Последние сообщения

61

Трансмиссия / Переключение передач.

« Последний ответ от вовочка Августа 23, 2025, 16:14:38 pm »

переделал на кочергу. переключение четкое.
в тросовой версии трос перегнулся в месте заделки в шток, не стал разбираться, просто переделал.

62

Гусеничная техника / Как переделать гусеничный вездеход, с ведущего переднего моста на задний привод?

« Последний ответ от лесник 83 Августа 23, 2025, 13:39:29 pm »

Э-э.. варик изначально присутствует в трансмиссии каймана. Ничего не сделать, надо продавать..
https://www.master-tehno.ru/vezdehody-gusenichnye/caiman/vezdehod-kajman-ekspert-680-27

Автору пожелание: вопрос ставить точнее и с приложением ТХ вездехода- отпадут лишние домыслы.

63

Гусеничная техника / Как переделать гусеничный вездеход, с ведущего переднего моста на задний привод?

« Последний ответ от лесник 83 Августа 23, 2025, 13:23:57 pm »

с понижением в 4 раза что будем делать?

У автора темы есть упоминание про вариатор.

64

Гусеничная техника / Как переделать гусеничный вездеход, с ведущего переднего моста на задний привод?

« Последний ответ от МВП Августа 23, 2025, 08:37:30 am »

чтобы мост был сзади, а мотор спереди?

Самое простое мост перевернуть и водителя  пересадить . Но зачем ?

65

Гусеничная техника / Как переделать гусеничный вездеход, с ведущего переднего моста на задний привод?

« Последний ответ от Дмитрий Р Августа 22, 2025, 23:10:28 pm »

с понижением в 4 раза что будем делать?

Золотые слова!

66

Гусеничная техника / Как переделать гусеничный вездеход, с ведущего переднего моста на задний привод?

« Последний ответ от Евгений 103 Августа 22, 2025, 22:59:23 pm »

вовочка, Я вообще не понял вопроса...А НАХ,что то менять?))

67

Гусеничная техника / Как переделать гусеничный вездеход, с ведущего переднего моста на задний привод?

« Последний ответ от вовочка Августа 22, 2025, 22:03:13 pm »

КПП хочу ставить от класики, а 2110 убрать!

с понижением в 4 раза что будем делать?

68

Гусеничная техника / Как переделать гусеничный вездеход, с ведущего переднего моста на задний привод?

« Последний ответ от Василевс Августа 22, 2025, 13:02:08 pm »

Здравствуйте! Уважаемые коллеги, такой вопрос!
Являюсь счастливым обладателем гусеничного вездехода кайман одной из первфх из его версий!
На нëм установлен мотор лифан 2V78F, КПП 2110 и мост от классики! Мост расположен спереди, ну а мотор сзади! Внимание вопрос, уважаемые знатоки:как можно переделать сее чудо таким образом, чтобы мост был сзади, а мотор спереди?
На моторе вращение вала левостороннее, а на кпп правостороннее, КПП хочу ставить от класики, а 2110 убрать! Если я правильно понимаю, если просто их соеденить ну по средствам вариаторов и ремня, то на передних передачах вездеход будет ехать назад, ну и наоборот!

69

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микро Сормович

« Последний ответ от Uran88 Августа 21, 2025, 23:19:27 pm »

Воткнул на переднее пассажирское поворотное взамен родного. С водительской стороны при сдвинутом вперёд сиденье, по низу проход 10см( не вариант). А вот спассажирской при повернутом сиденье 20+( уже лучше), + пассажир с первого ряда сможет сидеть лицом к пассажирам второго ряда ( хз зачем, но как есть).

70

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микро Сормович

« Последний ответ от Uran88 Августа 21, 2025, 14:05:58 pm »

У этой Тойоты 2й ряд состоит из спаренного и одиночного сидений. При сложенной спинке их можно крутить как угодно, но фиксация только в 2х положениях( посмотрю что да как, может сделаю фиксацю в 4х). Сначала хотел воткнуть туда 3й ряд, но он по ширине не влез из-за новых арок( оно и к лучшему).

Теперь в запасниках пылится 3х местный 3й ряд( есть уже мысли куда его установить в будущем). А одноместное с возможностью разворота попробуй запихнуть вперёд на место пассажирского(крутанул и полез назад , а то на задний ряд через багажник не налазишься ).