Тема: Переломка с редуктором Буран.

[евгеха]

И грузы другие, короче адаптированный вариатор под этот двигатель.

..может чего не понимаю в вариках, у меня в основном мотособачный опыт, но это подгонка под результат, те перегузить варик , чтобы ремень не горел.. ремень не горит, но нагрузка на вариатор остаётся.. ..это чревато
..ещё раз из моего опыта
Варик КАЮР, якобы адаптированый -ГРАБЛИ

 на этих моторах и САФАРИ-Буран(варик с стоке)
..при ПРАВИЛЬНОМ ПЧ на стпени(ях) после вариатора, трансмиссия работает корректно.. ..более того, увеличеныые грузы, более тонкая пружина,  не будут давать двигателю набрать обороты для достижения номинальной мощности, варик будет срабатывать сразу от ХХ, тем самым душа двигатель..
..так же, увеличеные грузы будут мешать ведомому отрабатывать на понижение, всё конечно произодёт, но узел будет перегружен в тч и нагрузит мотор

..если уже и регулировать, то только преднатяг на ведомом


..и ещё момент, с "адаптированными" девайсами и нехваткой ПЧ почсле него, у вас варик всё врем работает на понижении, я это наблюдал воочию, когда на пятой передаче ездили на машинке втроём в гору, ремень даже не пытался завонять,

[Сергеи 29]

Вариаторы с Мотодога , работают без всяких до регулировок и замены пружин , раньше пробовал брать у Саигака , не понравилось , что ведущий под 30 ремень , а ведомый под 33 , ремень в комплекте 33 , скорость с ним около 30 даже поменьше .

[gudvin]

варик будет срабатывать сразу от ХХ, тем самым душа двигатель..

Вот у меня наверное такая проблема, быстро сжимается ведущий.

[евгеха]

Дима..так однозначно не скажеш..

[евгеха]

Вариаторы с Мотодога , работают без всяких до регулировок и замены пружин , раньше пробовал брать у Саигака , не понравилось , что ведущий под 30 ремень , а ведомый под 33

..за шесть лет вариков "съел" прилично,  ..пробовал в обоих местах
..ни кого не ругаю, но есть нюансы, продолжаю брать у Сайгака..

..про адаптацию,
... варики адаптировали для моторов 15лс,  снегохода КАЮР, там короткая и узкая гусеница и полная масса 300кил и не  больше, делайте выводы... 

[лесник 83]

Чем меняете натяжку, расстоянием между осями ведущего и ведомого?

Отвечу за себя. Да, меняется расстояние м/у осями. Двс на площадке(рамке) с продольными отверстиями, отодвинул на расстояние 263-265мм и зажал гайками. Только у меня ведомый Тайги, ведущий Сафари.
На новом везде стоит ЦР с бурановской парой звёзд в самдел масляном корпусе. Отсюда интерес к открытому ЦР с бурановской цепью.

[лесник 83]

петрович51, Мне тоже надо адаптированная 4,4 мм. Где взять?

Брал у Сайгака, цена недавняя была 100р/шт., а так на а/рынке в Архангельске Московский проспект 25 есть, не дефицит, цена та же.

[лесник 83]

Ездил на мотобуксировщике двиг.9 л.с.,  чуть нагрузка ремень "подванивал", износил, поставил другой. Сейчас, этот двигатель с вариатором, на каракате. Нагрузки, в разы возросли.

Владимир, вот не соглашусь про возрастание нагрузок на каракате, если имеются в виду нагрузки вариатора. Разве нет после вариатора достаточной редукции, обобщённо: цепного или ремённого редуктора с кпп классики или просто кпп переднеприводной с передачей в обоих случаях на ГП автомоста? А понижение переднеприводной(обобщённо на 1-й передаче) кпп в 12-15 раз между прочим. А что имеем на мотобуксировщике, да и на буране? После вариатора -цепной редуктор с п.ч. 2,3-3.. и гусеница. Вот и ходят, первый за 40км/ч, а второй к 80 км/ч, разве это не нагрузки? Потому и ремешок на каракате "целей" выглядит, что нагрузка на вариатор меньше при правильном выборе передачи в кпп конечно. А надо всего сравнить п.ч. в цифрах после варика, покажет.

 Переломку- каракат, едущей со скоростью 50км/ч хотел бы посмотреть, садиться не стал бы, только посмотреть.

[лесник 83]

На том же Буране, по сырому снегу или... "вляпаться"-застрять, можно на раз ремень спалить.

Запросто. Но на каракате, если "вляпаться" на 4-5 передаче в место, где нужны 1-2 передача, тоже без дыма ремешка не обойдётся. "Начало дыма"- показатель передаточного числа, неправильно выбранного для данного дорожного условия.

