« Последний ответ от петрович51Сегодня в 16:08:17 »
Тalgat-53, Да и первые мотобуксировщики Райда, были тоже, с автоматической коробкой. И у их, ещё и стоял промежуточный вал. И сделан был...не просто так. Это потом, стали "клепать- собирать", как самим проще.
Это если из медного века. ЭХ, проверять надо. Подозрительно хорошее состояние, клеймо вылито. Было на это время у человека на это в период выживания? Столетние чайники- рукомойники из меди, хранящиеся под крышей и сейчас у меня можно пользовать. А вот медные трубы и котлы смолокурок, лежащие на земле, царсккой поры, корродированы были сильно в решето. Ковшик медный в ручье от болотной воды за полгода стал золотым, а значит утоньшился. А тут тысячелетние топоры? Проверять надо.
петрович51, Встречал такой в продаже? Я не смог найти.
Весь "Озон перелопатил" в поисках вала и на Али искал спец редуктор или крышку к ему. Не нашёл. Первый мотобусировщик был Рекс. На редукторе был, вал-удлинитель на подшипнике в корпусе. Корпус крепилсяна крышку редуктора. Но, тоже были проблемы, под нагрузкой цепь "щелкала", проскакивала. Поставил упор под корпус. Потом встречал фото редуктора уже, с отливом под подшипник. Может, не так и востребованы были, и перестали выпускать ? На компе фоток нет, не сохранил. Попробую поискать на форуме Мотодог, там тема была у меня...
Последние сообщения
надо.
знакомый сегодня принес показать топор медный. Найден на берегу реки. Видимо очень древний.