Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10
1
Разное / Безделушки из сарайки!
« Последний ответ от баламут36 Сегодня в 22:40:51 »
2
А у меня нихрена не едет . Не , если лед голый или не очень то валит мама не горюй .Уши отпадут .  Ноне дальше второй не прет .. Свою колею не хочет  . Рыскает  . А потом через неделю ,  заструг надуло . 4я пониженая (она ниже второй)и псец . Пол дороги тумблер запрета 4й приходится включать (овердрайв) чтоб не скакала туда сюда . Ет примерно чуть больше полтора первой повышеной . Бензину жрет как буран . Еле мотособаку догоняет .
Ну чо поделать , канитель мать ее . ;) Не понятно мне почему все быстры как олени а я опять как черепаха .

И не обогнать мне "бурана"   если на пути нет задутого оврага , крутого яра набитого снегом или (не дай Бог ему)полыньи с тонким льдом или камыша который испариной шапку сотворил из снега не дав воде мерзнуть . На северах есть пустолед . Пустоснег круче но выживаемость от него больше ибо только по шею стоят в ледяной воде , пытаясь запрыгнуть толкаясь ото дна ногами .
3
Начал поэтапную покраску кузовных частей молотковый краской
4
На диске шириной 490-500 при давлении 0,3 реальный размер 1300*600, но у меня на 550 диски и при давлении 0.1 (больше пока не качали) размер 1250*650
5
Собираем новые постоянные тапки, Маршленд 1300*600.
На ободрышах проехали почти 4 т. км., надоело их штопать.  Из поломок только замена шаровых на А-рычаге на Паджеровские вместо 2108, так как болты срезало. Рулевая рейка ходит без нареканий, рулежка норм. А так же установил промкардан на крестах между кпп и рк.
-hi- какие реальные размеры у колеса получаются?
6
Собираем новые постоянные тапки, Маршленд 1300*600.
На ободрышах проехали почти 4 т. км., надоело их штопать.  Из поломок только замена шаровых на А-рычаге на Паджеровские вместо 2108, так как болты срезало. Рулевая рейка ходит без нареканий, рулежка норм. А так же установил промкардан на крестах между кпп и рк.
7
Для личного опыта и как аргумент в возможных спорах ::cheesy:::
Одинаковые условия для принципиально разной техники.
"Америку" открыть не претендую, но если есть возможность, почему бы и да..  -hi-
Для экспертного мнения нужны факты, знание предмета, а не домыслы. Я с этим столкнулся даже при оценке своих самоделок специалистами государственного института. Ничем от форумных разговоров не отличается.
8
Зачем колёсную и гусеничную технику сравнивать.
Для личного опыта и как аргумент в возможных спорах ::cheesy:::
Одинаковые условия для принципиально разной техники.
"Америку" открыть не претендую, но если есть возможность, почему бы и да..  -hi-
9
С позволения топикстартера  -hi-



Тайга Томской области
Ходили на газушке, два перекура по 30 мин. От точки "S" до поворота налево проселочная дорога.
Достроим колесный, также запишу трек, чтобы можно было сравнить результаты ::mail1:::
Дополню немного: загрузка 4 человека средней комплекции+шмурдяк на неделю.
Вы там на ракетах ходите что-ли?  ::omg:::
Да, модель с буквой Р,  от слова ракета. Если на газушке, то по болоту ездили, не по твердому. Зачем колёсную и гусеничную технику сравнивать.
10
С позволения топикстартера  -hi-



Тайга Томской области
Ходили на газушке, два перекура по 30 мин. От точки "S" до поворота налево проселочная дорога.
Достроим колесный, также запишу трек, чтобы можно было сравнить результаты ::mail1:::
Дополню немного: загрузка 4 человека средней комплекции+шмурдяк на неделю.
Вы там на ракетах ходите что-ли?  ::omg:::
Страницы: [1] 2 3 ... 10