[Сергеи 29]

На 50 км разгоняется свободно , только езда не комфортная , 40 уже едет по гравийке отлично . С авто мотором на песке переломку около 70 разгонял , только напоминает бурю в пустыне .

[лесник 83]

С авто мотором на песке переломку около 70 разгонял , только напоминает бурю в пустыне .

Снимаю шляпу! Но скорость по навигатору, не по горизонту?

[лесник 83]

 У автора темы В.Н. тоже схема мотобуксировщика-бурана! Мы тут в пылу разбора п.ч., мах. скорости и долговечности ремня забыли. И на колёсном вездеходе. Маленькое "но"-после цепей стоят мосты с п.ч. 6,14. против стандартных 3,9, а это 1,57 увеличения. Колёса КФ (диаметром 0,9м?) против ОИ 1,25м или Урагана 1,45м(у меня), это увеличение п.ч. в 1,39 и 1,6 раза соответственно. Вот и попал в норму, ремень терпит.

[лесник 83]

  В.Н.,а если так на твоём "вляпаться" и продолжать ехать, как ремень?
p.s. Не моё, с соседнего форума.

[петрович51]

И без пробуксовки ремня, тоже, ни как. Вариатор, не только меняет передаточное, но на этом принципе работает.
И движки, передаточное разное и ездят все, по своему. Что мало таких, один водила сезон но одном ремне, на Буране может откатать, другому на одну поездку, ремня не хватает.

Вариаторы с Мотодога , работают без всяких до регулировок и замены пружин

А я про что ? Ни кого не хочу убеждать, что нужно обязательно переделывать Бурановский вариатор. Писал, что на Мотодоге, и возможно и у других, уже адаптированный вариатор, под этот двигатель.

Владимир, вот не соглашусь про возрастание нагрузок на каракате, если имеются в виду нагрузки вариатора.

Не про нагрузки, имел ввиду, у всех могут быть разные.
А то что, вариатор Сафари , "заточен" под двух тактный двигатель Бурана, где и макс. оброты, так же выше. У четырехтакт., совсем другие характеристики. Если кто, ездит с родными "потрохами" родного ведущего Бурановского и нравится, да ради бога. Я так сделал и меня устраивает, вдобавок еще и пружину на ведомом "подтянул".

[В.Н.]

В.Н.,а если так на твоём "вляпаться" и продолжать ехать, как ремень?

На моём каракате резина Бел-79, её грунтозацеп при попадании в болото просто срывается в юз, и соответственно нагрузка на ремень увеличивается некритичноно,  но учитывая то что каракат лёгкий, - наплаву передние колеса уходят не более половины, а болотом его ещё лучше выталкивает, - никогда не оставался без движения, жопой крутишь и выгребаешь по-тихоньку. На сложных участках первые поездки иногда чувствовал запах ремня, после снижения давления в шинах нагрузка на ремень  уменьшалась, и запах исчезал. Если сделаю ободрыши из ИДП284, - думаю ремню в тех же условиях придется тяжко, но есть варианты решения. Писал выше про трехскоростную коробку буран.

[В.Н.]

Что-то сразу не посмотрел фотографию, даже не знаю как бы мне там ехалось, да с бутором. По фото непонятно, но выглядит не очень страшно. А там каракат застрял, или остановились по причине нехватки п.ч.?

[евгеха]

После вариатора -цепной редуктор с п.ч.
2,3-3.. и гусеница

..не стоит забывать о ризницах в длине плеча колеса и приводной звёздочки гусеницы, её радиус, межу прочим в 15ть раз меньше метра, на который приходится кг тяги мотора, соответственно у буксировщика на радиусе звзды будет 15кг тяги мотора умноженые на общий ПЧ трансмиссии
..зачем гадать и тыкать пальцем в небо, хватит /нехватит ..  ..всё считается элементарно

[евгеха]

вдобавок еще и пружину на ведомом "подтянул".

..можно было этим и ограничится, оставив ведущий в покое
..ну впрочем если нравится масло маслом мазать, тоже не убедиш 

[лесник 83]

.зачем гадать и тыкать пальцем в небо, хватит /нехватит ..

Это метод ненаучного тыка
Евгений,
- какой пружиной в Сафари ты пользуешься в везде и мотобуксировщиках: чёрной 5мм или светлой 4мм, что на фото (ранее выложено в теме)?
- можно ли(безопасно) проверять пружину варика оборотами двс без ремня?
- ручное прокручивание  ведомого вариатора мотобуксировщика на ровной поверхности придаст ему(м\б) поступательное движение?

[лесник 83]

А там каракат застрял, или остановились по причине нехватки п.ч.?

Застрял, выгрузили скарб, выехал сам. Это везд Барабака "Ы" на луноходах.

а болотом его ещё лучше выталкивает,

Интересное выражение. Всё время думал, что присасывает, может только у меня?

Писал выше про трехскоростную коробку
 буран.

Наверное подходящее решение.