Тема: Вездеход "Кипачь" 6х6, Архангельская обл.

[VML]

У меня балансиры, но по ряду причин(короткие шлицовки карданов, расположения РК и прочее), пришлось ограничить ходы подвески, и мосты вывешиваются так же. В принципе, это не мешает.

[wnedorog]

  Поехали
- Куда поехали
- да вот туда и поехали 

[koolakov]

koolakov,  А как у Вас устроена вентиляция моторного отсека? Решеток нигде не видно.

С левой стороны под крылом. 100 мм. высотой и длинной во весь моторный отсек.

koolakov,  В видео на 2.57 видно что на задние мосты просится балансир 

Не надо мне балансиров. Почему? Потому что вездеходных качеств хватает за глаза. У балансира свои минусы.

[Евген 66]

koolakov,  расскажи про минусы балансира? Как себя ведет твоя подвеска при полной загрузке при прохождении глубоких оврагов шириной меньше длинны вездехода а также на больших неровностях в половину диаметра шин.

[koolakov]

евген 66,  балансирную подвеску лёгкой и надежной не сделать.
Для наших болот, на первом месте вес.
А как ведёт себя подвеска я не знаю. Из-за руля не видно. 

[Рейн]

У меня балансиры, но по ряду причин(короткие шлицовки карданов, расположения РК и прочее), пришлось ограничить ходы подвески, и мосты вывешиваются так же. В принципе, это не мешает.

Балансирная подвеска не даст " зависнуть" переднему мосту и всю нагрузку не оставит на среднем мосту. Для чего она и спраектированна. А шлицевую можно и наростить, не ограничивать при этом работу маятниковой подвески.

[koolakov]

Рейн, ну каждому свое.  А диагональ на балансире куда деть? 

[Рейн]

Рейн, ну каждому свое.  А диагональ на балансире куда деть? 

Так же как и у работы рессор,в работу с.блоков в тягах продольных. Нет у меня оператора чтоб заснять хоть завтра и выложить

[koolakov]

Так же как и у работы рессор,в работу с.блоков в тягах продольных

Так этого мало. Спорить не буду.  Балансирка хороша для грузовиков, а у нас вроде как вездеходы. 

[Евген 66]

Балансирка хороша для грузовиков, а у нас вроде как вездеходы.

А если вездеход для груза ?

Сергей у тебя есть фото задней подвески ? можешь подробней о ней рассказать-  от чего шаровые , с какого материала рычаги , какие втулки , как организован привод на задний мост ( подвесной ?) пружины , амортизаторы вроде добавились в процессе ?

ну и сколько в метрах примерно ушло материала  (профиля)на раму .

какая раздатка лучше подойдет - газ 66 с валом ЮРИЧА ,или бтр 60-70 .

от чего рекомендуешь двигатель  . тайота 7A-FE с акпп что думаешь ? или проще и надежнее механику ваз 09 с карбом ?

[Рейн]

Так же как и у работы рессор,в работу с.блоков в тягах продольных

Так этого мало. Спорить не буду.  Балансирка хороша для грузовиков, а у нас вроде как вездеходы. 

  Надо проголосовать. Кто за рессоры, а кто за балансировку. 

[koolakov]

Надо проголосовать.

  Точно. 

евген 66, как откопаю фотки напишу.  Вопрософ сильно много. 

[Евген 66]

Вопрософ сильно много

А мы не торопимся! если в день по одному ответу то уже хорошо Раздатка газ 66 считай уже есть ,колеса есть- осталось совсем немного и поедем

[koolakov]

А мы не торопимся!

Ну тогда подождите.    Уезжаю на три дня. Как прибуду, отпишусь со всеми подробностями. 

[koolakov]

фото задней подвески

Начну с разных ракурсов. 



Тормозной суппорт нужно опустить в горизонталь. 

[koolakov]

[koolakov]

 


евген 66, вроде все сфоткал.
Рама 50х50х3. Четыре куска длинной с вездеход плюс перемычки с него же.
Общее количество профильной трубы затраченное на вездик 200 кг. Вместе с кузовом, дверями.
Шаровые опоры 08. Нижние саленты от нижних опор задних амортизаторов 08.
Верхние саленты А образного рычага, саленты с рычага подвески 08.
Труба на рычагах подвески Ф32. По наруже.

[Евген 66]

koolakov, Сергей Спасибо Большое за фото!  только не совсем понятно как устроен подвесной на задний мост ? на фото видно что прикручена плита к редуктору среднего моста - на ней подшипниковый узел и вал а сзади стоит кардан ?  От чего карданы стоят ? на втором фото вроде разного диаметра трубы ?

При полной загрузке мосты ложатся на резиновые отбойники ?

Профиль 50*50*3 получается 4 отрезка по 6 метров ?

20*20*2 -как я понимаю где-то 8 отрезков по 6 метров?

Опять много вопрософ

[koolakov]

подшипниковый узел

Сделан из вторичного вала КПП ГАЗ -31.

От чего карданы стоят ?

Все от УАЗ разных длин, задний от ГАЗ-24 укорочен по месту.

При полной загрузке мосты ложатся на резиновые отбойники ?

При полном ходе.

Профиль 50*50*3 получается 4 отрезка по 6 метров ?

Да.

20*20*2 -как я понимаю где-то 8 отрезков по 6 метров?

По моему 14 или около того.

[koolakov]

Пришло время. Встали на сезонку и решили перетряхнуть мотор.
Замена поршневых колец, распредвала, колпачков ну и по мелочи.