1
Куплю / Куплю оригинальную Главную пару 8*41 на Газель. Или мало Б/У.
« Последний ответ от Serg0203601 Сегодня в 22:30:06 »Уважаемые вездеходчики, подскажите пожалуй или тыкните носом где можно приобрести данные запчасти?
|
1
Куплю / Куплю оригинальную Главную пару 8*41 на Газель. Или мало Б/У.« Последний ответ от Serg0203601 Сегодня в 22:30:06 »Уважаемые вездеходчики, подскажите пожалуй или тыкните носом где можно приобрести данные запчасти?
4
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.« Последний ответ от Пянда Вчера в 13:27:08 »МММ, хотя если по схеме, длинным концом муфта ставится назад.
Про затыловку то да, я и подзабыл, давненько перебирал уже. Юрич наверное ближе к разгадке причины. 5
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.« Последний ответ от Юрич Вчера в 12:55:23 »При сборке не глядя можно поставить и так и эдак.На муфте затыловка шлиц с одной стороны, передней, к валу, однозначно. ![]() Еще заметил "неэвольвентность" шлиц на валу с фото. Там шлицы Эв. 16х2,5 6
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.« Последний ответ от Пянда Вчера в 12:41:42 »Я рассматривая картинки еще на один вещь внимание обратил. Это форма муфты. Если канавка для вилки не по центру, то очевидно муфту надо ставить длинным концом вперед, а не назад. а тут по рисункам муфта как раз со смещенной канавкой и поставлена наоборот. естественно будет недовключение.
Где то автор упоминал, что раздатка собрана на герметике, это наверно 100 пудов перебранная, не заводская. На первом фото у муфты один край длиннее. На втором фото край муфты, заходящий на валик короткий, а длинный остается на дифференциале. При сборке не глядя можно поставить и так и эдак. Может ещё и в этом дело?? 7
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.« Последний ответ от mutant323f Вчера в 10:18:39 »Вот если была возможность щупом/глазом замерить в мм зазор между валиками на раздатке заводского исполнения с заведомо исправной блокировкой, что на фотке красным, то картинка прояснилась бы? РК разобранная валяется, как работала на ней блокировка дифа мне не известно. Еще раз, зазор между шлицем валика и шлицем корпуса дифа значения не имеет. Важно , чтобы муфта полностью заходила на шлиц валика , это можно увидеть по следам на шлице валика, как на фото. 8
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.« Последний ответ от Юрич Вчера в 09:38:03 »mutant323f, а нефиг торопиться и косячить. Ко мне несколько раз обращались по поводу изделий этой фирмы.
Нужные многим вещи делают, спрос, видимо хороший, но халтуру гнать, всё равно, не надо! Агрегатчику из Пскова тоже двойка, не увидел сразу то, что на фото в кружочке! Удмуртов прошу извинить меня, обобщил, не подумав...! Когда в спорте работал, сотрудничали по пружинам очень плодотворно.9
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Вездеход Тактик эксплуатация.« Последний ответ от mutant323f Вчера в 08:09:52 »"усиленный" вал привода переднего моста удмуртского качества и непонятных размеров... это как то обидно прозвучало... ![]() 10
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микро Сормович« Последний ответ от Юрич Вчера в 07:22:19 »Uran88, с первым дымом!
|