Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10
1
ГАИ / Сертификация и регистрация самоделок
« Последний ответ от -Вадим- Сегодня в 11:35:24 »
У кого есть номер...номера тел:

Михаила? micshanaj, который делает чебоки.

Валерия? kekekew.
 Скиньте пж в личку -hi-
Они давно не появлялись на форуме :( по сообщениям они более знают, как поставить на учёт!

Может ещё подскажите кому лучше позвонить...проконсультироваться?

Валерий рекомендует в Екатеренбурге(в 2018году). Но может что то ещё изменилось на сегоднящний день.
2
Заднеприводные вездеходы / КваТРИцикл
« Последний ответ от SolovyevAndrej Сегодня в 00:03:55 »
Сегодня был выезд и я даже немного удивлён.. мотор 13 сил работает очень мягко,  вибрации стало гораздо меньше,  скорость ощутимо ( именно ощутимо) выросла .  Уже  которые раз мне кажется,  что 13лс это лучший вариант , 9лс немного нехватает, 16лс уже лишнее , а 13 это самое то . Хотя могу сказать,  что у меня ещё два аппарата с моторами 16 лс и оба мотора ведут себя абсолютно поразному .
Было желание попробовать 9лс , я его попробовал , и могу сказать,  что 9лс маловато ...
Сейчас у меня поставлены колёса 235 75 15  (30тые) , возможно завтра успею поставить колёса 35тые (870мм) и сделать замер скорости и снять небольшое видео. 
3
Цельнорамные вездеходы / Белый Лис
« Последний ответ от Тalgat-53 Вчера в 23:42:44 »
 На Тикси половина мотора Тайги, то же проблемный. Сейчас на Тикси ставят китайца 500 см3 4 тк инжектор - народ мучается дюже. Вся инфа на сноумобайл.ру есть.
4
ГАИ / Сертификация и регистрация самоделок
« Последний ответ от -Вадим- Вчера в 21:55:02 »
Всем  -hi-

Я так понимаю без сертефикации самоделку на учёт не поставить?

Вопрос тогда:- где делают дешевле?

В г.Новосибирск стоило 1.3 ляма и надо быть юрлицом.
5
Цельнорамные вездеходы / Белый Лис
« Последний ответ от Zainteresovannyi Вчера в 18:35:26 »
Привет друзья.
Хотя и не потеме моего канала, но и в чужую тему лезть не хочется.
Узнал тут на днях, что у снегоходов от Русской механики двигатели не надежные. В эту зиму Андрей уже второй двигатель перебирает, меняет поршни, цилиндры. Проблема в фиксаторах колец от поворота на поршнях.
Один снегоход еще совсем почти новый был, чуть больше тысячи км и года еще нет. Второй постарше, 2018 года, всего 7500 км и тоже проблема. Снегоходы Варяг 500.

Вот видео, как Андрей ремонтирует снегоход:

https://rutube.ru/video/6666c0ea9797f1f628db181d190ffa1f/


А, кто еще что слыхал про эти двигатели или вообще про эти снегоходы?

6
Разное / Тундровый из Норильска
« Последний ответ от solomon Вчера в 14:45:16 »
Цилиндр наверное, 40 с ходом 200, тогда объем правильный, при расчете оборотов результат нужно на коэффициент 0.95 умножить, КПД. Считается нормой 100-120 оборотов в минуту у руля, максимально. Исходя из этого у дозатора есть значение потребного расхода, объём дозатора, умноженный на эти сто оборотов. Для нд100 это 10 литров в минуту, 160 -16, 200 - 20 и т.п. Исходя из этой потребности и подбирается насос.

Неправильно написал про кпд, нужно делить , а не умножать.
Объём цилиндра разделить на объём дозатора и разделить на кпд 0.95, получатся обороты руля.
7
Разное / Тундровый из Норильска
« Последний ответ от solomon Вчера в 14:43:14 »
Если Вы про мой, то у меня именно 2шт гц40.100 будет. А если про агрегат ТС, то там вообще неизвестно что стоит, наши умельцы строили из того, что нашли от трактора, грузовика, горнодобывающей техники и тд. Машина крупная, не удивлюсь если на рулевом стоит гц60  или 75 со штоком миллиметров 35....

