Тема: Переломка заднемоторная

[didulya]

сомнения

Во первых длинный около метра наверно (?) и под наклоном.Я пока видел горизонтально расположенные работающие,хотя они тоже мне не по душе.Сори.

[Вячеслав.]

Чем грозит расположение рулевой рейки не перпендикулярное раме и горизонту?

[Лесник-61]

При боковом ударе в колесо или полураму будет пытаться её разворачивать всю, а не только двигать саму рейку.  Рулевой от буханки не подойдёт? в нём ход сошки вдоль движения вездехода.

[Вячеслав.]

Рычаг кпп с кулисой примеряю

[Вячеслав.]

По трансмиссии все готово, в принципе можно ехать, но буду мелочи все пробатывать до весны, выеду еще кабину с будкой делать, снять видео толком не удается тесно

[Лесник-61]

У тебя развесовка хорошая для переломки. А себя, любимого ты вперёд двинуть не можешь? Тебе надо сдвижное кресло сделать, чтобы перед плаванием ты его сдвинул вперед и переместил ЦТ от узла перелома на передней полураме, скорости все равно на плаву не будешь переключать, до ручки тянуться не надо будет. Вот только высоко ты сидеть будешь относительно моста. Вниз не опустить?  Заходить будешь спереди?
  Ты теперь как пирожки их печь начнешь? Два месяца прошло поди , как начал переделку?

[Вячеслав.]

Лесник-61, кресло двигается в пределах родных салазок, и руль немного регулируется заход с переди

[Вячеслав.]

  Ты теперь как пирожки их печь начнешь? Два месяца прошло поди , как начал переделку?

Если плавать научу то больше делать на больших колесах не буду,мини трактор хочу уже давно

[Лесник-61]

Значит всё веселей будет на воде. Крышу надо из поликарбоната сделать, чтобы она была как можно легче. По весне бы поплавать для сравнения без крыши, а потом с кабиной . Теория теорией, а практика всё по своим местам расставит. У меня большая разница вышла от наличия крыши большой и тяжелой. Но я хоть не плаваю, мне это не нужно просто.

[Вячеслав.]

Крышу надо из поликарбоната сделать

Я из него родимого и буду делать и кабину и будку, а вот низ уже чего наварил фанерой хочу

[Лесник-61]

Я посмотрел сейчас видео твоё с остановкой на передней секции. И заметил , что если сделать пол не поверх лонжеронов, а  по  низу их , то можно опустить сидушку и руль и педали и так понизить ЦТ. Ступенька только получится впереди, а может и удастся её убрать. Даже 10 см много снизит ЦТ, ведь и крышу можно сделать ниже. Зачем три поперечины, что они несут, для чего они? Убрать их возможно? Вроде как лишние. Пол даже ниже можно опустить, лишь бы мостом не стукало по нему. Можно его сварить лодкой, без всяких перемычек, а переднюю часть сделать ниже или на уровне с мостом. Тогда вообще шикарно будет заходить и выходить. У меня на переломке так сделано. Пол на уровне моста.

[Вячеслав.]

Лесник-61, Высоко, знаю, выше чем в предыдущем огурце на 15 см, надеюсь на ширину колес малый вес крыши, смотрел как ежи братьев кузиных плавают уверенно, там еще выше, но сомнения терзают,

[Лесник-61]

А ты ещё не раз в теплицу придёшь, посмотри, поприкидывай. Чего на других смотреть, своё же делаешь, у всех разные компоновки. Я бы пол опустил до моста, а над мостом сделал тоннель. Из холодильников.  К лонжеронам  приварить боковушки от холодильника и пол приварить к боковушкам. Выгнуть его как надо и приварить. Сантиметров 25 можно выиграть.

[Вячеслав.]

Весь день газульку делал, сначала с тросиком мучался, хорошо  длинный взял от мотособаки, потом педаль четыре раза переваривал, все равно не удобно , сделал под левую ногу.

[Вячеслав.]

[МВП]

Ой какие спрессованные условия     

Аккуратно и красиво получается . 

[Вячеслав.]

МВП, В начале марта на улицу планирую выехать. крышу делать, аккуратность опять храмает, отсутствие материалов для обшивки заставило стенки под крыльями обшить разномастными материалами, причем кусками, остается надеяться что покрашу и не заметно будет,

[МВП]

причем кусками, остается надеяться что покрашу и не заметно будет,

Не обращай внимание . Делай себе . У меня каждая железка имеет функционал и не имеет дизайна (как в подводной лодке ) ничего лишнего . Ой  почти ничего .
Покраской можно спрятать ряды гармони в металле и вмятины прошлые и будущие . Камуфляж наше все  Резкий камуфляж глаз режет (четкие полосы ), размытый размывает (вмятины , гребенки ). Комбинированным можно спрятать даже такую несуразицу интерьера как танк . У боевых камуфляжей две разновидности . Спрятать под местность и косить галки в прицеле . В любом случае расстроить великолепный оптический прибор - глаз человека .

[Лесник-61]

остается надеяться что покрашу

Слава, под покраску пропитай антисептиком  ХМ-11, он, правда, окрашивает древесину сначала в коричневатый цвет, который через день-два будет зеленоватым - это медь в составе окисляется. После него шлифани чуток, а потом крась любой краской. После пропитки краска меньше впитывается даже, так он поры закрывает в древесине. И красится как после грунтования, в два слоя, а без пропитки можно и пять раз красить, а всё равно будет не ровно и фанера будет "взьерошенная". Я все свои уже десять лет так крашу. Крылья и пол на первом вездеходе до сих пор не меняны и не просятся. Правда я пропитывал целиком лист, а потом прикручивал, а потом красил. На Шустрике-2 фанера попалась плохо проклеена, пошла слоями отставать, но краска не отваливается.
  П.С. Пол в кабине опускать не стал?

[Вячеслав.]

Пол в кабине опускать не стал?

Нет, Думаю и так в воде не высоко будет, да вдруг глубоко заеду ноги намочу