Тема: Полноприводный вездеход Сибиряк

[Юрий.]

Чего и следовало ожидать вал опять порвало, надо что то придумать.

Чего тут думать, кардан ставь.

[Дмитрий-59]

А что за вал? От чего, как выглядит и где рвет? Фото бы 

[puikas]

А что за вал? От чего, как выглядит и где рвет? Фото бы

В теме постройки https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1588.msg40242#msg40242

[Дмитрий-59]

Спасибо Сергей, но я видел это фото. Видно что палка, а от чего, как и где сварена не понять. Да и где ломается тоже не угадаешь.

[Саныч]

Спасибо Сергей, но я видел это фото. Видно что палка, а от чего, как и где сварена не понять. Да и где ломается тоже не угадаешь.

Это усиленный, от Юрия. А стояли палки от ОКИ.

[Андрей Таёжник]

Вал состоит из двух окушечных гранат и двух окушечных палок соединенных трубой. Первый раз порвало трубу, а вчера развалилась граната.
Фото к сожалению не сделал, купил две гранаты подготовил по размеру одну поставил и одну на запас. А по поводу перехода на кардан это наверное самый оптимальный вариант, но придется резать картер движка он очень близко к приводу и толстый нивовский кардан не влезет.
Но у меня есть сомнения возможно конструкция и не плохая трубу порвало просто плохо сварена, а граната от износа и грязи.
Все произошло без нагрузки по дороге с начало вибрации потом хруст и все, езжу очень аккуратно педаль не топлю по бездорожью потихонечку в натяжку без рывков.

[Андрей Таёжник]

А что за вал? От чего, как выглядит и где рвет? Фото бы 

Завтра залезу под вездеход и сфотаю.

[kost.83]

но придется резать картер движка

Зачем резать картер? Нивовский кардан как раз входит. Места достаточно. Или я что не так понял? Посмотри в моей теме. Коробка ока, раздатка нива.

[kost.83]

Не внимательно посмотрел. Но и спереди места вроде вагон. А так то кардан терпит нагрузки, проверено.

[Дмитрий-59]

Андрей, посмотри тему https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=469.msg215456#msg215456 там РедБул (если не путаю) делал под гранату от десятки. Она крепче оковской и палка а не труба кардана.

[Андрей Таёжник]

Вот так выглядит вал









Сегодня провел небольшие модернизации, снял бак объемом литров 60-70 мне столько не надо, очень тяжелый плюс кронштейны поперечины рамы и прочего железа думаю килограмм 40 -50 скинул.

[Андрей Таёжник]

Не дает мне покоя мысль не перейти ли на колесики побольше Трэкол 1350 или Авторос 1300, но как на это отреагируют мосты Сузуки.

[P_S_M]

надо просто ставить мосты волга и не думать о мостах...

[Саныч]

надо просто ставить мосты волга и не думать о мостах...

Обоснуй?

[Дмитрий-59]

Андрей, так у тебя с кпп фланец торчит. Вал от Юрича что-ли?
Если это вал от Юрича, то смело можешь делать палку из привода москвич 2141 с двумя внутренними гранатами. Надо будет только переходники грамотно выточить и тогда этому валу сносу не будет! Такие гранаты стоят на ауди и фольксах, значит можно будет купить нормальный аналог и забыть о проблеме навсегда.

п.с. Главное только чтоб граната эта туда уместилась.

[Андрей Таёжник]

Нашел лужу и поплавал

[Андрей Таёжник]

Но что то не очень надо еще облегчать на заднем мосту движок, коробка, раздатка, аккумулятор, бак и зад тонет меньше чем пустой перед вот и представьте сколько этот курятник впереди весит. Все буду срезать и переделывать.
И переходить на колеса Трэкол.

[Valeriy]

Андрей, конечно надо все попробовать, у меня вездеход в два раза легче на колёсах 1600, и плавает с сухими мостами, но я щас его на колёса 1300 ставлю, мне за грибами и клюквой вокруг дачи кататься должно хватитить, просто я каждую тропинку знаю и все мои маршруты, а вот то, что он в гараж на колёсах 1600 не помещается, это уже для меня  критично, и развернуться на тех колёсах меж дачных заборов проблема, каждый ищет свою правду

[igrgvr]

Вообще можно сказать одна рама а тонет почти на все колесо.

[didulya]

Я для себя убедился,что плавать начинает от ияв 79 и более,т.е. 1400+ ,все что меньше только за счёт лодки или понтонов.Можно и с погружением мостов,но от попадания воды в мосты и кпп/рк уберечься трудно.