Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10
1
Разное / Переделка рулевого ГАЗ 66
« Последний ответ от ТУНГУС Сегодня в 01:06:07 »
vovchara,
Вроде бы рештл проблему с подключением нш к рулевому газ 66
Взял, разобрал насос от газика, оставил ту часть где клапан
Доброго времени суток!  Что то нет  описания по эксплуатации. Как все работает?

Начал тоже шевелить своего газона. Гур ставлю от импортного погрузчика. Насос стоит НШ 10 на двигателе Д 144. Гидроцилиндр будет стоять на поперечной тяге, как и родной.  Нужен ли разгрузочный клапан в этой системе?  В самом гуре никаких клапанов не видно....
2
Добрый вечер, грязи нет, все движения по очень топкому болоту 25 км до первой избы, и планирую лобовое стекло, а сверху тент, перегружать вездеход тяжелой будкой не буду, у нас в команде три легких вездехода и однин монстр на К700 колесах для тяжелых грузов и охрану возим на обьект подряд небольшой выполняем.
3
 Андрей, у вас там грязи не бывает что ли - закидает ведь с ног до головы. Или кабина планируется?
 И еще - нужно между выпускным патрубком и подмоторной плитой установить А-образный кронштейн, слишком длинная консоль.
5
Я делал из двух дисков сцепления, но у меня КПП Ока.
Тоже из двух дисков делал,для увеличения длины шлицов
6
Такие комары бывают только на севере. К осени вырастают с воробья. Фуфайку ватную покусывают насквозь...
Андрей подъедет,расскажет как всё было.Как раз с болота выезжает
8
Здарова, Форумчане!!!
ЕЛИКА - будет оживать!!!!
9 лет.........
9
Да я уже забил на это дело. Просто поищи грунт для пнд.
10
Разобрал КПП, заварил дифференциал. Вложил два из 8мм , 42х27 мм, железных прямоугольника и заварил тиг сваркой. Предварительно вставил гранаты, так что бы вставки для обварки ложились на торчащие внутри концы шлицевой части гранаты. Иначе вставки бы провалились и не дали потом зайти шлицам до конца.


Страницы: [1] 2 3 ... 10