когда расколется оголовок. Выше ж картинка есть, маятник квадрика и надо повторить без изысков в виде кучи углов и разнесенных  стоек. 60х60х3 09г2с выдержат, с рынка стенка вплоть до 5 мм, но круглая труба еще лучше.

[Samstan]

Подвеска Прохора работает,вроде ни чего не сломалось,видно правда плохо на картинке

Вчера ещё хотел поржать да отвлекся и забыл. На фото Прохорь опрокинул сам себя чудесной палкой рычага, ребята забыли что мост крутя колеса вперёд сам хочет назад закрутится, вот кочергой этой набок и положил  апарат.

[МВП]

маятник квадрика и надо повторить без изысков

Железо уже жирное надо , примерно как буровая труба . С каждым выросшим дециметром  ставь квадратичность . Надо повторить , повтори  посмотрим . Возьмешься ? или другим навяливать будешь ?

https://youtu.be/vzexHzOiHRg?t=92