Тема: Лёгкий заднеприводный

[Сергей 18]

Вездеходная болезнь не даёт спокойно спать, накопилось некоторое количество железяк, которые хочется собрать в лёгкую конструкцию. Задачи поставлены самые простые - доставить две рыбацкие попы плюс 50-100 кг. груза по льду 10-20 км.. Имеется в наличии мост 2101, двигатель Тула ( новый с консервации), коробка Ока, раздатка Нива, колёса КрАЗ, ИДП, ПТС телеги. Идея такая- двигатель поставить над мостом  соединее ценное через Ижевские звезды. Вопрос - ПЧ хватит? Или нужно коробку нужно внедрить и какие тапки предпочтительнее ?

[Саныч]

Сергей 18,
Для льда, наверно, самые большие !
Если, передаточное число, двигатель -мост, будет =3,392(двигатель =1,588 реверсредуктор=2,136 -"МУРАВЕЙ") и больше, то не надо.
Перед 1 заводкой, почистить контакты и поставить предохранители-автоматы на зарядку и остальные - если будет штатная система.
Врезать краник в картер, если будет без переделок =насасывает в кривошипную камеру, при торможении двигателем.
И обязательно,, заменит клапан на впуске на "ВОСХОД-СОВА" !
Смотри тему ВЕЗДЕХОД "МЕЧТА".

[Сергей 18]

реверсредуктор=2,136 -"МУРАВЕЙ")

Редуктор есть от инвалидки - пойдёт?

Перед 1 заводкой, почистить контакты и поставить предохранители-автоматы на зарядку и остальные - если будет штатная система.

По электрике будет много вопросов-позже.

И обязательно,, заменит клапан на впуске на "ВОСХОД-СОВА" !

Карбюратора в комплекте нет а клапан какой то стоит.

[Саныч]

Сергей 18,
Передаточное 3,392, посчитано вместо главной передачи и ревесредуктора. Если на мост поставиш ИЖ звезду = 41зуб, то на мотор около 12 зуб и всё.
Если ставить реверсредуктор, то на мост 1:1 передача и цепь минимум на19,5. Инвалидовский надо ставить по инвалидовки =надо посмотреть-на мосту то шестерёнки...
Вот этот какой то клапан и нужно менять. Но корпус надо будет колхозить.
Я рекомендую поставить глушитель от ИЖ - ИЖЮ =они одинаковые -тянуть будет лучше.

[Сергей 18]

Работа не быстро,но продвигается. Мост почистил, колёса режутся. Доноры Кама 410 , потроха на перед, покрышки на зад.

[Сергей 18]

Загнул запорные кольца из полторашки, двойки нет, показалось хлипковато. Или на лёгкий выдержат ?

[Михайлович]

Загнул запорные кольца из полторашки, двойки нет, показалось хлипковато. Или на лёгкий выдержат ?

А чего то уже спрашивать , двойки нет и когда появится неизвестно , остаётся уповать на небеса . Так то при езде куда оно денется , а вот при накачке и заскакивания на посадочное может и не выдержать  . Блюди ТБ -не бей кувалдой когда при большом давлении не заскакивает , сделай решётку и в ней пробуй . А так то мылом мылом чёб заскочило . 

[didulya]

Много времени провел в поисках трубы нужного диаметра,а потом подумал и сделал профилегиб,ведь для каждого диаметра посадочного надо делать свою оправку,это и 18",и 20",и 21",и 24" ,для всех приходилось делать.А тут сгибаю кольцо из профиля 20х20 и привариваю полку из полосы 2 мм х 50 мм,из тройки покрышка садится хуже.

[Сергей 18]

Пол дела сделано, колёса готовы!

[Михайлович]

Загнул запорные кольца из полторашки, двойки нет, показалось хлипковато. Или на лёгкий выдержат ?

Там чё почём получилось ?

[Сергей 18]

Всё из полторашки, на 1,5 очка село, вроде все нормально , поездом , поглядим.

[Сергей 18]

Рама - в центре двигатель, сзади кузовок, спереди кабина на два рыбака.

[Саныч]

Сергей 18,
Сними глушитель и поставь выхлопную систему с П-5! Получишь родную мощность П-5.

[Сергей 18]

Саныч,
Глушитель переделывать надо , не очень в эту раму вписывается. А сильно СЗД глушак мотор душит?

[Саныч]

Сергей 18,
Выхлопную систему можно резать и крутить как угодно. Потери от не родной выхлопной минимум 2 лс.

[Саныч]

Под раму и вдоль левого борта...?

[Сергей 18]

Под раму и вдоль левого борта...?

Наверное, по ходу работы найдём место.

[Саныч]

И ОПК на впуск!