Вездеходы на шинах низкого давления
Пневмоходы => Цельнорамные вездеходы => Тема начата: гуменник от Сентября 09, 2013, 14:01:07 pm
-
Доброго дня всем форумчанам,однажды в интернете я наткнулся на вездеход НИВОК,я был сражён,затем вышел на данный форум и и,сказать что я был потрясён,значит не сказать ничего.Начались поиски резины,которые несмотря на малочисленность в наших краях кразов совершенно случайно увенчались успехом.я стал обладателем шести покрышек с камерами.одна оказалась жёваной,одну попортил-Кама 410,слишком тонко ободрал,затем более серьёзно изучил материалы форума по обдирке и......теперь имею четыре нормаль ободранных покрышки.Предлагаю на обозрение первое готовое колесо:
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi628%2F1309%2F1c%2Fc10490afec65.jpg&hash=50b2b8810e26eb66d99e2454c0e606c9) (http://radikal.ru/fp/73c6860b239a4e4ab9a0468d4d1a21b7)
-
Предлагаю на обозрение первое готовое колесо
Вездеход начинается с колёс. А раз колесо одно есть-стало быть и вездеходу быть ! :azn:
-
Эээх..знакомое начало!)...энтузиазм кипит!)Так держать 1*11
-
Делай так чтобы не переделывать!Упоришь маленький косяк в начале,выпрет большим углом в конце!С уважением Евгений Егоров.
-
вездеход должен быть(очень на это надеюсь),но когда читал форум всё казалось намного проще и быстрее.
сегодня появился вопрос,можно поженить карданы нивы и москвича методом труба в трубу,будет это соединение держать?
-
можно поженить карданы нивы и москвича методом труба в трубу,будет это соединение держать?
Можно, будет, но мне пришлось для плотности обернуть жигин кардан жестянкой кажись 0.5 или 0.8, потом забил и обварил.
-
вездеход должен быть(очень на это надеюсь),но когда читал форум всё казалось намного проще и быстрее.
сегодня появился вопрос,можно поженить карданы нивы и москвича методом труба в трубу,будет это соединение держать?
Тут еще как варить будешь, радиальный шов пожалуй будет слабее, лучше осевой или что-то среднее между ними.
-
Приветствую всех.Что значит-ОБЕРНУЛ ЖЕСТЯНКОЙ 0,8 и ОБВАРИЛ-вроде умные люди ,а такой колхоз городите.А потом плачем-почему оторвало??? Токарные работы и на хорошем станке,с не бестолковым токарем-только такой выход из ситуации сращивания карданов.А то обернул жестянкой и обварил-и все увело.И потом не жалуйтесь,что идет вибрация и все рассыпается.ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ.Я понимаю,что мы строим не самолеты,и дальше 0,5м высоты не упадем,но всему должно быть разумное решение.С Уважением,ко всем
-
Токарные работы и на хорошем станке,с не бестолковым токарем
А где его взять то хороший станок с хорошим токарем. :cry:.ехать за 30-50км и не факт что согласится сделать и с начальством его не всегда договоришся.. Вот и приходится выходить из положения кто как может.Не у всех же поточное производство и доступ к спецам со станками.
-
Лично я сращивал москвичевские и жигулевские карданы обрезав и вставив один в другой и обваривал место соединения по кругу без всяких токарей и ничего за 4 года с карданами не случилось, сальники и крестовины в порядке ничего нигде не вибрирует, я понимаю что карданы срощенные с помощью токарки будут служить тоже без нареканий но тут как в рекламном слогане, "если нет никакой разницы то зачем платить больше", как уже говорилось каракат не самолет и допуски тут другие которые позволяют сращивать карданы подобным образом.
-
Да хороший головастый токарь птица редкая,но без его рук в нашем деле тяжко.Я таких людей стараюсь из вида не упускать,периодически подкармливаю.А на счет пошлёт, так всё дело в цене .Ясен пень за даром ни кто пальцем не пошевелит.Припрёт и за100км поедешь в коленки падать.
-
Приветствую всех.Что значит-ОБЕРНУЛ ЖЕСТЯНКОЙ 0,8 и ОБВАРИЛ-вроде умные люди ,а такой колхоз городите.А потом плачем-почему оторвало?
