Тема: Среднемоторный на подвеске. а. п. п. Pereval.

[Pereval]

Pereval, Сергей молодец (прибедняешься - тебя учить - только портить), хороший уже вездеходик сделал. 

Фото уже научился вставлять, так покажи, как продольные тяги и поперечные закреплены к раме и к мостам и как суппорт ручника к корпусу редуктора моста прикреплен у нового вездехода?

Александр на самом деле  токо седня друг с отпуска вышел и показал как выставлять. А ушёл в отпуск когда помог мне зарегистрироваться, счас посмотрю что есть на фотках... А так завтра все нафоткаю и вам все покажу...

[Pereval]

Вот подвеск

[Pereval]

Вот еще

[Pereval]

И ещё...

[Pereval]

И вот так

[Pereval]

Сейчас и рулевое пересрал, подвернулось гору... Ваше мнение хочется услышать?

[Pereval]

Так сошку усилил... В надеге не уверен - если честно

[Pereval]

И еще

[Zainteresovannyi]

Вот еще

Сергей, а что уж за одно в вентилятором и храповик не поставил, чтобы была возможность кривым стартером заводить? (видел у кого то было сделано).

[Pereval]

Александр если честно не понял... Вы извините!!! Мотор в середине как у вас. Как туда стартер кривой пехать? Ещё раз прошу прощения  мы. Наверно друг друга не поняли!!!

[Pereval]

Сергей, а что уж за одно в вентилятором и храповик не поставил, чтобы была возможность кривым стартером заводить? (видел у кого то было сделано).

счас разобрался. Там просто фотка плохая... Далеко... Винтилятор на своём шкиве, выше шкива коленвала. По плану-винтилятор, насос гур, и генератор будут крути тся одним ремнем от шкива коленвала(если выйдет... Пока не уверен!!! >

[Михайлович]

Сейчас и рулевое пересрал, подвернулось гору

На ГУРе есть механическая связь , есно что либо случается то можно без проблем добраться до места назначения .

[Pereval]

Юрий р редуктор стоял от Волги с гидроусилителем(на фотках видно) переделать на гору подтолкнуло то что он не реально тяжелый, и торчал спереди рамы(как на первом) механической связи с дозатор ом и не бывает. (на сколько я знаю) а доехать и с гору можно(если шланги не порваны)

[Михайлович]

Юрий р редуктор стоял от Волги с гидроусилителем(на фотках видно) переделать на гору подтолкнуло то что он не реально тяжелый, и торчал спереди рамы(как на первом) механической связи с дозатор ом и не бывает. (на сколько я знаю) а доехать и с гору можно(если шланги не порваны)

На втором поставил тоже волговский ГУР по весу тяжеловат конечно всё таки корпус не люмяшка , однако не более чем гидроцилиндр (смотря канешь какой) . Конечно Сергей не неволю тебя по этому поводу , хозяину видней какой фундамент строить  , а вот насчёт ГОРУ что можно ехать ежли что то с насосом или шлангами впервые на слуху .

[Pereval]

Все верно. Дозатор с цилиндром и шлангами весит точно не меньше чем гур, но над пружинами висит токо дозатор. А я за пружины сильно волнуюсь(хватит ли их) ещё ведь крышу над головой хочется! Пока масло есть в гору туговато но рулить можно, и доехать можно

[Pereval]

Pereval, Сергей молодец (прибедняешься - тебя учить - только портить), хороший уже вездеходик сделал. 

Фото уже научился вставлять, так покажи, как продольные тяги и поперечные закреплены к раме и к мостам и как суппорт ручника к корпусу редуктора моста прикреплен у нового вездехода?

крепление тяг на раме

[Pereval]

На мосту

[Pereval]

Крепление панары

[Pereval]

Панара к раме

[Pereval]

Чашка пружины