Тема: Уаз-фермер на пневматиках.

[саня222]

наверное не влезет

однако

[Жека М.]

однако

Уаз-фермер не получится

[didulya]

их вваривают шлицевые от дисков?

Сам вваривал и по одной и по две ,предварительно проточив,получаем втулку.Запрессовываем во фланец,если две,то центрируем на первичном валу от кпп,и обвариваем аккуратно.Соответственно втулка/ступица на фланце должна иметь длину под одну или две шлицевые втулки.

[didulya]

На уазовскую раму наверное не влезет такая компоновка.

Так можно удлинить чутка.

[саня222]

а на первичке как флянец крепил?

[didulya]

а на первичке как флянец крепил?

Если это кардан,так делал на переломке с вариатора на кпп фольца,то просто одел на шлицы,второй конец на болты карданные.Если делать без кардана,выкладывал где то фото,с компа уже удалил однако.Соединял ведомый вариатора и кпп 06.Во фланце вариатора(читай первой кпп) установил опорный подшипник 203,на первичный вал одел фланец с шлицевой втулкой ,стянул болтами.Кпп 06(читай 66) выставил на глазок по высоте и поперечному смещению,закрепил.Сальник и подшипник терпят ничтожное смещение туда/сюда.Каракат отходил пока два года без замечаний.Фотку если найду ,кину.

[саня222]

понял!!!

[саня222]

а если две раздатки 66 в ряд поставить хватит понижения для схемы тд 27т акпп 650-я от тойоты(колокол и блок управления возьму в ижевске у парня )раздатка 66 -раздатка 66 и мосты  66-колёса 1300-700.как бы с собой всё равно раздатку в запас возить.

[didulya]

если две раздатки 66 в ряд поставить хватит понижения

Тут надо считать ПЧ ,гадать не нужно.Но более важный вопрос переварит ли приходящий момент вторая РК66 .Сама АКПП вместе с гидротрансформатором дает момент сопоставимый с двигателем ЗМЗ наверно.Если бы стояло к примеру РК УАЗ+РК 66,такая схема на КФ-х ходит годами с волговским двигом у меня на глазах.
ТД27Т 200 нм
ЗМЗ 300 нм

[lexx]

Если бы стояло к примеру РК УАЗ+РК 66,т

А какая разница какая рк будет перед последней 66 рк? Что уазовской, что 66 рк понижение на пониженной 2,момент на выходе одинаковый если входит одинаковый.
Общее передаточное трансмиссии будет немного больше чем у нивы марш за счёт большего понижения мостов 66. Но если сравнивать с популярной схемой-переднеприводная кпп+рк и далее на мосты то передаточное почти вдвое меньше. Опять же Но за счёт акпп наверное компенсируется дефицит передаточного, тем более если условия эксплуатации не очень тяжолые

[didulya]

А какая разница какая рк будет перед последней 66 рк

Разницы никакой .Я просто наблюдаю в течении трех лет.

РК УАЗ+РК 66,такая схема на КФ-х ходит годами с волговским двигом у меня на глазах.

Момент на выходе 200 нм также,с акпп есть просто непонятки,там пч первой около 2,да транс 2,5 вроде.Может кто то  на газ 66 ставил вторую РК,я не помню примеров.

[Жека М.]

а если две раздатки 66 в ряд поставить хватит понижения для схемы тд 27т акпп 650-я от тойоты(колокол и блок управления возьму в ижевске у парня )раздатка 66 -раздатка 66 и мосты  66-колёса 1300-700.как бы с собой всё равно раздатку в запас возить.

тд 27 порвет вторую раздатку.

[Жека М.]

На уаз раме 08 движок+его кпп+раздатка 66+мосты 66, а на шишиговской раме д245+кпп15?+раздатка камаз4310+мосты66.

[didulya]

тд 27 порвет вторую раздатку.

Надо обосновать.Не уверен.
300 нм х 6,55 = 1965 нм
200 нм х 5 х 1,96 =1960 нм после ТД27Т на вторую РК 66
Если ошибки большой нет,то на вторую РК придет норма.
Вышеупомянутый УАЗ : 200 х 1,94 х 4,124 =1600 нм на РК 66

[lexx]

Тд27 с акпп  с обычной классической заднеприводной схемы, передаточных в ней близкие к передаточных с мкп под такую же классическую схему. И движок этот 2,5 литра всего навсего, дохленький атмосферник.

[Жека М.]

Надо обосновать.Не уверен.
300 нм х 6,55 = 1965 нм
200 нм х 5 х 1,96 =1960 нм после ТД27Т на вторую РК 66
Если ошибки большой нет,то на вторую РК придет норма.
Вышеупомянутый УАЗ : 200 х 1,94 х 4,124 =1600 нм на РК 66

С раскачки, когда бросаешь сцепление, колеса раскручиваются и резкий тормоз и большие колеса и инерция... капец! На родной шишиге то рвет когда в снегу дрыгаешься.

[Жека М.]

Вторую камазовскую надо с дифером.

[gudvin]

Первая передача в нисановских акпп 2,7 от неё и считайте.
TD27T турбодизель 2,7л с моментом 220нм

[Жека М.]

Первая передача в нисановских акпп 2,7 от неё и считайте.
TD27T турбодизель 2,7л с моментом 220нм

Считай-несчитай, блокировки в мостах + блокировка в раздатках. Постоянно все блокировано или задний мост... порвет шишиговскую раздатку.

[didulya]

Первая передача в нисановских акпп 2,7 от неё и считайте.

Ну я и взял 2,5  на 2 (трансформатор).