Автор Тема: вездеход томск (Прочитано 47040 раз)

Варяг · « **Ответ #20 :** Августа 30, 2011, 16:54:47 pm »

Хантас надеюсь да,обороты по паспорту на 1-й 380об/мин на второй 880 об/мин. С слесарем переговорил сказал для работы надо от 600 до 800 об/мин.сегодня начал гнуть запорные кольца,получилось не гуд,завтра доработаю оправку и тогда думаю жизнь облехчется.

@ndroid · « **Ответ #21 :** Августа 30, 2011, 22:11:55 pm »

варяг С чего это ты взял такие обороты на выходе с редуктора ЗИДа? Чем мерял? По паспорту 1-я передача 333об\мин 2-я 768об\мин. Но впринципе в твои параметры подходит.

Варяг · « **Ответ #22 :** Августа 31, 2011, 07:31:49 am »

ну не с тех паспорта,а со слов старого механника,да и у самого был первый трёхколёсник с таким пихлом.

Варяг · « **Ответ #23 :** Сентября 18, 2011, 09:26:20 am »

сегодня сделал второе колесо,поставил,охренеть!!!!!!

блин проблема в большом городе с токаркой. сегодня буду фотографировать что сделал.очень бодьшие сомнения на счет коробки автомат,будет ли работать без раздатки......

Варяг · « **Ответ #24 :** Сентября 19, 2011, 09:14:52 am »

Варяг · « **Ответ #25 :** Сентября 19, 2011, 09:16:09 am »

ещё

Варяг · « **Ответ #26 :** Сентября 19, 2011, 09:17:03 am »

что-то не то попало под руку

Варяг · « **Ответ #27 :** Сентября 19, 2011, 09:17:28 am »

Варяг · « **Ответ #28 :** Сентября 19, 2011, 09:17:51 am »

Варяг · « **Ответ #29 :** Сентября 19, 2011, 09:18:24 am »

Варяг · « **Ответ #30 :** Сентября 19, 2011, 09:18:45 am »

Варяг · « **Ответ #31 :** Сентября 19, 2011, 09:20:01 am »

@ndroid · « **Ответ #32 :** Сентября 19, 2011, 15:41:16 pm »

варяг Подыми двигатель повыше, иначе он у тебя захлебнётся при преодолении водной преграды. Почти все вездеходы погружаются в воду по ось, бывает при съезде с берега и глубже а там у тебя зажигание двигателя.

Asterix · « **Ответ #33 :** Сентября 19, 2011, 17:47:18 pm »

Цитата: @ndroid от Сентября 19, 2011, 15:41:16 pm

варяг Подыми двигатель повыше, иначе он у тебя захлебнётся при преодолении водной преграды. Почти все вездеходы погружаются в воду по ось, бывает при съезде с берега и глубже а там у тебя зажигание двигателя.

Поддерживаю. К сожалению у самых популярных покрышек ВИ-3 всё-таки недостаточный объём. Чтобы двигатель не заливало, приходится его ставить высоко или очень высоко, что поднимает ЦТ и вездеход приходится делать шире, чем хотелось бы.

Саныч · « **Ответ #34 :** Сентября 19, 2011, 18:03:22 pm »

Да и сиденье надо поднять! На "МЕЧТЕ" оно на 0,5метра выше рамы, а по пойме р. ОБИ в районе Нижневартовска приходилось ездить стоя.

VML · « **Ответ #35 :** Сентября 19, 2011, 21:40:29 pm »

Варяг привет!
Смотрю, постройка у Тебя полным ходом идет. Весной обкатывать будешь?
Если не секрет, покрыхи в Томске нашел?

Варяг · « **Ответ #36 :** Сентября 20, 2011, 09:38:40 am »

типа клондайк,вообще сегодня заеду посмотрю ещё есть,если есть то позвоню тебе.седушка просто так лежит,а двигатель будет как получилось,все буду делать герметично.

Варяг · « **Ответ #37 :** Сентября 20, 2011, 09:56:50 am »

кстати бочку сделал 50см и уже делать не буду очень хорошо получилось,колесо качал первое стоя получилось плохо,не залезло доконца,второе лежа зашло как по маслу!!!!!!

Варяг · « **Ответ #38 :** Сентября 23, 2011, 19:37:58 pm »

нашел сегодня токаря классный спец,обьяснять ничего не надо,чертежик отдал и к вечеру приехал забрал.внедряю коробку автомат что получиться незнаю?

?

Варяг · « **Ответ #39 :** Октября 09, 2011, 01:54:32 am »

сегодня понял что сварщик из меня хороший,менял конфигурацию рамы,заколебался сварку срезать.

Новости:

Автор Тема: вездеход томск (Прочитано 47040 раз)

Похожие темы (5)