Тема: пневматик БРОНИК, лифан 29 сил, мкпп тойота, мосты УАЗ, шины Я-190 ободрыши

[Юрий.]

Что то однако флуд пошёл, а тема не в курилке. 

[МВП]

Увлеклись слегка 

[Б Ро Ник]

Так строю лодку герметичную

[didulya]

Б Ро Ник, Вместо рулевой тяги гидроцилиндры поставить ? 

[Б Ро Ник]

гидроцилиндры поставить ?

Отличный совет, думаю об этом, можно сказать всегда, но куча отмазок для себя же - надо насос, делитель итд итп.... Пока не готов осилить...
Остановился на том, что сначала сделаю пыльники с хомутами на рулевые тяги, защиту небольшую...
Если у кого есть опыт, или ссылка - какие пыльники, как делаются - подскажите

[Б Ро Ник]

didulya, есть что по цилиндрам, от чего, как?  за ссылочку 

[didulya]

по цилиндрам,

Я на тракторок переломку поставил цилиндры от гидроподъёма жатки зернового комбайна,шток на 20 ,ход 150 вроде(?) ,брал с авито Барнаул.

[Pereval]

А если в лодку вварить проходную трубу легонькую, в неё пропустить рулевую тягу(которая кулаки соединяет) а сошку от буханки, к ней цилиндр от мтз. Второй стороной цилиндр прямо к борту лодки, от рамы к борту усиления для цилиндра. Шланги через верх лодки. Как думаете-бред?

[Пянда]

Шланги через верх лодки.

Штуцера переходные можно вварить в корпус в любом месте и через верх не надо.

[Pereval]

Ну да точно штуцер вварить, тягу рулевую естественно самодельную

[Лесник-61]

Цилиндр двухсторонний поставить вместо тяги соединяющей колеса. Корпус цилиндра удлинить трубами с обеих сторон, которые вварить в корпус лодки, а штоки соединить с сошками на обеих колёсах , как обычно. Как такой вариант? Вернее , не НА МЕСТО тяги, тягу эту вообще выбросить, т.к. эту функцию будет выполнять шток гидроцилиндра.

[Pereval]

Вариант хороший, но возникает вопрос, каким способом удлинить корпус цилиндра?, нужно что бы было герметично! И в то же время варить нельзя, все равно наде делать съёмный его, для ремонта.

[mutant323f]

посмотри на Бурлаках Макарова как сделано, двухсторонний ГЦ в лодке.
2:22 мельком вид снаружи.
где то был видос , прямо рассказывал и показывал Алексей, как рулевое устроено. сразу не смог найти.

[Б Ро Ник]

Благодарю  .
Обмозговал все предложения и представил, как оно все будет реально. Много вопросов.
1) два цилиндра, прикрепленные к бортам, без поперечной тяги синхронно будут работать только на зеркале ровном, и то не факт (как рулить - одно колесо упрется в борт второе поедет без препятствий ),нужен какой-то делитель давления, производительности насоса, короче мне невдомек. Опять же схождение колес?;
2)двусторонний гидроцилиндр, жестко приваренный к лодке торцами даст строго поступательное прямолинейное движение штоков,  сошки же двигаются по дуге .(нужно или в трубу его помещать,опять же штуцера, или пыльники - гофры лепить);
3)тягу(которая кулаки соединяет) в трубе , с цилиндром на борту - реально, но можно и без цилиндра пока. Рулевое уже стоит штатное.С трубой вынуть тягу будет посложней, как и одеть новую.
Надо репу чесать, время еще есть, пока сделаю корпус, салон, может что и надумаю с вашей помощью

[Михайлович]

Гору жрёт лошадей впрочем как и вес который с концом постройки увеличится , в купе 20 силёнок для броневевездика это так себе , Так что Роман готовь пути к отступлению для боле мощного движка .

[Б Ро Ник]

в купе 20 силёнок для броневевездика это так себе

Считал уже много раз, грубо тонна, двигатель - почти самый сильный(из легких и простых) - 29 сил (740 кубиков). Вообще взвешивание и испытания покажут.

[Михайлович]

29 сил (740 кубиков)

Плюс - минус трамвайная остановка нормально  . Раз 29 - умолкаю , видимо бес попутал меня с циферью  .

[Лесник-61]

2)двусторонний гидроцилиндр, жестко приваренный к лодке торцами даст строго поступательное прямолинейное движение штоков,  сошки же двигаются по дуге .(нужно или в трубу его помещать,опять же штуцера, или пыльники - гофры лепить);

На штоках же шаровые, а дальше идет рулевая тяга. У Мишани вроде они стоят? Цилиндр снаружи варить можно.

[Pereval]

Роман извиняюсь за назойливость, но может пока не все доделано еше, вытащить один мост из лодки, обогнуть его лодкой(водоизмещения немного потеряешь) и сделать качалку. Да плавать он хорошо будет, но езда по твёрдом с жёстко прикручеными мостами одно мучение, плюс вес если тонна то раму будет все время кочерявить, а она будет лодку расшатвать. Если даже поставить хорошие блокировки, то с весом в тонну нагрузка все время на 2 полуоси не аис. Я понимаю что много сделано, но как бы не пришлось ещё больше переделвать

[МВП]

вес если тонна то раму будет все время кочерявить, а она будет лодку расшатвать

Такой ящик попробуй скрути . На него гусеницы можно вешать с ихними рывками на натяг а то и бортповорот если ступицы выдержат .