Автор Тема: Квадроцикл из ИЖ-56  (Прочитано 1000 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Онлайн Тalgat-53

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 2208
  • Имя: Талгат ( можно Наильич)
  • Откуда: Новгородская обл., дер. Б. Городок
  • Техника: Нью Актион, CF MOTO 500, с/х Тикси с Лифан 17 длинный.
Квадроцикл из ИЖ-56
« Ответ #20 : Февраля 24, 2026, 09:47:50 am »
bmv1962, понял. Но к креплению нижних рычагов я бы косынки добавил. А лучше пустил два лонжерона.

Онлайн bmv1962

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 666
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Северодвинск
  • Техника: Субару Форестер, самодел:трактор, квадроцикл, лодка
Квадроцикл из ИЖ-56
« Ответ #21 : Февраля 24, 2026, 17:16:27 pm »
Тalgat-53, Косынки запланированы сделать после пробного выезда, Крылья буду устанавливать и их приварю.

Оффлайн лесник 83

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 3107
  • Имя: Александр
  • Откуда: Архангельская область
Квадроцикл из ИЖ-56
« Ответ #22 : Сегодня в 08:42:18 »
Бензин 92.
У ветерана проводилась адаптация под более высокооктановый бензин?

Онлайн bmv1962

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 666
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Северодвинск
  • Техника: Субару Форестер, самодел:трактор, квадроцикл, лодка
Квадроцикл из ИЖ-56
« Ответ #23 : Сегодня в 09:13:51 »
лесник 83, Не проводилась. На своем сначала на 80-ом ездил, потом на 92-ом. Перебирал двигатель, был износ на пальце шатуна в коленвале, и износ подшипников коленвала-может от бензина, а может от возраста.

Онлайн МВП

  • Global Moderator
  • *****
  • Сообщений: 14559
  • реальный рейтинг -7989
  • Имя: Василий
  • Откуда: Сызрань
Квадроцикл из ИЖ-56
« Ответ #24 : Сегодня в 09:46:10 »
У ветерана проводилась адаптация под более высокооктановый бензин?

А зачем ?
был износ на пальце шатуна в коленвале, и износ подшипников коленвала-может от бензина, а может от возраста.
Если бы был форсирован степенью сжатия , то износ бы ускорился .

Оффлайн лесник 83

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 3107
  • Имя: Александр
  • Откуда: Архангельская область
Квадроцикл из ИЖ-56
« Ответ #25 : Сегодня в 10:28:06 »
Перебирал двигатель, был износ на пальце шатуна в коленвале, и износ подшипников коленвала-может от бензина, а может от возраста.
Во времена когда 76-й бензин был, мне на ММВЗ-3.115 Минск досталась фляга 93-го бензина красного по цвету, лесовозы 375-е на нём ходили. Сжёг, масло автол или когда совсем плохо, дизельное, для разведения. Итог- раскатало игольчатый подшипник к/вала. Как-то удалось получить новый вал, поршень и цилиндр, перебрал. Говорили потом, мол, масла больше надо было в пропорции лить.
И когда всех добровольно- принудительно переводили на 92-й бензин, к дискуссиям:" не может поплохеть моторам от хорошего бензина", отношусь с скепсисом. ::omg:::
/А зачем ?/

Оффлайн Саныч

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 5069
  • Имя: Александр
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Техника: Шеви-Нива
Квадроцикл из ИЖ-56
« Ответ #26 : Сегодня в 12:44:19 »
лесник 83, Не проводилась. На своем сначала на 80-ом ездил, потом на 92-ом. Перебирал двигатель, был износ на пальце шатуна в коленвале, и износ подшипников коленвала-может от бензина, а может от возраста.

Это износ от плохих воздушных фильтров=пыль с ТВС попадает в картер-вот и износ!
На Луноходах, владелец удивлялся-почему износ на поршнях со стороны продувки  ::cheesy:::

Онлайн bmv1962

  • Участник форума
  • *****
  • Сообщений: 666
  • Имя: Михаил
  • Откуда: Северодвинск
  • Техника: Субару Форестер, самодел:трактор, квадроцикл, лодка
Квадроцикл из ИЖ-56
« Ответ #27 : Сегодня в 15:23:43 »
удивлялся-почему износ на поршнях со стороны продувки 
Износа на поршне и цилиндре не было.