Тема: Переломка с подвеской.

[МВП]

Выставить две пары игольчатых подшипников соосно, имхо, в гаражных условиях не реально.

Почему не реально , одним штырем четыре уха .

[ВитЯ]

маленькую как у соломонобиля

   Да она вроде не маленькая, больше 30кг... Вот передаточные числа нужные у них...

[logza]

Да она вроде не маленькая, больше 30кг

Со слов Соломонов,раздатка весит около 45 кг. и масла в нё залито около 9 литров.но она по ширине узкая и валы раззазоренны,что карданы работают почти при нулевых углах.ну и передаток правильный.

[didulya]

Вот передаточные числа нужные у них..

Делать по Хищнику поворачивать на 90* кпп 2181 в качестве раздатки,для больших колес наиболее доступный вариант.

[Сергей Е]

Великих теоретиков прошу не беспокоиться. Аппарат прекрасно ездит и плавает. Я создал тему не для того чтобы спросить совета. А для того чтоб людям которые пойдут этим путем ответить на вопросы. Извините никого не хотел обидеть.

[Юрич]

Юрий может сделаете этот узел перелома

Если это ко мне вопрос, отвечу: Давно в планах, даже вилок и крестовин для двойного шарнира прикупил, все есть, рисовать некогда, то одно, то другое...

Для Волговских мостов порекомендую раздатку УАЗ с валом ЖЮ-114, на одной линии по центру валы привода переднего и заднего мостов с симметричным положением ГП. Стояночный можно выбросить или поменять на диск трансмиссионного тормоза с гидро и механическим приводом. Саму раздатку закрепить на раме передней секции без подушек или с жесткими подушками. Первичныйц вал ЖЮ-077 получается слева от ног водителя, поверх моста к силовому агрегату. Можно ноги и педали ставить сразу за мостом, пониже. Мы же снижаем центр тяжести!
Раму бы я прицепил стремянками к мосту, вровень с чулками, пол поверх рамы, над карданом и чулками. Впереди моста дугой подрамник силового агрегата, от него под мост лыжа из 1,5 мм листа, тоже по дуге, напряженная. От неё добавится водоизмещение и защита для картера ГП. Опять же лыжа пригодится.

Правда, при такой компоновке переключаться придется левой рукой, но на праворульках все так ездят, ничего...Зато посадка справа сзади под баранку свободная.

Как же я скучаю по проектированию! Надоели эти валы-муфты-фланцы!

[bdm2009]

Раму бы я прицепил стремянками к мосту, вровень с чулками,

а подвеска?

[вииктор]

Тоже по случаю прикупил эту коробку  восмерочную , ну никак не получится поставит на сочлененку, сами посмотрите и поймете, на счет узла перелома может скинете наброски , кстати рама будет из профилей 40*40

[Юрич]

а подвеска?

Упс! 
Это я разогнался по колее своей компоновки: у меня балка с рамой заодно, а на продольных рычагах подвеска колес...Виноват, еще про КР забыл, а при ваших мостах от Волги не будет хватать общего передаточного числа...
Выходит, что далее по протоптанной дороге прямиком к полутора тоннам...

[didulya]

никак не получится

А подробнее ? Наши умельцы рычаг переключения выводили влево,если повернуть на 90,то вверх как раз.

[Майкл]

Сергей Е, подскажи из какой трубы сделана основная рама, и размер полурам(Д*ш)

[logza]

подскажи из какой трубы сделана основная рама, и размер полурам(Д*ш)

И размеры вездехода,длинна,ширина,база,и вес сколько.

[Сергей Е]

Рама сварена из профильной трубы 60 на 60 на 3. Размеры сниму напишу. По весу ничего сказать не могу взвесить негде. Из размеров помню только базу 270 см. По эксплуатации  могу сказать что сейчас сделал бы покороче. Просто при постройке хотелось сделать одинаковое расстояние от узла перелома до мостов. А переднюю полураму скомпоновать короче не получалось.

[Сергей Е]

Размеры на схематических рисунках. Прошу прощения за качество.

[Сергей Е]

Размеры в сантиметрах.

[Николай Карел]

Сергей добрый день.Собираюсь делать по Вашему типу,только схема другая двигатеь ока,раздатка нива,мосты волга(3.9) с рессорами,колеса идп ураловские,по узлу перелома не подскажите,если сделать 2 степени свободы лучше будет?листы с рессор снимали?Спасибо!Сергея давно не было на форуме,может кто подскажет?

[Renegat]

Мосты лучше на 5,125 смени.С 3,9 тяжко в гомнах.

[kot 03]

.С 3,9 тяжко в гомнах.

Да с 3.9 тяжеловато,я раздатку тюнинговал на 3.1 ,теперь нормально,но у меня ви3 колёса.

[МВП]

До тонны нормально будет с такими колесами . Я на иявках только однажды сцеплением дымнул когда в траншею вниз мордой упал .Но там в вертикаль пришлось передку карабкаться . Фото малость кривит , но моя рожа напротив ботинка фотографа А след выхода за лысиной над головой .При рассогласованных осях когда перед едет в вертикаль а задок едет на месте какого передатка хватит ? Но ведь хватило же .То место пришлось утром фотать , в темноте не видно было . И ничего не предвещало беды .

[Саныч]

МВП, Самокритично! И вешки классные!