Тема: Соединение выходных валов КПП ВАЗ 2108 с мостами

[МВП]

Ну кпп то переднеприводную в любом случае надо блокировать диф.Вот последний с двиг ока и РК 66 ,без блокировки кпп куда он уедет ?

Проходной вал в КПП не хорошо

хорошо

[didulya]

МВП, 

[Юрич]

МВП,    

Заберу свой комп сейчас из ремонта и займусь делом, больше не буду никого воспитывать...

[Samstan]

МВП, ты уж совсем куда-то в кусты полез. Тебе про Фому центральное расположение переднеприводной КПП с выходами на оси, а ты всё про какого-то Ерёму, и так всегда. Странно это...

[МВП]

центральное расположение переднеприводной КПП с выходами на оси,

Что ты , что ты ! Я совершенно не против данной схемы , но в ней про какую либо блокировку приходится забыть . А тренировать водителей включать голову безопасней на свободном дифе и наличии лебедки .  Причем в любом плане  дешевле , хоть в постройке хоть в ресурсе хоть во времени поездки , хоть в обслуживании и замене старых узлов на не сильно новые  .И уж тем более переломки с равно вдавливаемыми колесами .

[Max220]

ой диск у

[didulya]

Max220, На вал от Юрича можно весить.

[Samstan]

Ну с такой компоновкой и без вопросов понятно. Машина тяжёлая и здесь диск стояночный лёгкий от мотоцикла, суппорты в колёсах видно.

[logza]

Вот эту деталь,вставлена в коробку без стопорного кольца,если оборвёт в коробке,возможно будет достать обломок без разборки коробки,кто нибуть пробовал доставать обломок не разбирая коробку.И как часто обрывает такой валик на вездеходах под две тонны весом, с мотором 21083,если стоит на приводе кардана между коробкой и раздаткой.

[Юрич]

logza, этот хвостовик от гранаты ВАЗ-2108 мы на спорт не смогли довести больше, чем 2200 Н*м..., по чертежу мин. 1900 Н*м
С заваренного дифференциала может прийти 102*1,6*3,6*4,1=2400 Н*м, это при штатном сцеплении и ГП, у тебя ГП больше...
Не проходит!

Вал ЖЮ-149 держит (по испытаниям) 4200 Н*м

Вот эту деталь,вставлена в коробку без стопорного кольца, если оборвёт в коробке,возможно будет достать обломок без разборки коробки

Надо читать не "если", а "когда". Как повезет...

[logza]

Надо читать не "если", а "когда". Как повезет...

Мне интересен опыт тех,у кого стоит завареный диф и такие обрезанные гранаты с фланцами,как достаётся обломок шруса при обрыве такого валика,если можно достать легко обломок без разборки коробки,то таких обрезаных шрусов  можно изготовить сколько душа пожелает и пару штук с собой возить.почему спросил,на старом вездеходе обломаную полуось  я достать не смог ни каким способом,только когда перевернул вездеход на бок,тогда только обломок полуоси сам выпал,а вот оборваные шрусы ещо не приходилось доставать,вот и интересуюсь.

[didulya]

обломок полуоси сам выпал,

В трубу 3/4 " я вставил два неодимовых магнита сечением 10 х 10 мм ,им и достаю обломки,три раза уж приходилось.Стопорного кольца нет,думаю и проблем не будет.

[Samstan]

logza, просверли по оси шрус, на кончике резьбочку и шпилечку, оборвёт так за шпилечку пасатижиками и вытянешь...делов-то
Когда приходилось работать на одном страшном тракторе была проблемка с доставанием обломка ужасного болтика, так и сделав преобразовал большую проблему в на раз высморкаться)))

[МВП]

оборвёт так за шпилечку пасатижиками и вытянешь.

Я не понял куда там шпильку надо приделать  У меня подрезало где шлицы кончаются до галтели в любом случае.

[didulya]

На видео со стопорным кольцом,тут всё тяжко.

[Samstan]

МВП, сегодня конечно воскресенье, понимаем-с...но вот выше есть 2 фото, сверлишь шрус насквозь небольшим сверлом, на 5 например сверлишь насквозь. Потом снутри на 6 но не до конца, и режешь тут резьбу М6 и залепляешь изнутри отверстие холодной сваркой. При обломе вкручиваешь в обломок шпилечку М6 или болтик и вытаскиваешь. Можно и проволочкой с крючком конечно.
Так можно и полуось сделать, в случае обрыва по шлицам вытаскивать без разборки, коли конец подкален сверлить ТС и пошире чем шпилечка, чтоб угадать, а резьбу не резать обточив и заколотив гаечку.

[Юрич]

Samstan, Че ты хрень городишь!? Шпилечка, гаечка обточенная, холодная сварка...
Фантазер!
Перегружать полуоси не надо и всего делов.
Я цифры выкладывал выше, чего в них не понятно? Сломается обязательно, не может не сломаться. А с дырочками и пенисами сломается еще охотнее.
У меня, когда в спорте работал, на столе лежали обломки хвостовиков, двух видов: скрученные, как ножом срезало или под 45 градусов классический излом от момента. Середина, более вязкая, скручивалась и утончалась в любом случае... какая там дырочка, как в неё вкрутить что то, да просто попасть..., не представляю.
Наверное , как обычно.
Ребята, не слушайте флудера вредные советы!

[Samstan]

Юрич, ты практики мало имеешь, поработай с наше.

[Юрич]

ты практики мало имеешь, поработай с наше

Обещал модератору не гнобить флудерастов. Провокация твоя не пройдет.
С "ваше", "не ваше", "ваше, вместе взятых"... всё - моё! А тебе, ..., Бог судья за такие слова.

[Samstan]

Провокация твоя не пройдет.

Да ладно, у видевших жизнь соображалка на порядок быстрее просто. На видео выше слом по трещине нажитой, ничего не закатало и не закрутило в сиську, было б заранее сделано отверстие для экстракции выемка как два пальца.
Метод рабочий, и по принципу что у дураков мысли сходятся один мужичок тоже рассказывал шо ны пилораме анкерные болты так готовил к экстракции, оторвался так готовый центр рассверлить под трёхгранник побольше в глубине лапы без помощи рачьего глаза.