Тема: Дуглас. Вездеход Амурский.

[Василич]

красиво получилось, могут же люди, а у меня как всегда!

Мишка спасибо, у тебя тоже красиво будет, не торопись главное. Хотя без переделок не бывает.

[Анатольич]

Ага! Значит можно поженить нивкину переднюю подвеску с кулаками делики и с более сурьёзными мостами!  Уже второй аппарат!
Василич, кроме того что пружины жестковаты, как твои ощущения о работе передка? Сейчас от чего пружинки?

[Василич]

Ага! Значит можно поженить нивкину переднюю подвеску с кулаками делики и с более сурьёзными мостами!  Уже второй аппарат!
Василич, кроме того что пружины жестковаты, как твои ощущения о работе передка? Сейчас от чего пружинки?

Анвтольич, пружины с 41 москвича задние, обрезаны под нивовские, они, как мне кажется , не очень жесткие, просели и нижний рычаг доходит до отбойника. Сейчас хочу поставить такие же, но на виток полтора длиннее. Аморты передние не ставил. По передку надо сказать еще будут переделки, облегчить тормоза, Делкины дюже тяжелые, поставил как есть, хотелось быстрей прокатится. Еще хочу переделать оси нижних рычагов, они работают как консоль, одну уже ломал, хорошо было тепло, топал км 10 за железками. Ломал после удара в кочку, она треснула между балкой и передним сайлентом,потом еще катался, а на ровном месте, на дороге отвалилась. Хочу сделать длиную ось, передний и задний конец подвесить через скользящую втулку типа как на генераторе в ушах, чтобы зажать сайленты. Думаю что тогда ось не будет гнуть.

[Василич]

Прдолжим наши игры





Рабочий цилидр сцепления ГАЗ



Рулевая тяга

[Василич]

Рамка радиатора на двух сайлентах, с переднего аморта с жигулей

[Анатольич]

Василич, рулевые рычаги поворотных кулаков оставил без изменения? Рулевые наконечники родные или что-то из нашенских? Усиление руля (ЭУР, гидро) имеется? Рулится тяжело-легко?

[Василич]

Василич, рулевые рычаги поворотных кулаков оставил без изменения? Рулевые наконечники родные или что-то из нашенских? Усиление руля (ЭУР, гидро) имеется? Рулится тяжело-легко?

Анатольич, рычаги без изменений, наконечники сказали что от Делики, но не родные, может от другой модели, на пальце конус другой. Усиления нет никакого, на ходу рулится легко, но по грунтовке руль колбасит на ямках, сейчас пружины просели стало меньше долбить. Я думаю что это из-за разных длин тяги и рычага, хочу поэкспериментировать, чертежик выложу чуть позже, нужен будет совет.

[Василич]

Кузов









Стыканул крышу

[Василич]

[Василич]

Пробный вылет



Пока по спартански, обшивка, покраска все в будущем



Вид сзади



Спальное место



Дрыгун

[Василич]

Кардан от КПП  до раздатки подошел от Жиги, передняя часть, сбил подвесной и поставил шлицевую от Нивы.

[Василич]

Еще когда делал диски, перевернул внутренюю часть диска, вылет стал больше, задние просто развернул и поставил наружной стороной внутрь.

[Василич]

Самое главное, вес получился1200кг, хотя профиль использовал по минимуму, на обшивке люминь 0,8 везде, откуда то набралось. Вешал 2 раза на разных весах.

[Анатольич]

Василич, сколько ширина по колёсам?

[Анатольич]

Хочу сделать длиную ось, передний и задний конец подвесить через скользящую втулку типа как на генераторе в ушах, чтобы зажать сайленты. Думаю что тогда ось не будет гнуть.

А вот это как? Может эскизик 

[Василич]

Василич, сколько ширина по колёсам?

Анатольич, ширина 2.25

Анатольич, ось не рисовал

[Анатольич]

То есть получатся дополнительные опоры концов оси на раму? К раме - варить? Длины оси хватит? 

[Василич]

Анатолиьич, варим ушим на раму, в них втулки, оси точим длиньше.

[Анатольич]

Василич, Олимпиаду смотришь безотрывно?
Что повествование прекратил? Кунг у вездехода с боков чем обшит, оцинковка аль люминь?

[Василич]

Анатольич, за Олимпиадой конечно-же слежу, но без фанатизма, маленько туплю, фоток больше нет. Кузов обшивал люминем 0,8, боковина с рефки буржуйской,задняя дверь оттуда же, обрезал по размеру. Морда, капот, подкрылки тоже с люминя 0.8, прмышленный холодильник, раньше в совхозах-колхозах на зерновых доврах, столовых были.