То и значит, а какие ваши варианты как срастить, тока точней, не просто про токаря упомяните. Кстати ничего не отрывает, нормально все, а жестянка для того чтоб труба ваза зашла плотно в трубу мосика и не было смещений и увода и как следствие вибраций и прочего. :smiley:
-
Точно, Юра, и я так сращивал карданы и усе ходит нормально. А то сначала к токарю, потом станок балансирный ищи , чоб кардан отбалансировать. ))) Так до пенсии вездик не собрать.
Здорофф всем. )))
-
Когда мини трактор делал, у моста ГАЗ-51 укорачивал полуоси а стыковал- положил меж 2х уголков на 50 и связал ,чтобы при сварке не повело,трактор удругого хозяина уже лет 20 иничего не сломалось 88*8
-
ЮРИЙ Я не спорю с тобой ,и я бы так сделал .Единственное может в наружном просверлил бы еще 4 отверстия и посадил на электрозаклёпки тогда уже точно бы срыва не было.В свое время работал на камазе . Развалился пром вал среднего моста за 300 км от базы .В деревне обточил на наждаке обварили ездил еще месяц.КАмаз 5320 савок.На сколько я понимаю каждый даёт советы со своей колокольни ,но в каждом есть доля правды.Ежели не глупый ,с каждого совета приймет свой вариант.ДЕРЗАЙ ВАСИЛЁК!!!ГЛАЗЫ БОЯТСЯ А РУКИ ТВОРЯТ,
-
Спасибо,парни за советы,труба в трубу-это хорошо,можно ещё по месту подогнать,когда раму буду делать.Сегодня под рессоры вырезал гнёзда от двух москвичей
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi623%2F1309%2F85%2F948c95b24e68.jpg&hash=2c16b1c31776a167479f727f6fe5153c) (http://radikal.ru/fp/b0564ff4cbdf4fefadb2b34f94b15e0e)
одно оказалось разбито,теперь надо ещё один москвич бомбить.
Прошу ещё совета у форумчан-мосты будут уаз,рессоры-москвич.На заднем мосту серьги сзади без вариантов,а вот на переднем,можно и сзади и спереди,вот по этому поводу и хочется услышать мнения
-
куда ставить серьги зависит от того где будет рулевой редуктор.если спереди и тяга вдоль рамы как у уаз буханки то серьги назад.а если редуктор как на козле и тяга поперек рамы то лучше я думаю серьги вперед(лучше для шлицевой кардана.)есть еще вариант установки редуктора у заднего конца рессоры и тяга вдоль рамы,тогда серьги вперед.но этот вариант помоему очень неудобный.и доступ к редуктору затрудненый,и вал рулевой прямой не сделать,и места ограничено....
-
обрезал тормозные барабаны,
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi610%2F1309%2F43%2Ff135bb6b528c.jpg&hash=2b66529da9018a43704838b7f8b2420f) (http://radikal.ru/fp/42ac0a74a8544720b443ae90d4392006)
и сотворил хитрую шайбу,что будет стоять между мостом уаза и карданом москвича,
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi633%2F1309%2F05%2Fb8be76a7dab1.jpg&hash=8141bd0e246ee13b0ef3e8a6457327cf) (http://radikal.ru/fp/f15d9a5d2c664f0689d1d212f4eadd7f)
-
Прости коллега не знаю как зовут.Я бы не связывался с уаз мостами.У самого 496 слабенькие они,как вспомню как они перебираются сразу пузо болит.Ищи загран альтернативу чтоб редуктор выпадал как на нормальных автомобилях.Если интересно посмотри у меня тиранвский редуктор и сравни с уазом и по весу на много легче.Ведь их придумали при мамонтах а наши инженеры до сих пор лепят.К стати на хантерах уже стоят мосты у которых редуктор выпадает.поищи у вас с этим проще.удачи.
