Последние сообщения

1

Ищу / Ищу кто сможет сделать центральную подкачку.

« Последний ответ от лесник 83 Сегодня в 09:33:46 »

Стал качать.

Хотя компрессор от 66 -го, но качает через ресивер и давление подаётся не сразу высокое, всё равно в мосту Р не держится. Так, несколько секунд. 
Утечка через контакт сальник- втулка полуосевая, больше вроде и негде. Стопроцентно не уверен, конечно. Давление воздуха раздвигает гофру, типа как меха гармони, или  (и всё вместе) закашивает сальник, он слезает со втулки
Как устранить? Упорное съёмное кольцо для гофры и ставить на втулку п/оси не пойдёт- неподвижные и вращающиеся части. Значит, остаётся планки-стяжки для гофры, заряженные под хомуты. Типа собачьего намордника. Только с фиксацией планок, чтобы не косило. Но при затяжке хомутов меняется их геометрия и планки косит.
Это в теории, только. Не попробовал. Напомню про тесноту тоннеля балки, хомуты можно тянуть по 1/8 оборота, если не меньше.
Дело в том, что маячившая перспектива появления у меня вездехода с газель- мостами исчезла, а с ним интерес к проблеме ЦП тоже. Категорически, без интереса, организмус шаманить не желат.
Другой вездеход, с другими мостами. А там завертелось: сиденья отодвинуть, дверцы внедрить, блокировка п/рам, стояночный тормоз, колпаки... и т.д.
Балка моста вынесена в холодный "бокс". Пока так.

2

Продам / Продам насос дозатор и цилиндр

« Последний ответ от Вий Вчера в 23:56:36 »

В продаже насос дозатор и поворотный цилиндр,всё в идеальном и рабочем состоянии, покупал для себя,но планы изменились.Продаю за что брал сам 15 тр,насос и цилиндр,пишите в личку,отправлю кому куда надо,89214526865 лучше пишите здесь телефон не всегда слышу

3

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микро Сормович

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 23:33:16 »

Всё патрубки чехлы, перепускной не сработал, хотя после в ручную проверил он не забумел и не закис. В общем мистика

Скорее всего воздушная пробка в системе.

4

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Переломка "Практик" 4х4

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 23:23:08 »

Под передними крыльями ладонь едва пролезет 

По лужам в мороз могут и появятся "тормозные" колодки.
С этими сменами колёс: камеры урал- широкие, кразовские, у себя на первой переломке два раза подымал крылья.

5

Ищу / Ищу кто сможет сделать центральную подкачку.

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 23:11:29 »

Да я имел ввиду такой же принцип, как у вас с резиной, только металл. На торец металлической гофры можно приварить фланец, который будет на 2-4 болта прокручиваться к перегородке через прокладку, ну чтоб не вваривать, а менять при случае.

Так и понято, но как говориться" из-того что было" сделано. К тому же сечение чулка прямоугольное и гнуть металл  гофры в овальную форму... не очень, как и прикручивать на болты оч. тесно.

На полуоси у вас планируется втулка наварная под сальник, её бы после установки пророчить заодно отцентровав относительно полуоси и диаметром чуть больше шлицевой чтоб она нормально (ну хоть как-то) проходила сквозь сальник. Подобрать сальник  чтоб на втулку надевался и в гофре металлической вставал, или на гофру фланец под нужный размер сальника.

По другому и не получилось, только так. Половинки втулок продольно приварены к полуосям. В токарном станке обточены под сальник. Чтобы исключить негерметичность по торцам, пропял оловом.


По поводу ослабления полуосей сваркой, и да и нет. Шов не кольцевой, продольный. Было бы чего ещё поводить Дело в том что мост сборный оказался, т.к полуоси были разные по фланцам и до сварки уже одна "восьмерила" при прокручивании.


В фланцах вкрутил штуцерки от сантехники Ф12мм, какие максимально большие можно было. На фото без них, просто резьбовое отверстие.


В балке моста вкручены вкручены тоже сантех штуцеры.


Зарядил полуоси в мост. Гофры снаряженные ессно на месте. На штуцеры одел отрезки шлангов с закреплёнными латунными вентилями, через тройник подключил к компрессору. К воздушным выходам подсоединил манометр н.д. Без редуктора, для пробы.
 Стал качать.

6

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Переломка "Практик" 4х4

« Последний ответ от Renegat Вчера в 21:12:17 »

Собрал колесики . Под передними крыльями ладонь едва пролезет 

7

Ищу / Ищу кто сможет сделать центральную подкачку.

« Последний ответ от zlobez Вчера в 21:07:57 »

Как ещё поставить что-то, закрепить металлическую гофру?

Да я имел ввиду такой же принцип, как у вас с резиной, только металл. На торец металлической гофры можно приварить фланец, который будет на 2-4 болта прокручиваться к перегородке через прокладку, ну чтоб не вваривать, а менять при случае. На полуоси у вас планируется втулка наварная под сальник, её бы после установки пророчить заодно отцентровав относительно полуоси и диаметром чуть больше шлицевой чтоб она нормально (ну хоть как-то) проходила сквозь сальник. Подобрать сальник  чтоб на втулку надевался и в гофре металлической вставал, или на гофру фланец под нужный размер сальника.

Ps.  Диаметры не помню, потому модель абстрактна..

8

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микро Сормович

« Последний ответ от Uran88 Вчера в 18:50:56 »

Первый выезд состоялся. Пока пару часов выгонял вездеход из гаража ( постепенная переобувка по мере выезда, а ворота чуть узковаты)вездеход тарахтел на холостых. По улице проехал пару сотен метров, позалазил на сугробы. Вылез поболтать с соседом не глуша двигатель. Как бы  ни что не предвещало беды, как вдруг происходит взрыв радиатора с вылетом его куска в сторону, благо мы стояли сзади. Всё патрубки чехлы, перепускной не сработал, хотя после в ручную проверил он не забумел и не закис. В общем мистика

9

Продам / Продаётся ВЕЗДЕХОД"МЕЧТА" № 9 "БАГРАС".

« Последний ответ от Саныч Вчера в 18:49:10 »

Реальному покупателю, любые скидки 

10

Ищу / Ищу кто сможет сделать центральную подкачку.

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 11:34:48 »

Ещё вопрос,как вставить полуось чтоб гарантированно не покоцать сальник,пружинку с него не сдёрнуть.

Справедливо. Нужно поддерживать шлицевой конец полуоси на весу. Но вставляется, с маслицем.

Ещё если втулка под сальник на полуось приваривается то  сварка её ослабит в этом месте.

Да, полуосевая втулка по месту к полуоси приваривается двумя продольными швами. Доберусь до компа домашнего, скину фотки.