Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10

Диски к шинам / Диски, полного водоизмещения. Идея.

« Последний ответ от лесник 83 Сегодня в 21:21:38 »

Если бы мне понадобилась герметичная крышка конуса, то наверное выбрал вариант бугельной закатки блина из д16т
Без названия.jpg

Живичные бочки так закупоривали.
Вариант. Только закрывать таким способом не сам колпак. Он если пластиковый, то зажать его бедлоком и болтами, а если из металла, то вварить колпак (из тонкого металла) в кольцо бедлока. Первое лучше! А потом устраивать центральное отверстие с бугельной закаткой. Но надо ВСЁ это утопить за плоскость колпака. А то долго не проживёт.

Цитата: МВП от Сегодня в 09:29:55

Примерно так устроены вентиляционные задрайки на главной палубе . Много где применимо и на большее давление .

.. на крышках кастрюль скороварок.

Монументально всё это, от Церетели. Выступающие наружу части- не выживут.
На Канители колпаки негерметичные?

Диски к шинам / Диски, полного водоизмещения. Идея.

« Последний ответ от лесник 83 Сегодня в 21:06:24 »

Цитата: Renegat от Сегодня в 08:30:05

Можешь веть центральное отверстие сделать , чтоб только рука влезала. Чуть больше горлышка трёхлитровой банки , а болты гайки тянуть карданчиком .

Момент затяжки колёсных гаек Т-П по ТХ 120Нм, на полуметровом рычаге 24кг, наверное карданчик справится. Нечасто это и делать, просто для контроля. А вот накачка/спускание давления в шине- почти ежесменно. Резьбовой лючок (как доступ к крану) да ещё из пластика или пнд- проблемка. Искал резьбовые отрезки пластиковых труб, зондировал нарезку резьбы в пнд трубах- чот у меня не было результата с плюсом. Но тогда была идея приваривать этот отрезок к плоскости пнд колпака. Спец не взялся- поведёт плоскости и резьбу.

А тут уже вариант готовой резьбовой заготовки центральной заглушки, которая крепится с внутренней стороны просто: саморез+герметик. Но что-то мне говорит, что при частом откручивании (ежедневно) пластиковой заглушки при пыли грязи, тепловом расширении или в морозец- не очень, будет тормоз.

Вот и задал вопросы.

Диски к шинам / Диски, полного водоизмещения. Идея.

« Последний ответ от МВП Сегодня в 09:29:55 »

На счет гермолючков тоже придерживаюсь старых технологий , всякие экструдеры принтеры и 3д мне не доступны . У меня есть только напильник , немного сварки и кусочки железа . Примерно так устроены вентиляционные задрайки на главной палубе . Много где применимо и на большее давление .
20140601_000013.JPG

Диски к шинам / Диски, полного водоизмещения. Идея.

« Последний ответ от МВП Сегодня в 08:54:44 »

Если бы мне понадобилась герметичная крышка конуса, то наверное выбрал вариант бугельной закатки блина из д16т
Без названия.jpg

Диски к шинам / Диски, полного водоизмещения. Идея.

« Последний ответ от Renegat Сегодня в 08:30:05 »

Цитата: лесник 83 от Вчера в 23:22:40

Причём с доступом балонника к колёсным гайкам с Ф139,7мм разболтовкой диска, а это Ф 150мм+.

Можешь веть центральное отверстие сделать , чтоб только рука влезала. Чуть больше горлышка трёхлитровой банки , а болты гайки тянуть карданчиком .

Диски к шинам / Диски, полного водоизмещения. Идея.

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 23:22:40 »

Цитата: Deamon от Апреля 04, 2026, 20:12:10 pm

Пластик PETG CF (Carbon Fiber). 2 детали, одна в другую закручивается.

Поспрошаю немного?
Что у этого пластика с ударопрочностью и устойчивостью к УФ?
Как уплотняется резьбовое соединение крышки с диском, выдержит оно миниум два откручивания/закручивания на день и многократно за сезон?
Диаметр резьбового отверстия какой и разболтовки диска?
На сколько мм выпячивается 8-угольная "шестерёнка" за плоскость колпака?
Толщина пластика колпака?

Цитата: Deamon от Апреля 04, 2026, 20:12:10 pm