-
Егор,вы зачам человека путаете?на хантерах нукуда редуктор не выпадывает.можно для осмотра и ремонта вскрыть заднюю крышку.мосты с иномарок это конечно хорошие железки но цена по сравнению с уаз мостами....не все зарплату получать с мешками ходят,а ездить хочется :wink:
-
Lexx может я и не прав, но на пупа чулок с куском картера 4-5 раз поднимать не надо.имеется в виду при регулировке подшипников пары или также?
-
поднимать чулок не надо.корпус моста с чулками-одна цельная не разборная железяка.для сборки и регулировки открывается крышка картера.регулировки (частично)так же шайбами.у иномарок и у газели вынимается редуктор из корпуса моста.загляните под любой хантер или патриот,все отчетливо видно.
-
Прости коллега не знаю как зовут.Я бы не связывался с уаз мостами.У самого 496 слабенькие они,как вспомню как они перебираются сразу пузо болит.Ищи загран альтернативу чтоб редуктор выпадал как на нормальных автомобилях.Если интересно посмотри у меня тиранвский редуктор и сравни с уазом и по весу на много легче.Ведь их придумали при мамонтах а наши инженеры до сих пор лепят.К стати на хантерах уже стоят мосты у которых редуктор выпадает.поищи у вас с этим проще.удачи.
-
Егор,вы зачам человека путаете?на хантерах нукуда редуктор не выпадывает.можно для осмотра и ремонта вскрыть заднюю крышку.мосты с иномарок это конечно хорошие железки но цена по сравнению с уаз мостами....не все зарплату получать с мешками ходят,а ездить хочется :wink:
меня Дмитрием зовут,можно любые производные от этого имени :wink:,
lexx в принципе за меня ответил,добавлю только что уаз мосты есть в наличии,к тому-же с них уже немного снят лишний вес методом проточки.а найти можно всё,в чермете форд полноприводный стоит,предлагали ходовую за три цены веса-но где потом зап.части искать?
-
А что за Форд!? )
Ты тёзка Форда не упускай! Вдруг на форуме кому надо... )
-
запчасти найти не проблема.проблема найти денег на них.у меня знакомый заказывал потшипники и сальники в кпп на крузак 80й-самое дешовое все неоригинал обошлось 10тр с копейками.и это он 2 потш не стал заказывать,они хорошие еще были...5 потш он вроде заказывал...
-
не жалуйтесь джапан кар всё за дарма,ВЫЖ НАКИДЫВАЛИ!!!Не злопамятный ,но не люблю когда не верят.Я в причморье покупаю подшипники по500-600 р и сальники от 250 до 600,могу предположить что у вас с нашим джапан каром с их помоек.Не хочу не кого обидеть но эта тема требует вложений т.е как помажешь так поедешь ,и на сколько далеко. Каждый взялся за строительство не просто так, а с предвкушением какойто выгоды .ТАК ЧТО СКУЛИМ ,спонсоры появятся потом(типа ,ну чо поехали) пока молча строим.Не тянешь сам подтяни доверенного кореша ,на крупняк всё равно сам не попрёшь,пусть помогает и аналогично вклапдывается.Всяко зимовьё ты ни в дин фейс не построил, или сети ставишь не один.Я накинул ты подумал. Сам был в этой шкуре,и понял в чом разница ИМЕТЬ ДРУГА ,И ДРУЖИТЬ.
-
А что за Форд!? )
Ты тёзка Форда не упускай! Вдруг на форуме кому надо... )
форд эксплорер,сёдня под него заглядывал-серьёзная ходовка на нём!!!
-
сегодня доделал колёса-ТЕПЕРЬ У МЕНЯ КОМПЛЕКТ )))
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs004.radikal.ru%2Fi205%2F1309%2Fa9%2F771c61ece266.jpg&hash=97c91c6b96e769055671a8d5649a5a83) (http://radikal.ru/fp/0da396493bb74bc2928b666cb0505b0f)
кстати,диски у меня вот такие получились,
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi501%2F1309%2F8d%2Fafac43d00746.jpg&hash=430ca15b3b47a61b3f5c97d822d96276) (http://radikal.ru/fp/8f8a67c12f854190a598d1d8d37aec95)
очень хотел закрытые диски,а с конусами.....ни посчитать,ни загнуть.
