Последние сообщения1
Разное / Тундровый из Норильска
« Последний ответ от zlobez Сегодня в 11:53:18 »Смотря какой гидроцилиндр у тебя стоит на рулевом управлении, насколько быстро хочешь ехать и отсюда насколько быстро надо рулить. Может форумчане поправят, но я считал для себя так: себе планирую Гц. 40-100 2шт встречно= штоковая +поршневая полость (шток 20мм) V(пп) = 2²*3.14*10=125.6cm³. V(шп)= 125.6-(1²*3.14*10) =94.2 2шт гц= V(пп+шп)=94.2+125.6= 219.8, ~220мл.
Теперь за сколько руль надо переложить от края до края.. Попробуй на легковой, Думаю около 4сек, не меньше значит 220мл*15раз/мин=3.3л/мин.
По разным источникам производительность насоса более 5л/мин (ещё же от оборотов зависит) так что у меня должен справляться. Пересчитай для своего ГЦ, если он у тебя один, считай бОльшую полость- поршневую.
Да, кстати! Ещё надо бы знать какой насос-дозатор у тебя стоит. В маркировке НД-ХХХ как правило указан объем масла, подаваемый ща один оборот, соответственно если у тебя полость условно 1л, а НД-100 например, то маслать тебе от края до края 10оборотов, замахаешься, а если всё наоборот, руль будет резкий как понос.
Теперь за сколько руль надо переложить от края до края.. Попробуй на легковой, Думаю около 4сек, не меньше значит 220мл*15раз/мин=3.3л/мин.
По разным источникам производительность насоса более 5л/мин (ещё же от оборотов зависит) так что у меня должен справляться. Пересчитай для своего ГЦ, если он у тебя один, считай бОльшую полость- поршневую.
Да, кстати! Ещё надо бы знать какой насос-дозатор у тебя стоит. В маркировке НД-ХХХ как правило указан объем масла, подаваемый ща один оборот, соответственно если у тебя полость условно 1л, а НД-100 например, то маслать тебе от края до края 10оборотов, замахаешься, а если всё наоборот, руль будет резкий как понос.
Не понятно мне почему все быстры как олени а я опять как черепаха .