Тема: Поморская козуля 4х4 на облегченных мостах УАЗ.

[.]

Анатольич ,если это волговские ,то у меня ,почему-то,на одном это расстояние 75,а на другом 76 показывает. 

[Анатольич]

Анатольич ,если это волговские ,то у меня ,почему-то,на одном это расстояние 75,а на другом 76 показывает. 

/
Да, это волговские. хороши,конечно, но найдти не могу не в магазинах,не на разборках (не покупать же кузов волги целиком). Буду сам изготовлять, вот и интересуюсь размерами.
Спасибо, Владимир Николаевич.

[.]

Когда я заготавливал чечки на Альбиноса,нашёл волговский кузов на помойке перевёрнутый вверх ногами. Бери-нехочу,но вдали от электричества. Как ни пытался их срубить,так и не получилось. Притащил шуруповерт-хотел заклепки высверлить-бесполезно. Присабачено насмерть.
Потом нашёл волгу у товарища во дворе,там уж против болгарина не попрёшь.
Там,Анатольич, большая дырка сделана наконус и у болта большая шляпа конусом.

[AlexeyZ72]

Уезжал в лес. На кумжу. Давно не заглядывал в тему. Анатольич, завтра пойду померяю. 

[AlexeyZ72]

Получилось(насколько помню) что 60х40х3 прочнее раза в полтора

А не подскажете, сколько метров такого профиля потребовалось на раму?

На базе которая торгует металлом, хлысты по 6 метров. Я покупал 2 хлыста. Делал 2 куска по 4.50 м (продольные для рамы).  Когда вырисовалась машина, лишнее по краям отпилил, с учетом на то что спереди будет лебедка. Получилось толи 4 м, то ли 4.10 м. Поперечины делал из профиля 60х30х2 (имелся в наличии.)  Если б поперечины делать из того же профиля, то ушло б все 12 метров, вернее даже не хватило бы.

[AlexeyZ72]

Анатольич ,если это волговские ,то у меня ,почему-то,на одном это расстояние 75,а на другом 76 показывает. 

У меня от волги ГАЗ 24

[AlexeyZ72]

AlexeyZ72 не подскажешь как соединял карданы уаз с раздаткой нива ?

Делал просто: соединял нивовский кардан и хвостовик моста. Для этого в теме Юры Строева в "трансмиссии" есть чертеж переходника. Я только его упростил и не делал такого переходника, а ограничился выточкой центрующего кольца, высотой 2 мм. На токарном станке точится колечко высотой 2 мм и карданы чудно заскакивают друг в друга. При этом фланец кардана прижат к фланцу моста непосредственно.  Отверстия в хвостовике моста просверлил как у Юры Строева. Глянь его тему в разделе "Трансмиссия". Может сумбурно объяснил. Будут вопросы - спрашивай.

[AlexeyZ72]

Анатольич ,если это волговские ,то у меня ,почему-то,на одном это расстояние 75,а на другом 76 показывает. 

/
Да, это волговские. хороши,конечно, но найдти не могу не в магазинах,не на разборках (не покупать же кузов волги целиком). Буду сам изготовлять, вот и интересуюсь размерами.
Спасибо, Владимир Николаевич.

Померил - 75 мм

[Анатольич]

Благодарю.

[andrey74]

AlexeyZ72 не подскажешь как соединял карданы уаз с раздаткой нива ?

Делал просто: соединял нивовский кардан и хвостовик моста. Для этого в теме Юры Строева в "трансмиссии" есть чертеж переходника. Я только его упростил и не делал такого переходника, а ограничился выточкой центрующего кольца, высотой 2 мм. На токарном станке точится колечко высотой 2 мм и карданы чудно заскакивают друг в друга. При этом фланец кардана прижат к фланцу моста непосредственно.  Отверстия в хвостовике моста просверлил как у Юры Строева. Глянь его тему в разделе "Трансмиссия". Может сумбурно объяснил. Будут вопросы - спрашивай.

Тоесть ты карданы использовал от нивы.

[AlexeyZ72]

Тоесть ты карданы использовал от нивы.

Именно так. Без каких либо переделок.

[AlexeyZ72]

Вот такая морда получается. Капот родной, со вставкой. Крылья алюминиевые. Морда родная с вырезанной средней частью.

[варнак]

А вот так я на переломке заднюю полураму с накладками варил. "С пивом потянет"?

        что за мост с виду жиговский но просматриваються вроде кулаки уазовские по краям

[Sergio]

Да жиговский он и есть, только без тормозных барабанов и всего остального, это так полуоси блестят, видимо новенькие.

[Анатольич]

 варнак,
Sergio прав, только это усиленный от Нивы-21213. Всё лишнее посрезато, барабаны сняты и с переди тоже, тормоз один - трансмиссионный, см. в переломках "Веснеход". А блестит нивская полуось, она новая.

[Анатольич]

Алексей,
куда запропастился? Вездеход, наверное, достроил и с дедом из леса не вылазите?

[AlexeyZ72]

Давно не заглядывал в тему. Фото нет, видео тоже пока не снято. Но есть фото механизма переключения передач. Идея заимствована у В. Тырданова, но вместо жигулевской ручки использована родная кулиса от Оки (немного укорочена у меня). Для четкой работы у штока имеется дополнительная точка опоры, которая приварена к опоре КПП И внутрь запрессованы 2 металлографитовые втулки (стартерные). Механизм проверен на практике  - все четко переключается на ходу. Ну и фотка одна есть  того что получилось.

[макс.с]

Давно не заглядывал в тему. Фото нет, видео тоже пока не снято. Но есть фото механизма переключения передач. Идея заимствована у В. Тырданова, но вместо жигулевской ручки использована родная кулиса от Оки (немного укорочена у меня). Для четкой работы у штока имеется дополнительная точка опоры, которая приварена к опоре КПП И внутрь запрессованы 2 металлографитовые втулки (стартерные). Механизм проверен на практике  - все четко переключается на ходу. Ну и фотка одна есть  того что получилось.

AlexeyZ72  Привет а какая толщина чулка получилась после проточки?

[макс.с]

Прошу прощения за цитату ,ни туда нажал.

[AlexeyZ72]

AlexeyZ72  Привет а какая толщина чулка получилась после проточки?
[/quote]

Делал также как описано в теме на луноходах
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=2087&postdays=0&postorder=asc&start=0