Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10

Диски к шинам / Диски, полного водоизмещения. Идея.

« Последний ответ от puikas Сегодня в 08:22:23 »

https://www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/kolpaki_-_nakladki_ot_pyli_na_disk_vezdehoda_7707914169?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrKqLrYytlIqLkpWsi62srRSSkssyy_KLEktBvENrZQqQLSRkZVSSaJJYH5qZmFQlZFbpktKknuuSUZEupJ1LSAAAP__HJ9RHUYAAAA

Продаю и готовые.

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Шенкурянин-4

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 23:47:27 »

Цитата: logza от Апреля 08, 2026, 23:35:14 pm

Бобры,управы нет на них ни какой,ни кому не нужны они,один вред только.

Они не суслики, а интервенты. Что не съедят из деревьев, то понадкусают или затопят и сгноят. Да, из запруженных рек переселяются в озёра. Тот берег их обитания озера, а это обычно втекающая или вытекающая речка (ручей), становится мёртвым.
Убил бобра- спас рощу. На одном озере спас две рощи. Плотины бобровые некоторые непосильны к разборке руками, настолько крепки, что хоть взрывай. Или подгоняй экскаватор.
Неумна интродукция бобров. Крокодилов на них нет. А человек разленился.

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Шенкурянин-4

« Последний ответ от logza Вчера в 12:54:57 »

Цитата: bdm2009 от Вчера в 09:30:53

Есть мнение что это и не бобры вовсе...

Ну так каждому своё,человека за сухую палку в тюрьму а этих тварей за целые делянки сваленого леса ещо и охраняют,так же и за рыбу,поймал лишению или не той удочкой,тюрьма а когда всё озеро забито дохлой рыбой,то так и должно быть,у нас сейгод на одном озере сдохло очень много окуня,может и щу нека подохла но видели только дохлых окуней.

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микро Сормович

« Последний ответ от Uran88 Вчера в 12:36:25 »

Заменил крышку багажника, а то старая была частично раскурочена без замка и пластика. А у этой ещё и кронштейн для зеркала есть. Правда крепеж на самом зеркале сгнил а напыление осыпалось, придется заколхозить китайский новодел.
И сделал пару( в запас) съёмных площадок под 12000ю лебедку из 24го швеллера и 50го уголка ( покупать готовую жаба задушила....).

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Новый вездеход. Дизель ниссан 2.0 л МКПП. Мосты Тойота.

« Последний ответ от Oleg 54 Вчера в 11:56:39 »

Цитата: sinindas от Вчера в 10:28:52

Вес - это надёжность.
Так говорят некоторые производители)

Самая тяжёлая запчасть на вездеходе та , которую на себе по болоту тащишь (на ремонт

)

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Новый вездеход. Дизель ниссан 2.0 л МКПП. Мосты Тойота.

« Последний ответ от sinindas Вчера в 10:28:52 »

С самого начала знал что будет довольно тяжёлый.
Практика показывает самые засадные места у нас можно объехать
Или протащится на лебёдке.
Вес - это надёжность.

Так говорят некоторые производители)