-
А что за Форд!? )
Ты тёзка Форда не упускай! Вдруг на форуме кому надо... )
форд эксплорер,сёдня под него заглядывал-серьёзная ходовка на нём!!!
задний мост по весу вроде нормальный,по моему с дифом повыш. трения,а вот передний громоздкий.А з.ч. на разборках есть.На фордовских форумах,тоже можно искать.
-
сегодня доделал колёса-ТЕПЕРЬ У МЕНЯ КОМПЛЕКТ
кстати,диски у меня вот такие получились,
очень хотел закрытые диски,а с конусами.....ни посчитать,ни загнуть.
А какие проблемы с расчетом?Вбиваешь четыре числа,твои параметры и вот тебе конус.Програмки на форуме есть.
-
Расчёт конуса .
здесь имеется (http://f-bit.ru/234129)
-
сегодня доделал колёса-ТЕПЕРЬ У МЕНЯ КОМПЛЕКТ
кстати,диски у меня вот такие получились,
очень хотел закрытые диски,а с конусами.....ни посчитать,ни загнуть.
А какие проблемы с расчетом?Вбиваешь четыре числа,твои параметры и вот тебе конус.Програмки на форуме есть.
всё это понятно,и програмки скачивал,и листки распечатывал,я от конусов не отрекаюсь,как закончу везд-нет предела совершенству!!!!
-
не жалуйтесь джапан кар всё за дарма,ВЫЖ НАКИДЫВАЛИ!!!Не злопамятный ,но не люблю когда не верят.Я в причморье покупаю подшипники по500-600 р и сальники от 250 до 600,могу предположить что у вас с нашим джапан каром с их помоек.Не хочу не кого обидеть но эта тема требует вложений т.е как помажешь так поедешь ,и на сколько далеко. Каждый взялся за строительство не просто так, а с предвкушением какойто выгоды .ТАК ЧТО СКУЛИМ ,спонсоры появятся потом(типа ,ну чо поехали) пока молча строим.Не тянешь сам подтяни доверенного кореша ,на крупняк всё равно сам не попрёшь,пусть помогает и аналогично вклапдывается.Всяко зимовьё ты ни в дин фейс не построил, или сети ставишь не один.Я накинул ты подумал. Сам был в этой шкуре,и понял в чом разница ИМЕТЬ ДРУГА ,И ДРУЖИТЬ.
подтягивать спонсора-быть должным,типа я бабки давал-поехали.а я хочу ездить только когда я хочу.
-
подтягивать спонсора-быть должным,типа я бабки давал-поехали.а я хочу ездить только когда я хочу.
Эт точно! Ни в коем случае у тачки не должно быть два и более хозяев.
-
подтягивать спонсора-быть должным,типа я бабки давал-поехали.а я хочу ездить только когда я хочу.
Эт точно! Ни в коем случае у тачки не должно быть два и более хозяев.
Согласен на 100%.Сам прошол через это. теперь только один строю. Тяжело :(.Но не кому не чего не должен 1*11.
-
очень хотел закрытые диски, а с конусами.....ни посчитать, ни загнуть.
В этих конусах то вся и прочность, несмотря на тонкий металл. Я вроде на коленке все загнул, без особых приспособ, только для запорных оправку с диска делал. Если с расчетом проблема была, что ж сюда не отписал, подсобили бы.
-
состыковал карданчик,
<a href="http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=47063915416760711768.jpg">
заварил,
<a href="http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=57392464713633870948.jpg">
прикинул рессоры на передний мост,
<a href="http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=65312614270994865277.jpg">
Сегодня начался новый этап строительства-начал варить раму.
а как сделать чтобы фотки маленькие вставлялись,со ссылочкой?
-
Жми вот сюда и выбирай фотку.
-
Жми вот сюда и выбирай фотку.
Благодарю,в следующий раз попробую.
Сегодня больших подвигов не совершил-поискал место для раздатки,поприкидывал карданчики,и столкнулся с такой проблеммой.Раздатка имеет три флянца.Два из них,на двигатель и задний мост имеют выемку,а флянец на передний мост имеет буртик.Вопрос первый-это всегда так,или прежний хозяин намутил?Вопрос второй-флянец на раздатку от моста подойдёт,например от простой жиги?
