Последние сообщения

1

Двигатель / Двигатели LIFAN-опыт установки.

« Последний ответ от Тalgat-53 Сегодня в 00:09:30 »

Кр460е 20лс

Лифан?

Сколько ампер, я хз.

В характеристиках написано.

2

Двигатель / Двигатели LIFAN-опыт установки.

« Последний ответ от on Вчера в 21:02:37 »

Что за мотор? На сколько ампер катушка? Сколько вольт под нагрузкой?

Кр460е 20лс. Сколько ампер, я хз. Пока не ездил в деревню, не мерил. Съезжу отпишусь

3

Двигатель / Двигатели LIFAN-опыт установки.

« Последний ответ от on Вчера в 21:01:27 »

А какая ёмкость аккумулятора?

Автомобильный, вроде 85. Но дохленький уже. Мелкий игрался зимой и аключил эур, а никто не заметил.

4

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Как построить перелому на мостах "Сузуки джимни"?

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 20:42:31 »

Ещё вопрос, были ли случаи , когда разваливались под нагрузкой шрусы в КПП?

Если говорим о внутреннем шрусе кпп 010, то он такой:
https://www.ozon.ru/product/shrus-vnutrenniy-dlya-a-m-vaz-2114-2108-2114-2109-2110-2112-priora-granta-kalina-tripoid-hofer-hf-2568280078/
К нему идёт вал
https://market.yandex.ru/card/val-privoda-1118-pravyy-dlinnyy/102029468200?do-

Тут варианты:
1. оставить как есть "гранату" и вал привода "палку" с одним шлицевым концом и стыковать вторым с частью кардана джимни к фланцу моста
2. отрезать шлицевую часть "гранаты" и стыковать с вилкой подходящего кардана, второй конец стыковать с частью кардана (со шлицевой частью) джимни

сосед отдал привод от Шевроле нива

Но не к переднеприводной кпп, что ставится на переломку в качестве раздатки на мосты?

5

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Как построить перелому на мостах "Сузуки джимни"?

« Последний ответ от Тalgat-53 Вчера в 16:11:32 »

 У меня на задний мост развалился при чистке снега, х.з., может брак попался. Нагрузка никакая.

6

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Как построить перелому на мостах "Сузуки джимни"?

« Последний ответ от Ленский Вчера в 14:55:59 »

Спросил потому что сосед отдал привод от Шевроле нива, говорит- , ломает ШРУС , поставил привода на карданах. Вот думаю если поставить не будет ли слабое звено? Ну или как вариант использовать его с вариатора на вал КПП.

7

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 14:16:46 »

На каком радиусе от оси работает суппорт 015?

Имею в виду этот размер:


Давление в магистралях Оки/Ваз одинаковое, значит дело в площади контакта тормозной колодки и индивидуальное плечо рычага приложения силы. Сравнить плечо по длине?

Причём проскальзывает легко,по ощущениям, даже хотелось бы чтоб получше держало.

Получается пластина десятка и её зажимает суппорт от пятнашки

Родной диск толщиной 12мм. Езда по пересечёнке с заблокированным УП приведёт к износу колодок, нет?

8

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Как построить перелому на мостах "Сузуки джимни"?

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 09:48:11 »

Ещё вопрос, были ли случаи , когда разваливались под нагрузкой шрусы в КПП?

Только в случаях (2-3),   когда он (трипоид) выскакивал из корпуса (гранаты). Т.е. был рулевой и не рассчитан по длине. Когда устаканилось с длиной- нет. Таскал и прицеп с грузом. Но запредельно- безбашенных нагрузок не было.

9

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.

« Последний ответ от лесник 83 Вчера в 09:40:12 »

kot 03,  Как уж без фото, плёнку не чем проявить? 
На каком радиусе от оси работает суппорт 015?

10

Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.

« Последний ответ от kot 03 Вчера в 06:07:37 »

Всех приветствую! Вот и я наконец то сделал блокировку полурам.Поставил суппорт от пятнашки. Получается пластина десятка и её зажимает суппорт от пятнашки,рычаг ручника скомпанован с главным цилиндром сцепления классики.Плавать пока не пробовал,но уверен что хватит усилия а вот по твёрдому придерживает только по ровной дороге,по кочкам проскальзывает.Причём проскальзывает легко,по ощущениям,даже хотелось бы чтоб получше держало.Так что оковский суппорт это баловство помоем,или для очень лёгкой переломки.А вот по асфальту понравилось с блокировкой,стабильней себя ведёт,ощутимо быстрей можно ехать! Задумался об одной степени свободы.