Тема: Джимни, шерпы, треколы1600, лифан.

[Вячеслав.]

 Неужели не интересно посмотреть на чужом опыте, как поедет такая схема?

Интерестно, наверно будет отличная проходимость и плавучесть,

[МВП]

часть которую занимает диск водоизмещением не обладает

До диска ему далеко .

с суперлегким вездеходом, к которому стремится автор проекта, на тороидах в виде пневматических колес диаметром 1600мм

Я просчитывал (примерно)виражи Петровича 11 . Там еще запас оставался до 50 градусов крена , но ему сказал кончай дурковать , чать не на самолете .

[Юрич]

Опять о себе в третьем лице. И опять самый первый, единственный и неповторимый...
Тут уже явно какая то проблематика прослеживается

Мой, Юрича, троллинг, похоже, слишком тонок... Даже вызвал озабоченность моим здоровьем.
Alekceй, спасибо, всё нормально у меня, Юрича, со здоровьем, не дождешься!

Моё утверждение было о колесах на фото, у нормально накачанных пневматиков одна складка или вмятина на боковине должна быть, на фото бублики до звона!
Человек, который и спускал шины и выезжал на спущенных, мой пост подтвердил. Чего вам еще нужно, суд двенадцати присяжных, чтобы доказать, что белое-белое, а черное - наоборот?

PS: обратите внимание на мой русский, спасибо Элеоноре Петровне Мироновой, светлая память!, с грамматикой и пунктуацией у меня твердая четверка!

[DRON]

 Первоначальный замысел не идёт. Мотор спереди можно поставить только моноблоком, я так делал уже. Но высота большая будет. Не то..
 В середине мотор будет тамк, где должны были быть ноги водителя.  У меня лежат колеса 1300*600 трекол, они под эти мосты куплены. А меня опять потянуло на большие колёса. Возможно проект прийдётся переформатировать.
 Пока буду пробовать без раздатки КПП Ока в середине+ вариатор и Лифан. Так то схема тоже рабочая.

[Юрич]

Пока буду пробовать без раздатки КПП Ока в середине+ вариатор и Лифан. Так то схема тоже рабочая.

Ой, не знаю, рабочая или нет

КПП Ока 4.54, сцепление, вариатор, Лифан 20

Лифан 20 выдает же какой-никакой крутящий момент, дальше передаточное вариатора, кажется до 3,0... Выдержит ли коробушка от Окушки такую "рабочую" схему?

[DRON]

 Как сделать вал на двух опорах, на одной стороне ведомый шкив вариатора а на другой фланец под кардан?

[DRON]

Когда то фоткал какую то Аврору, там был 2 цил зонгшен или лончин, ремень на промвал .. Не найти.

[DRON]

Вот сюда какими судьбами кардан привести?
 

[SLOW]

Как сделать вал на двух опорах, на одной стороне ведомый шкив вариатора а на другой фланец под кардан?

Насколько понимаю тебе просто вал нужен (без крестовин или иных шарнриров).
Тогда точишь вал с подадкой на опоры (подшипники нужно брать с диамтером больше чем посадочный у фланца и шкива) ну а на оконечностях протачиваешь под посадочные и режешь пазы под шпонку или шлицы режешь.

ПС
Поскольку шлицы резать трудно можно взять какой то вал с нужными шлицами (например вал привода или полуось и еще что)
И посадить на него муфты под подшипники (если лиамтер позволяет проточить то проточить, если нет то посадить на горячую муфту с нужным диамтером.
Под шпонку продолбить обычно возможно в мастерских

[DRON]

Ну так то я тоже понимаю в теории. Хотелось слепить что то новенькое по бырому..

[DRON]

Такая схема должна быть на переломках, где мотор спереди, а привод с КПП в месте перелома

[МВП]

Вот сюда какими судьбами кардан привести?
 

Мож я чо не понимаю но он сам туда просится .

[DRON]

Мож я чо не понимаю но он сам туда просится

Подскажите как это сделать?

[DRON]

Как эту схему реализовать на практике?

[DRON]

Нужен вал на двух опорах с ведомым вариатором с одной стороны и вланцем под кардан с другой.
 Кардан есть, вариатор есть..Вал где взять?

[Пянда]

Так вот тут и поспрошай. И Вариаторы двух опорные есть и фланцы

http://shop.motodog.ru/catalog/81/

[DRON]

Всё равно движок не лезет вперёд и с пром валом...

[SLOW]

Нужен вал на двух опорах с ведомым вариатором с одной стороны и вланцем под кардан с другой.
 Кардан есть, вариатор есть..Вал где взять?

Дак вроде бы продают массово стандартные узлы "опора вариатора"  или "кронштейн трансмисси"- с одной стороны под ведомый с другой вал со шпонкой

вот у Сайгака на сайте https://rubinskdog.ru/index.php?route=product/product&product_id=411&search=%D0%B4%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9

https://rubinskdog.ru/index.php?route=product/product&product_id=97&search=%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BD


У твоих же swamptoos https://swamptools.ru/shop/val-dvuhopornyj-pod-shkivy/

[МВП]

Нужен вал на двух опорах с ведомым вариатором с одной стороны и вланцем под кардан с другой.
 Кардан есть, вариатор есть..Вал где взять?

На чермете от циркулярки . Сельхоз машин .Оставишь подшипники и кусок вала прифланцуй .
Вариант 2 . чего то из ступиц переднеприводных .

[Adler]

Дак вроде бы продают массово стандартные узлы "опора вариатора"  или "кронштейн трансмисси"- с одной стороны под ведомый с другой вал со шпонкой

вот у Сайгака на сайте https://rubinskdog.ru/index.php?route=product/product&product_id=411&search=%D0%B4%D0%B2%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9

https://rubinskdog.ru/index.php?route=product/product&product_id=97&search=%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BD


У твоих же swamptoos https://swamptools.ru/shop/val-dvuhopornyj-pod-shkivy/

Чота у свамптула дороговато получается .