Заранее спасибо за любой совет.
-
флянец на передний мост имеет буртик.Вопрос первый-это всегда так,или прежний хозяин намутил?
Выступ обычно на кардане, я когда сваривал карданы несоответствия не заметил и хоть карданы составные, но жиговские части сделаны из вазовского 2101 кардана, а там выступы, следовательно выемка должна быть на фланцах раздатки и мостах.
Вопрос второй-флянец на раздатку от моста подойдёт,например от простой жиги?
Фланцы нивы и жиги одинаковы, как и мосты(задний).
-
Фланцы нивы и жиги одинаковы, как и мосты(задний).
[/quote]
т.е. фланец с жигиного моста можно поставить на нивкину раздатку?
-
сегодня посетил чермет,вот они-залежи ВСЕГО,куда ни посмотришь ХАЧУ,ХАЧУ,ХАЧУ ::girl_cray:::
ну и насобирал немного.
-
немного поработал с рамой:
-
Нифига себе у вас клондайк! У нас козлов в чермет не сдают (
-
Нифига себе у вас клондайк! У нас козлов в чермет не сдают (
а у нас даже спайсеры в металолом сдают.
-
немного поработал с рамой:
[/quote]а зачем так профиль положил?по моему так не правильно. ::undecided:::
-
немного поработал с рамой:
а зачем так профиль положил?по моему так не правильно. ::undecided:::
[/quote]
Если рама обьемная то потянет
Мне кажется серьги далековато
При резком вывешивании моста и хода вверх серьги наоборот может загнуть
-
немного поработал с рамой:
а зачем так профиль положил?по моему так не правильно. ::undecided:::
Если рама обьемная то потянет
Мне кажется серьги далековато
При резком вывешивании моста и хода вверх серьги наоборот может загнуть
[/quote]
профиль сам так попросился,переднее крепление рессор вырезанное с москвичёвского кузова встали как в пазы,варить одно удовольствие.А прчности должно хватить-профиль 60х40х3.
что касается серег,то крепления под рессоры выставил по центрам точно как на москвиче.
-
Профиль сам так попросился, а прочности должно хватить, профиль 60х40х3.
Должно или хватит, мне тоже не нравится, надо было на ребро его ложить все таки. имхо
-
По аналогии со строительством,то лаги и стропилы ,для их прочности,всегда ставят на ребро.
-
Основные нагрузки - вертикальные
Поэтому лучшее положение - наибольшей полкой - вертикально
-
По аналогии со строительством,то лаги и стропилы ,для их прочности,всегда ставят на ребро.
-
Основные нагрузки - вертикальные
Поэтому лучшее положение - наибольшей полкой - вертикально
всё понятно,приятно ощющать поддержку знатоков.из меня ведь конструктор-как из бабушки боксёр.я даже варить начал только в этом году и только для того чтобы построить вездеход,не нанимать же сварщика ::cray:::.
это когда маленький снегоход делал мне друг сварные работы делал,здесь-же объём работ совсем другой.
раму,канечно,переделывать не стану,тем более что вчера выставил передний кардан и раздатку прицепил.
ну а поскольку на выставку нам ехать не грозит,а прочности рамы всё-же не хватит,можно будет сбоку и уголок приварить :rolleyes:
-
,можно будет сбоку и уголок приварить :rolleyes:
ну токо не сбоку ::confused:::
-
,можно будет сбоку и уголок приварить :rolleyes:
ну токо не сбоку ::confused:::
И не уголок ::confused:::
-
Дима кардан сростил плохо!Думаю что лучше бы его разобрать по сварочному шву турбинкой .толщина трубы 3 мм,он возле крепления крестовины.Там труба одета на фянец ,вырезать сикоку нуна и опять обварить.так как ты сделал нужно было загонять во внутрь трубу для жоскости шва.Сам говоришь лепила ты пока не кудышний.По раме ,посмотри на любую автомобильную ,профиль стоит а не лежит.Правильно люди подсказывают про стропила.Не ТОРОПИСЬ ,А ТО НЕ УСПЕЕШЬ.Чем больше ты сейчас навесишь тем больше потом переделывать. ::cray:::ТЕБЕ СКАЗАЛИ ,ТЫ УСЛЫШАЛ?
