Тема: Дизельный вездеход Игоря Гаврилова "ДВИГ".

[igrgvr]

дак а обточить махових то проблема?

Рома,больше точить маховик не хочется,у него всетаки думаю совсем мало нарушилась балансировка, ведь большой диаметр вообще не трогали,а там весь вес,вся инерция,и вся фишка тяжелого маховика,и еще там стоят фирменные метки скорее всего для регулировок. Поэтому хочу их сохранить.

метки и перенести можно
а отбалансировать в шиномонтажке
с хорошим аппаратом и нормальным спецом думаю это не проблема

Рома,поверь это так кажется пока не нужно,пошел туда,взял то,это перенес, и отбалансировал........в шиномонтаже? Ну может ты и прав.
Этот маховик не везде брались точить конторы с хорошим оборудованием,и цены называли разные,была и 15т.руб. типа с балансировкой сразу,но никто не давал никаких гарантий.

[igrgvr]

Кстати,может кто знает сколько толщина ВАЗовского маховика?

[romaxxx]

кстати конторы которые карданы изготавливают и балансируют тоже наверно смогут

[lexx]

Кстати,может кто знает сколько толщина ВАЗовского маховика?

у него там где диск сцепления работает с обратной стороны необработанная поверхность вроде.так что толщина в этом месте-понятие расплывчатое.так конечно толщину не помню,завтра могу померить и от классики,и от 09

[igrgvr]

Алексей,померяй пожалуйста,какой толщины из него можно вкладыш выточить по максимуму?

[САМ]

Кстати,может кто знает сколько толщина ВАЗовского маховика?

А зачем его до конца в глубь садить? Можно сделать блинчик со ступенькой  на норужном диаметре и пусть там внутри пусто будет.

[igrgvr]

А крепить как с пустотой?

[САМ]

А крепить как с пустотой?

За наружний борт штук 10-12 болтиков.

[Вован Я]

Да-а, молчал... Ну, со стороны - виднее...
Зачем этот весь гемор, точить, центровать, обваривать, балансировать, ....?
Проще, практичнее, надежнее  -  если мотор Мерседес, то коробка Мерседес, если мотор ВАЗ - то корбка ВАЗ, Кубота - Кубота.
Вот неужели так хочется сделать НЕНАДЕЖНЫЙ, ЕДЕНИЧНЫЙ, НЕРЕМОНТОПРИГОДНЫЙ узел, а потом говорить, там MAN, MERSEDES, VOLVO запчасти переточенные, и не работают !!??? Ладно: точить, собрать самому, заехать в бездну, сломаться и ... не найти дома чертежи  как это делалось??? Кому такой НАДЕЖНЫЙ вездеход нужен?
Все ИМХО.

[igrgvr]

Да-а, молчал... Ну, со стороны - виднее...
Зачем этот весь гемор, точить, центровать, обваривать, балансировать, ....?
Проще, практичнее, надежнее  -  если мотор Мерседес, то коробка Мерседес, если мотор ВАЗ - то корбка ВАЗ, Кубота - Кубота.
Вот неужели так хочется сделать НЕНАДЕЖНЫЙ, ЕДЕНИЧНЫЙ, НЕРЕМОНТОПРИГОДНЫЙ узел, а потом говорить, там MAN, MERSEDES, VOLVO запчасти переточенные, и не работают !!??? Ладно: точить, собрать самому, заехать в бездну, сломаться и ... не найти дома чертежи  как это делалось??? Кому такой НАДЕЖНЫЙ вездеход нужен?
Все ИМХО.

Ну ты выдал свое ИМХО! Весь вопрос в том что МАХОВИК КУБОТЫ (ТОТ ЧТО У МЕНЯ) НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ!!!!!  А другого у меня нет!

[Егоров]

Я ж тебе говорил что такие двиги стоят на тракторках. Зайди на сайт и все найдешь. Не парся Вован прав.Попробуй мини трактора кубота.

[igrgvr]

Я ж тебе говорил что такие двиги стоят на тракторках. Зайди на сайт и все найдешь. Не парся Вован прав.Попробуй мини трактора кубота.

Я туда непросто заходил ,а даже звонил, результата нет,маховиками не торгуем. Нашел маховик от 1400 движка с посадкой тоже под шкив. И все.

[igrgvr]

И еще мне нравится - Вован прав!-. Вообще-то нет даже самой проблемы! Есть варианты переделки,ну и происходит обычное обсуждение что лучше. Вот и все....

[сергей 163 rus]

Всетаки наверное надо делать ставку на Куботу, заметьте размеры движка .

Игорь а у этих ребят совета по стыковке спросить можно?Или ССР у них?

[igrgvr]

Всетаки наверное надо делать ставку на Куботу, заметьте размеры движка .

Игорь а у этих ребят совета по стыковке спросить можно?Или ССР у них?

Сергей это мои друзья. Они вообще пошли другим путем. У них кпп от гольфа,маховик от тогоже гольфа и стартер от гольфа. Крепление маховика выточили под Куботавский коленвал и вварили в гольфовский маховик. Ничего не балансировали специально, уже были пробные выезды вокруг гаража,все работает. Но мне что-то этот путь не нравится.

[Егоров]

Игорь напиши марку движка и год выпуска ,поищу в нашем Приморье.

[Вован Я]

Так, для сведения. На дизельных эл.генераторах на рефах стоят Куботовские (может я и не помню точно или именно Кубота) моторы и имеется проблема стука (выработки) в пятом коренном вкладыше из-за большого выноса статора. Статор прикручивается сразу к коленвалу и является еще и маховиком. Заметь, расчеты делали инженеры!!

[igrgvr]

Игорь напиши марку движка и год выпуска ,поищу в нашем Приморье.

Очень признателен за помощь(не знаю имени),если мои доработки не пройдут,попрошу тебя помочь. Спасибо. Кстати только зубчатый венец стоит 9000р.

[igrgvr]

Так, для сведения. На дизельных эл.генераторах на рефах стоят Куботовские (может я и не помню точно или именно Кубота) моторы и имеется проблема стука (выработки) в пятом коренном вкладыше из-за большого выноса статора. Статор прикручивается сразу к коленвалу и является еще и маховиком. Заметь, расчеты делали инженеры!!

Володя,я уже задымился от всей информации. Ну и что получается, хреновый движок Кубота, ну стук у него в пятом вкладыше,ну теперь выбросить его и поставить другой. Ты же знаешь что это чушь.Конечно ничего вечного нет и все когда-нибудь ломается. Я сам с куботой никогда не сталкивался,видел вездеходы с такими движками, слышал отзывы тех у кого ГОДАМИ молотят эти движки на генераторах без проблем,  что ты мне советуешь? Бросить не начав мотор адаптировать? Что-то я не понял наверное ничего.

[Вован Я]

Ты лучше не мудри с горячки ничего, у тебя ж не госзаказ расписанный поминутно. Мое мнение - не выдвигай маховик (приварить еще один) и не отодвигай коробку от мотора.
Поисчи маховик со своего мотора со сцеплением, пообщайся с тем же АГ, что и как он делает.
P/S/ Движки Кубота 5+++++ если их правильно эксплуатировать. Ломается - все, только вопрос когда.....