Дык там еще и дыма нет и неизвестно дальнейшее путешествие тому мотору . Нах ему заранее чо то делать если вдруг отставка .
Повышение крутящего момента ... кому ? То что не завелось ? Зачем лишний момент и вложения тому что не работает ?
Пластинчатые клапана точной дозировки "вихрей " и "приветов " более крутая разработка особенно для двух и более цилиндровых вакуумно картерных бйрактаров при изменении давления . Чо их внедрять раньше времени ?
На Вихрях и Приветах=стоит золотниковое управление впуском-внедрённая изначально в конструкцию.
А ОПК(обратный пластинчатый клапан) =это сам клапан и его корпус с впускным патрубком-ставится вместо щтатного-делов то