-
КАК ТО ТАК
-
Дима кардан сростил плохо!Думаю что лучше бы его разобрать по сварочному шву турбинкой .толщина трубы 3 мм,он возле крепления крестовины.Там труба одета на фянец ,вырезать сикоку нуна и опять обварить.так как ты сделал нужно было загонять во внутрь трубу для жоскости шва.Сам говоришь лепила ты пока не кудышний.По раме ,посмотри на любую автомобильную ,профиль стоит а не лежит.Правильно люди подсказывают про стропила.Не ТОРОПИСЬ ,А ТО НЕ УСПЕЕШЬ.Чем больше ты сейчас навесишь тем больше потом переделывать. ::cray:::ТЕБЕ СКАЗАЛИ ,ТЫ УСЛЫШАЛ?
кардан ваще сначала чуть не плакал.поставил-покрутил,отмот даёт,еле уснул.На другой день осенила мысля,кручу кардан,а тень от лампочки туда сюда.Метю мелом сторону наибольшего выброса,надрезаю болгаркой и молоточком,потом крутим и опять молоточком.В итоге тень гулять перестала ::cheesy:::.Второй кардан я уже сразу только прихватил,по тместу рихтанул и обварил.
скоро раму закончу!!!
-
гуменник Делал вот так. Отрезал от подвески оки и удлинил (можно регулировать наклон) . может пригодится ;).Уши на кардане должны быть в одной плоскости а то будет колбасить :(.
-
гуменник Делал вот так. Отрезал от подвески оки и удлинил (можно регулировать наклон) . может пригодится ;).Уши на кардане должны быть в одной плоскости а то будет колбасить :(.
спасибо,буду думать.сёдня доделал раму на прихватках,теперь надо разобрать,проварить,усилить и собирать обратно.
а уши в одной плоскости будут.варил нормально,а когда мост туда сюда двигал-кардан из шлицов и выскачил.когда назад ставил про ухи и не вспомнил,только на фотке косяк и увидал,да и то когда показали
-
начал разбирать основного донора,кстати,в тех.паспорте указан цвет "Васильковый",отсюда и название вездехода:
-
Форумчане,чем можно двигатель помыть,ну кроме бензина и солярки.
-
Форумчане,чем можно двигатель помыть,ну кроме бензина и солярки.
от чего отмыть? ::thinking:::
-
Форумчане,чем можно двигатель помыть,ну кроме бензина и солярки.
от чего отмыть? ::thinking:::
от моторной грязи,я слышал у пожарников есть какаято хрень,полил,вододой смыл и мотор чистый!!!
-
за прошедшее время разобрал всё собранное ::girl_cray:::,обварил раму со всех сторон,усилил каждый шов.Затем собрал всё обратно.Разобрал коробку-заварил диф,фотать не стал-на форуме масса фоток этого процесса.прикинул место для двигателя....
-
Форумчане,чем можно двигатель помыть,ну кроме бензина и солярки.
от чего отмыть? ::thinking:::
от моторной грязи,я слышал у пожарников есть какаято хрень,полил,вододой смыл и мотор чистый!!!
В авиации применяется для ультразвуковой промывки фильтров жидкость "ВЕРТОЛИН". Отмывает всё!
-
Форумчане,чем можно двигатель помыть,ну кроме бензина и солярки.
от чего отмыть? ::thinking:::
от моторной грязи,я слышал у пожарников есть какаято хрень,полил,вододой смыл и мотор чистый!!!
В авиации применяется для ультразвуковой промывки фильтров жидкость "ВЕРТОЛИН". Отмывает всё!
А какова цена ВЕРТОЛИН? wins для промывки инжектора отмывает отлично.правда дороговато.
-
Форумчане,чем можно двигатель помыть,ну кроме бензина и солярки.
от чего отмыть? ::thinking:::
от моторной грязи,я слышал у пожарников есть какаято хрень,полил,вододой смыл и мотор чистый!!!