Хозяин померит, скажет поди.
Все, понял, их два цилиндра, я думал один.
8
Разное / Тундровый из Норильска
« Последний ответ от zlobez Вчера в 13:24:05 »
Цилиндр наверное, 40 с ходом 200,
Если Вы про мой, то у меня именно 2шт гц40.100 будет. А если про агрегат ТС, то там вообще неизвестно что стоит, наши умельцы строили из того, что нашли от трактора, грузовика, горнодобывающей техники и тд. Машина крупная, не удивлюсь если на рулевом стоит гц60  или 75 со штоком миллиметров 35....

Хозяин померит, скажет поди.
9
Разное / Тундровый из Норильска
« Последний ответ от solomon Вчера в 12:47:54 »
Смотря какой гидроцилиндр у тебя стоит на рулевом управлении, насколько быстро хочешь ехать и отсюда насколько быстро надо рулить. Может форумчане поправят, но я считал для себя так: себе планирую Гц. 40-100 2шт встречно= штоковая +поршневая полость (шток 20мм) V(пп) = 2²*3.14*10=125.6cm³. V(шп)= 125.6-(1²*3.14*10) =94.2  2шт гц= V(пп+шп)=94.2+125.6= 219.8, ~220мл.
Теперь за сколько руль надо переложить от края до края.. Попробуй на легковой, Думаю около 4сек, не меньше значит 220мл*15раз/мин=3.3л/мин.
По разным источникам производительность насоса более 5л/мин (ещё же от оборотов зависит) так что у меня должен справляться. Пересчитай для своего ГЦ, если он у тебя один, считай бОльшую полость- поршневую.
Да, кстати! Ещё надо бы знать какой насос-дозатор у тебя стоит. В маркировке НД-ХХХ как правило указан объем масла, подаваемый ща один оборот, соответственно если у тебя полость условно 1л, а НД-100 например, то маслать тебе от края до края 10оборотов, замахаешься, а если всё наоборот, руль будет резкий как понос.
Цилиндр наверное, 40 с ходом 200, тогда объем правильный, при расчете оборотов результат нужно на коэффициент 0.95 умножить, КПД. Считается нормой 100-120 оборотов в минуту у руля, максимально. Исходя из этого у дозатора есть значение потребного расхода, объём дозатора, умноженный на эти сто оборотов. Для нд100 это 10 литров в минуту, 160 -16, 200 - 20 и т.п. Исходя из этой потребности и подбирается насос.
10
Разное / Тундровый из Норильска
« Последний ответ от zlobez Вчера в 11:53:18 »
Смотря какой гидроцилиндр у тебя стоит на рулевом управлении, насколько быстро хочешь ехать и отсюда насколько быстро надо рулить. Может форумчане поправят, но я считал для себя так: себе планирую Гц. 40-100 2шт встречно= штоковая +поршневая полость (шток 20мм) V(пп) = 2²*3.14*10=125.6cm³. V(шп)= 125.6-(1²*3.14*10) =94.2  2шт гц= V(пп+шп)=94.2+125.6= 219.8, ~220мл.
Теперь за сколько руль надо переложить от края до края.. Попробуй на легковой, Думаю около 4сек, не меньше значит 220мл*15раз/мин=3.3л/мин.
По разным источникам производительность насоса более 5л/мин (ещё же от оборотов зависит) так что у меня должен справляться. Пересчитай для своего ГЦ, если он у тебя один, считай бОльшую полость- поршневую.
Да, кстати! Ещё надо бы знать какой насос-дозатор у тебя стоит. В маркировке НД-ХХХ как правило указан объем масла, подаваемый ща один оборот, соответственно если у тебя полость условно 1л, а НД-100 например, то маслать тебе от края до края 10оборотов, замахаешься, а если всё наоборот, руль будет резкий как понос.
Страницы: [1] 2 3 ... 10