Тема: ФД-14

[МВП]

а вот уже срез начала беговой , видимо надо отслоить (оставлять нетронутыми ) пару диагональных слоев брекерной ленты . что я осел и не удосужился сделать . вот теперь только стало ясно почему они растягивались и протыкались сучками у тех кто их ранее обдирал . дык ведь молчат все как партизаны . индекс грузоподьемности именно она регулирует . и не дает колесу растягиваться по беговой .


 

[сергей 163 rus]

Василий я с боковины только резину брал БЕЗ ниток .поэтому и вышел на диагональ.и вот тут то засада. нитки как то по хитрому начинаются.сначала клин резиновый а из него уже нитки идут.

[сергей 163 rus]

Вот тут видно что на беговой нитки основные не совсем ровно а маленько под углом уложены не как на боковине

[МВП]

Василий я с боковины только резину брал БЕЗ ниток .поэтому и вышел на диагональ.и вот тут то засада. нитки как то по хитрому начинаются.сначала клин резиновый а из него уже нитки идут.

я увидел диагональные нити при заходе в клыки , и мог бы перескочить на пару слоев в верх необязательно от клина а пусть парой сантиметров дальше , но чевой то втупил . начало клина диагональных слоев как и начала захлестов внизу колеса вылавливать стремно и никчемно , просто надо чуть дальше спокойно парочку добавить . вот они . ровные и красивые . и вполне жирненькие .

 

 

[сергей 163 rus]

А покрышка какая (завод) а то у меня сделано в СССР днепрошина и резины меж ниток нету совсем.Если один клык так выдрал то наверное не чего страшного нет .дальше легче будет.

[МВП]

А покрышка какая (завод) а то у меня сделано в СССР днепрошина и резины меж ниток нету совсем.Если один клык так выдрал то наверное не чего страшного нет .дальше легче будет.

стерто клеймо . завтра  мелом повожу мож проглянется чего . дык и у мну тож самое ! я и говорю - кто шишигино колесо одолеет , тому остальные ни почем . 

[сергей 163 rus]

А покрышка какая (завод) а то у меня сделано в СССР днепрошина и резины меж ниток нету совсем.Если один клык так выдрал то наверное не чего страшного нет .дальше легче будет.

 я и говорю - кто шишигино колесо одолеет , тому остальные ни почем . 

Шишигины эт ещё то  .

[МВП]

Серег , а сколько слоев у тебя на боку получилось ? и вобще норма слойности читаемая была ?

[МВП]

Василий я с боковины только резину брал БЕЗ ниток .

а тут ты наверняка прав .

==================================

Радиальные шины обладают целым рядом преимуществ по сравнению с диагональными. Они имеют большую несущую способность, повышенную максимальную скорость, меньше весят, более эластичны и в меньшей степени подвержены нагреву. Безопасность при пользовании автомобилем с радиальными шинами повышается за счет увеличения устойчивости и облегчения управляемости при движении, повышения сцепления как с влажным, так и с сухим дорожным покрытием, уменьшения вероятности прокола шины при движении.

Напряженность нитей в каркасе радиальной шины значительно ниже, так как они воспринимают только один вид нагрузок. Это позволяет использовать меньшее число слоев корда для изготовления каркаса, поэтому теплоотвод в данном случае будет лучше. Кроме того, каждый слой корда является абсолютно самостоятельным, так как отпадает необходимость в перекрещивании волокон соседних слоев.

Радиальные шины допускают использование сверхмодульных типов корда для изготовления брекера. За счет этого достигается лучшее сцепление протектора с поверхностью дороги. Кроме того, благодаря жесткости брекера практически не происходит деформации протектора. Таким образом не изменяется объем канавки. А проскальзывание выступов исключено.

Однако радиальные шины не лишены некоторых недостатков. Прежде всего, это повышенная боковая эластичность и уменьшение прочности боковины покрышки. При наличии тяжелых дорожных условий, например, при движении по глубокой колее, это может привести к повреждению шины. По той же причине радиальные шины чувствительны к уменьшению давления воздуха в камере.

Еще одним недостатком радиальных шин является их высокая стоимость. На сегодняшний день чаще всего применяются радиальные бескамерные шины, так как они считаются наиболее универсальными.

=======================


гы .. радиальная шина 

 

[сергей 163 rus]

Однако радиальные шины не лишены некоторых недостатков. Прежде всего, это повышенная боковая эластичность и уменьшение прочности боковины покрышки. При наличии тяжелых дорожных условий, например, при движении по глубокой колее, это может привести к повреждению шины. По той же причине радиальные шины чувствительны к уменьшению давления воздуха в камере.


[/quote] Может вот тут собака порылась? Василий а слои завтра ножик возьму вырежу кусок сфоткаю  и посчитаю . покрыха то учебная у меня .

[МВП]

моя теперь выглядит примерно так . тоже можно уже викинуть и купить новий .

 

[сергей 163 rus]

моя теперь выглядит примерно так . тоже можно уже викинуть и купить новий .

 

Не надо выкидывать.Руку то набивать надо  .Вот и будет учебная .Но сильно не кромсай . .завтра к обеду фотки со слоями будут .

[МВП]

да она пол гаража занимает 

[сергей 163 rus]

да она пол гаража занимает 

Пусть возле ворот постоит .Или укатят? .

[МВП]

укатят не жалко , а вот 

[сергей 163 rus]

слои(без наружней резины) на посадочном 10 толщина14мм .боковина 5 толщина 7мм. при переходе на беговую добавляется ещё один слой ниток и ризина толще. толщина 10мм.все слои радиально расположены.а вот на беговой через резиновый клин добовляются диоганальные слои.я насчитал 5  но наверное их больше .фотки что то не копируются

[сергей 163 rus]

ещё 1 фотосрез от посадочного. 2 диагональные нитки на беговой начало. 3 радиал и диагональные на беговой. на покрыхе кроме днепрошина  радиал  К61 обозначений нет. Фото не выдранного клыка, а кусок вырезан из уже ободранного куска покрышки.

[МВП]

фото не выдранного клыка, а кусок вырезан из уже ободранного куска покрышки.

я понял . толщину нижнего слоя резины хорошо видно .   
малость поковырял колесо . радиал имеет право на обдирку .    даже есть некоторая приятность с ним возиться . но лучше получится более нежными и точными детскими или женскими ручками .  если прилагать силушку  то поди заточенным гвоздем ободрать можно  как на ём трактор токо ездит ? ща отчитаюсь .

[МВП]

сегодня не стал трогать бортовые слои . зацепил резину пассатижами и погоняя тупым ножичком очистил боковину . сильно тянуть бестолку тут же рвется .

 

немного залез под беговую , чтоб не шарить там по закладке , и приплюсовал пару слоев .

 

вот так пошло далее

 

чтоб показать как ужасно петлять в закладке сделал вырез для показа начала брекерной ленты которое я пропускал . тут видно концы и мохры торчат как попало и складками .

 

[МВП]

ну а дальше и так все лучше меня все знают .  готовый клык .

   

чуть не забыл . разметка пилой не прокатит , да и не кчему она . достаточно провести полоску ножиком в глубь милиметра 3
и как то грустно вдруг стало с таким колесом прощаться    

                                                                             ===припев===