1
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый
« Последний ответ от Ondr Сегодня в 10:37:04 »Вообще-то это работа для 3д принтера. Я бы лишнюю тыщу доплатил бы.
|
1
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый« Последний ответ от Ondr Сегодня в 10:37:04 »Вообще-то это работа для 3д принтера. Я бы лишнюю тыщу доплатил бы.
2
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый« Последний ответ от Ondr Сегодня в 10:01:29 »В сборе
3
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый« Последний ответ от Ondr Сегодня в 09:19:41 »Доработка жю-123
4
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый« Последний ответ от Ondr Сегодня в 06:39:17 »Переделал переключалку и сцепление под КПП 2110.
Тут коробка висит на старом моторе для удобства. 5
Цельнорамные вездеходы / Легкий вездеход на Трэколах с двигателем Лифан 20« Последний ответ от ALEKHIL Вчера в 12:00:33 »Если изменение размеров при колебаниях температуры критичны, то дайте листу возможность елозить - один конец закрепить жестко, другой через резиновые шайбы. А можно и все через шайбы. Железнодорожные рельсы так и работают.
6
Цельнорамные вездеходы / Легкий вездеход на Трэколах с двигателем Лифан 20« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 08:46:31 »На солнце пнд коробит сильно,пузырями всё будет,На солнце и обшивать разогретым пнд. Остынет- натянется. Не думаю что порвёт отверстия болтов/заклёпок при остывании. ![]() Алиса: /Например, при повышении температуры на 50 °C расширение листа толщиной 3 мм составит: Δ L = 3 мм × (1,7 - 2,0) × 10^(-4) °C^(-1) × 50 °C = 0,045 - 0,060 мм = -0,015 мм. Таким образом, лист будет незначительно сокращаться при нагреве и расширяться при охлаждении. Учёт этого свойства важен при проектировании конструкций, где материал подвергается температурным колебаниям./ 7
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.« Последний ответ от лесник 83 Июня 10, 2026, 22:52:38 pm » Штатно на Т-П шла только вваренная труба. Прицепной крюк/шар сделал съёмным.
![]() Откидной борт-ступенька оценил когда залезать в задний шалаш в болоте, (пёс- ветеран того же мнения!), низкая высота погрузки- разгрузки. Массивный элемент конечно. ![]() 8
Цельнорамные вездеходы / Легкий вездеход на Трэколах с двигателем Лифан 20« Последний ответ от Андрей Таёжник Июня 10, 2026, 22:18:07 pm »Первый выезд
9
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.« Последний ответ от Renegat Июня 10, 2026, 09:07:28 am »Такая же проблема у меня вырисовывается из-за откидного борта. Фаркоп с дышлом телеги не позволяет откинуть борт
10
Шины низкого давления / Потрошки. Всё о них.« Последний ответ от Тalgat-53 Июня 10, 2026, 00:19:36 am »Все таки решил сточить на половину протектор. Напросились следующие выводы:
- кольца из шланга не подойдут из-за приклеивания на ребро и невозможности работать на изгиб, - малая контактная поверхность для приклеивания, - наличие ткани, мешающей адгезии герметику (прошел это при работе с клиновым ремнем). Вот такие имхо. |