Тема: Вездеход "Диего" дв. Лифан, КПП 08, мосты Нива.

[Сеня]

Двигатель Лифан 15 про. Вариатор Сафари. КПП 2108. Цельнорамный, полностью на подвеске. Передняя балка в сборе Нива, задний мост на рессорах тоже нива. Сцепление автомобильное. Рама: профиль 60*60*2. Рейка 08. Шины пока под вопросом. Либо КФ-97 либо ОИ 25. Плавать не обязательно, главное что бы не утонул.

[Саныч]

Сеня, Тебе к Serq 47 Я на нём да же прокатился.

[Сеня]

Это мой первенец. Очень удачная конструкция, едит везде. Есть только несколько моментов. Это стационарник (для меня). И хочется попробовать на подвеске.

[Сеня]

Саныч,  Приветствую. Не много не понял. Я назвал именем уже существующий вездеход? Если так, тогда пардон. Переименуем

[Саныч]

Сеня, Просто у него уже такой вездеход построен. С твоими хотелками.

[Сеня]

Все агрегаты перебраны, откапеталенны и покрашены.Спереди не регулируемые подшипники.

[Сеня]

Саныч,  Можно ссылку.

[Саныч]

Сеня, У него нет темы про везд. Он как раз занимается фланцами на вход коробки. Ищи по нику.

[Сеня]

Крепление передней балки на заводские места. Профиль завтулил.

[Сеня]

Рама плоская. Рессоры от прицепа.

[Сеня]

Заказал у Трофика плиту с выходом на ведомый вариатора. Но не получилось скомпоновать агрегаты.

[Михайлович]

Это мой первенец. Очень удачная конструкция, едит везде. Есть только несколько моментов.

Cкромно как то , время есть разжевать чё почём  ?
 

[Сеня]

Михайлович,  на технофоруме тема. Вездеход zemich. А так конечно спрашиваете.

[Михайлович]

Михайлович,   на технофоруме тема. Вездеход zemich. А так конечно спрашиваете.

Вот я блин попал  ,
  вспомнил когда когда твой пост в разрешите представится прочитал , и чё у меня перемкнуло так напрочь  .

[Сеня]

Всем привет. Уважаемые форумчанины нужна помощь. Кто как крепит двигатель и ведомый? Жёстко всё, двигатель на подушках, двигатель с ведомым на подрамнике и все это на подушках? С вариатором дел не имел. Может какие то тонкости есть? Состав такой: ведущий сафари, ведомый тайга, но на бурановском вале, одно опорный корпус подшипника от буксировщика. Сам склоняюсь к подрамнику на подушках. На двигателе поперечная регулировка, на ведомом межосевое. И если ставить подушки то какие?

[Пянда]

Я вот так ставил. Подушки бурановские. (второе фото)

Сейчас вот так попробую... (первое фото)

[Пянда]

Двигатель и ведомый варик можно поставить "намертво". Выставь межосевое согласно мотособачьим рекомендациям и все.
Одно - НО. Если КПП и вал двигателя будет соединятся жестко, необходимо жесткое крепление двигателя и КПП между собой.
В этом случае крепить двигатель и кпп к раме лучше через резинки. Если жеского крепления кпп и движка нет, то оба агрегата придется крепить к раме жестко, либо делать общий подрамник, который потом можно ставить на резинки.

[Сеня]

Пянда,    . Почему по новому стал крепить? От чего резинки?

[Евген 66]

Двигатель поставить на 4 подушки ваз 2101 ,подушки поставить вертикально , этого хватит чтобы убрать лишнюю вибрацию и не сильно портить межосевое расстояние при трясучке ДВС . Такой пример видел в работе - все ок! Намного мягче чем при жёстком соединении к раме .

У самого сделано ДВС и вариатор на отдельной платформе тоже на ваз подушках установленных вертикально - пока все ок.

[Сеня]

Евген 66,    . Вот по душе больше твой вариант. Даже подрамник уже начал делать. Только передние подушки думаю Нивкины оставить, а зад. из реактивной тяги классики. Если можно фото твоего варианта. И из какого профиля.