Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10
1
  SLOW, Будет протирание камеры происходить.

Игорь, может быть и так не попробовав не узнаем.
2
Куплены. Сейчас веду переговоры со старшим поколением на тему того, что б/к вариант несмотря на надуманную ненадежность выигрывает с отрывом у своего камерного собрата.  ::cheesy:::
Старшее поколение оно такое. Дядька у меня ранее всё хотел на машинке в б/к колёса  с нуля камеры ещё поставить, чтобы "два в одном".
3
Да накачай, как надо, а пипку внутрь запихни да и хрен с ней, пусть внутри крутится. При разбортировке бедлок с одной стороны снимешь, найдешь на ощупь, золотник вывернешь как нить. А то проткни, заклеить 5 минут делов.

Последний раз я так и сделал=проткнул и вставил другую камеру! -hi-
4
Смысл этого усложнения прост - одно дело прокручиваться по бочке или по перегорожкам где туго. А треугольник вышеописанный будет прям сильно в тело камеры врезаться,
  SLOW, Будет протирание камеры происходить.
5
если соберусь
Без обид, но если долго смотреть на женщину, то можно увидеть, как она становится чьей-то женой ::shy:::
У Вас аккурат юбилей двузначный пребывания на форуме будет нынче, может уже пора?  -hi-
6
SLOW, немного не внушает доверия такая рекомендация. С какой целью усложнять простое? Можно же сразу сделать перемычки на одной высоте, соответвующей посадочному радиусу  камеры плюс поправка на типа преднатяг, чтобы плотнее было)
Итого получим два в одном - и опора и от проворота. Но вполне могу ошибаться.
Если соберетесь строить пепелац на камерных колесах, попробуйте свой совет. Может и правда данный способ будет работать и станет более эффективным решением.
Было бы интересно узнать результат ::mail1:::

Увы я если соберусь буду делать безкамерку... или чистую камерку (без шины и без шубы) 6 камер ИЛ-76 лежит ждет , да еще и под вентиля надувной ложки переделаны.

Смысл этого усложнения прост - одно дело прокручиваться по бочке или по перегорожкам где туго. А треугольник вышеописанный будет прям сильно в тело камеры врезаться, по смыслу прокручиваться будет намного сложнее (если рассматривать процесс именно прокурчивания). Но камера в камерной шине прокручивается в силу работы волнового редуктора, как он будет в такой геометрии работать я не не знаю... да и никто без опыта не скажет.
При всем любопытстве задачи я делать камерное колесо (с покрышкой) не буду - на мой взгляд это архаичная конструкция, а ресерсов на удовлетворение любопытсва пока, увы, нет совсем. 
7
SLOW, немного не внушает доверия такая рекомендация. С какой целью усложнять простое? Можно же сразу сделать перемычки на одной высоте, соответвующей посадочному радиусу  камеры плюс поправка на типа преднатяг, чтобы плотнее было)
Итого получим два в одном - и опора и от проворота. Но вполне могу ошибаться.
Если соберетесь строить пепелац на камерных колесах, попробуйте свой совет. Может и правда данный способ будет работать и станет более эффективным решением.
Было бы интересно узнать результат ::mail1:::
8
Если диски ещё не куплены
Куплены. Сейчас веду переговоры со старшим поколением на тему того, что б/к вариант несмотря на надуманную ненадежность выигрывает с отрывом у своего камерного собрата.  ::cheesy:::
9
Упорное желание наступить на грабли!
Это не упорное желание, а просьба рассмотреть частный случай, чтобы меньше воды было, и больше по делу.
Прекрасно понимаю, что лучший вариант это б/к шины, сувж.  -hi-
10
Мужчины, большое спасибо, за ответы и Ваше мнение  -hi-
Asterix, отдельное спасибо, за развернутый ответ и рекомендации! Жму руку 1*11
Страницы: [1] 2 3 ... 10