Тема: Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый

[Ondr]

на этом фото что за мост?

Я не знаю, взял в нагрузку. Надпись есть ГАЗ. Может 69?

[Юрич]

Так что ШОПК оставлю колхозные

У военных ШОПК наклон оси поворота больше, чем у колхозного и длина до опорного фланца чулка меньше, 105 (110), а отверстия на бОльшем диаметре, нужно расточить. Колхозные полуоси не входят до конца, подрезать треба.

Если для заднего моста ты решил переставить чулки, то учти, там по длине придется подгонять. У корпуса и крышки расстояние от центра дифференциала до посадки чулка - разные.

[Ondr]

наклон оси поворота

Юрич
Угол развала или кастор?

[Ondr]

У корпуса и крышки расстояние от центра дифференциала до посадки чулка - разные.

Это понятно

[Ondr]

У военных ШОПК наклон оси поворота больше, чем у колхозного

Действительно, разница 2 градуса. Юрич, это реально имеет значение?

[Юрич]

разница 2 градуса

Сейчас у колес положительный развал по одному градусу, а будет по три... Мы не пробовали такую комбинацию.

Насчет камбера, продольный угол наклона оси поворота кулака (шкворня), его нужно выдержать при запрессовке. У нас была из 6-гранника скалка-кондуктор сделана, которая задавала и угол и глубину запрессовки. Там же еще хобот задран кверху от горизонтали...вернее, от площадки под рессору, их тоже переставляли по ширине...

Но самое хлопотное - выставлять пятно контакта на паре! Плохо сделаешь, или загудит в лучшем случае, или обеззубеет...

[болтик]

Но самое хлопотное - выставлять пятно контакта на паре! Плохо сделаешь, или загудит в лучшем случае, или обеззубеет...

Батя спрашивает не пробовали редуктор в чулке Чайки?

[Юрич]

В 1977 был на учебе в Горьком, на экскурсии по ГАЗу видел, как рядом с конвейером, где Волги собирают, рядом штучные Чайки потихоньку красным деревом отделывают. А вот моста ейного не видал...

[болтик]

В 1977 был на учебе в Горьком, на экскурсии по ГАЗу видел, как рядом с конвейером, где Волги собирают, рядом штучные Чайки потихоньку красным деревом отделывают. А вот моста ейного не видал...

они вроде на волгу шли . газ3110

[МВП]

Я тоже за всю жизнь ни разу не видел , хотя знаю его визуальные различия .

24 и 13.jpg

[bmv1962]

Вот из каталогов мосты ГАЗ-14 Чайка и ГАЗ-3110 https://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/gaz/gaz-14/89 https://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/gaz/gaz-3110/89
У них некоторые детали дифференциала одинаковые.

[болтик]

У соседа такой стоит , от Волги. Не меняется,  гад...  Батя говорит если конструкция одинаковая с жигулями то регулируются легко.

[solomon]

Сейчас у колес положительный развал по одному градусу, а будет по три... Мы не пробовали такую комбинацию.

Насчет камбера, продольный угол наклона оси поворота кулака (шкворня), его нужно выдержать при запрессовке. У нас была из 6-гранника скалка-кондуктор сделана, которая задавала и угол и глубину запрессовки. Там же еще хобот задран кверху от горизонтали...вернее, от площадки под рессору, их тоже переставляли по ширине...

Но самое хлопотное - выставлять пятно контакта на паре! Плохо сделаешь, или загудит в лучшем случае, или обеззубеет...

Мы пробовали, большой развал уменьшает плечо обкатки и руль лучше.
ПС сейчас тему перечитал, я так понял что ШОПК Будет колхозный, а кулак военный, тогда это хуже. У нас опора была военная , кулак колхозный, развал увеличивался, поперечный угол наклона тоже, и это приводило к увеличению развала и более правильный угол поперечного кастора, плечо обкатки менялось.
Так что лучше шаровую опору военную оставить.

[Ondr]

С точки зрения объема работ - все равно сальники на шопках надо менять, те шопки выпрессовывать по-любому. Так что да, наверное шопки оставлю военные с родными шкворнями, что там отверстия другие - порешаем.