Последние сообщения

1

Цельнорамные вездеходы / Устьянец - от заднего к полному

« Последний ответ от Пянда Сегодня в 01:56:00 »

У меня было 3 варианта. Первые с вариатором, на подрамнике стоял только движок.. Там надо было гасить натяжку ремня, поэтому стояли плоские подушки под углом от Бурана. Сейчас стоит подрамник удлиненный. На нем двигатель и передок КПП. Задняя часть КПП стоит  крепится к раме через свою подушку. Соответственно наверное есть небольшое вертикальное хождение попы КПП. Горизонтально не дает крепление передка на общем подрамнике с движком. Соединение через звездочки и круговую 2х рядную цепь допускает небольшую несоосность двигателя и КПП. Поэтому не стал переделывать, чтоб КПП и движок стояли на одном подрамнике. Подрамник на 4х рессорных подушках от Волги. Буртики подушек одного ряда выступами в разные стороны, чтобы уши подрамника упирались через широкую часть подушек на кронштейны (трубы) на раме, чтоб железо об железо не лязгало в общем. По уму то надо все поставить на один подрамник.
До этого двигатель и КПП соединялись через переходную плиту жестко, поэтому хватало подрамника для движка и штатной опоры на попе КПП, поскольку это был один жесткий блок. Но подшипник в плите стоял не долго из-за возможной несоосности, поэтому пришлось перейти на звезды и цепь. Теперь всё гут!

2

Цельнорамные вездеходы / Устьянец - от заднего к полному

« Последний ответ от Пянда Сегодня в 01:53:29 »

Разные варианты крепления движка и КПП через подрамник.

3

Мотобуксировщики и мототолкачи / Разборный миниснегоход

« Последний ответ от Юрич Вчера в 22:45:51 »

Разбери , собири , отниси , принеси

А еще, не дай Бог, гаечку или болтик уронишь в снег...
Сразу вспомнил первый двигатель с американским крепежом на мотоблоке. Дюймовые болты терялись два сезона по моей "пашне", сначала глушитель, да фик с ним, потом впускной патрубок отвязался... Всё, приехали!

4

Мотобуксировщики и мототолкачи / Разборный миниснегоход

« Последний ответ от bmv1962 Вчера в 21:51:01 »

Всю эту кучу снега надо будет запихнуть в машину

А снег в машине растает, коврики намокнут и замучаешься их сушить чтоб ржавчины не было.

5

Мотобуксировщики и мототолкачи / Разборный миниснегоход

« Последний ответ от SolovyevAndrej Вчера в 20:23:32 »

Я хоть и строю всякие недоделки , но я против катания всего этого в машине . Потому как всё закончиться одним выездом и больше не захочется Всё это разбирать , собирать ... Всю эту кучу снега надо будет запихнуть в машину , а ты уже устал ..
При этом у вас ведь не Ока и можно прицепить лёгкий прицеп , а на него закатить снегоход , пускай даже маленький. 
Вы же не в квартире его хранить собираетесь .
Пускай даже он будет разборный , но не возить его по кускам , не ломать себе спину ..
Вспомните , Валерий строил себе разборный болотоход и в конечном итоге сказал , что больше такого делать не хочет.
Разбери , собири , отниси , принеси ... я скептически к этому .

6

Мотобуксировщики и мототолкачи / Разборный миниснегоход

« Последний ответ от Тalgat-53 Вчера в 19:29:03 »

 Спасибо, Александр.

7

Мотобуксировщики и мототолкачи / Разборный миниснегоход

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 16:09:27 »

8

Прочие агрегаты / Внедорожный свет

« Последний ответ от Тalgat-53 Вчера в 15:43:13 »

 Глянь, может че полезное увидишь https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/178395/

9

Мотобуксировщики и мототолкачи / Разборный миниснегоход

« Последний ответ от Тalgat-53 Вчера в 15:40:15 »

Под сидушкой надо "А" -образный рычаг делать, а то жопу будет мотылять и разбивать шарнир.

Возможно концепция будет поменяна - прикидываю разборный снегокат, но двухлыжный. Легче будет однозначно. На них ездят стоя, хотя сидушки на стойке народ ставит. Будем посмотреть

Рессоры от Волги оказались жестковаты, не работают.

Снегоход "Разгуляй" с одной рессорой (подкоренной лист буханки).

10

Прочие агрегаты / Внедорожный свет

« Последний ответ от ЫуЕЕ Вчера в 14:26:34 »

Сейчас проектирую освещение и что-то на маркетплейсах такое описание, что хочется убить. 
Основываясь на опыте постройки на своём TLC 80 понимаю, что вне дорог нужен рабочий свет, при перегоне - ПТФ и ближний/дальний.

Думал схема освещения на вездеходе такая:

1. Габариты (перед, зад, бока).
2. Ближний и дальний (вместо дальнего думаю запилить светодиодную балку с комбинированным светом в центре верхней части рамки лобового и по передним стойкам два прожектора). Ширина кабины 180 см позволяет.
3. Рабочий свет спереди, спереди диагональ, сзади и по бокам кузова.
4. Лагерный свет, возможно на мачте широкий прожектор от бензинового генератора.

Мужики, кто какой свет использует на своих вездеходах. Как у вас реализована схема? В идеале ссылки на товар с описанием.