В авиации применяется для ультразвуковой промывки фильтров жидкость "ВЕРТОЛИН". Отмывает всё!
А какова цена ВЕРТОЛИН? wins для промывки инжектора отмывает отлично.правда дороговато.
Это наверно аналоги.
-
http://kit-tools.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/EC81647.jpg (http://kit-tools.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/EC81647.jpg) вот в такой заливаеш соляру или керосин,все промываеш,потом 10 мин подождать.И затем все керхером.Если с оборудованием туго,то кисточку в зубы и вперед.Затем все смыть водой со шланга.
-
Делал проще и дешевле ;).Почистил сначала щёткой ,отвёрткой и прочими подручными средствами( большие куски грязи) потом тряпочкой с саляркой замочил всё.Взял самый дешовый порошок смешал с содой каустической,развёл в ведре с тёплой водой.А потом залил в садовый опрыскиватель(ранцевый) и в несколько заходов замочил и заодно сбил грязь оставшуюся.Минут через 15 тёплой чистой водой сполоснул и 1*11.
-
Я побрызгал средством для удаления жира с посуды, газплиты, духовки. Подождал минут 10, смыл водой. Где не побрызгал первый раз - повторил. Результатом - оооочень доволен. На полностью замасленный со слоями грязи 4-х цилиндровый мотор хватило одной бутылки. Советую.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi440%2F1310%2F1e%2F4b80e1dcab25.jpg&hash=16ade7d8fb2fe7fa90f58b543c0ffa66) (http://radikal.ru/fp/5f90522bcc38459ab564e91ebbaa35b3)
-
первая,вторая и третья опора двигателя
-
гуменник под опору на первом снимке косынки просятся ;).А доп опору на коробку будешь делать?
-
гуменник под опору на первом снимке косынки просятся ;).А доп опору на коробку будешь делать?
про четвёртую опору чёт не думал,а кто делал?можно ссылку.
а я пока поставил калёсики,сначала передние,ну а потом и задние-однако процесс идёт.уже есть что отметить 867*
-
дошла очередь до установки радиатора.справится ли родной от оки?имею ещё от м412,но придётся подгонять крепления вентилятора и датчика температуры.Парни,у кого стоят оковские радиаторы-хватает их?
-
дошла очередь до установки радиатора.справится ли родной от оки?имею ещё от м412,но придётся подгонять крепления вентилятора и датчика температуры.Парни,у кого стоят оковские радиаторы-хватает их?
оковский радиатор на оковский двс хватает если его сильно не закрывать
проверенно!!! летом и в жару ::crazy:::
-
оковский радиатор на оковский двс хватает если его сильно не закрывать
проверенно!!! летом и в жару ::crazy:::
[/quote]
спасибо,успакоили со спокойной душой ноне поставил радиатор,правда пока только на нижние крепления,верхнее нарисуется когда капот будем ставить и решётку радиатора.
-
Дима я мою тысячкой.Эта хрень продаётся в авто магазинах или в автохимиях .Побрызгал подождал смыл.если хёршером то даже краску отламует.короче до бела. По радиатору не скажу врать не буду мало у нас такого хлама.
-
Дима чо замер 0*)
-
Я ТАКОЙЖЕ 0*) ::girl_cray:::
-
Дима чо замер 0*)
не,не замер,просто пагода наладилась,ну уборка урожая,доделка погреба и т.д и т.п.
зато сёдня накинул кабинетик,пришёл домой пивка попить.не утерпел,сбегал в гараж с фотиком,ну что-б перед народом отчитаться. ::cheesy:::
парни а ведь что-то выходит 4*4
-
сёдня накинул кабинетик,пришёл домой пивка попить.
парни а ведь что-то выходит 4*4
[/quote]
1*11
-
сёдня накинул кабинетик,пришёл домой пивка попить.
парни а ведь что-то выходит 4*4
1*11
[/quote]То ли ещё будет 1*11.
-
КРАСЯВА .ЗАВИДУЮ. ;)
-
Народ,где-то на форуме видел как поженили оковский руль с уазовской рулевой рейкой и не могу найти ::cray:::,мож кто ссылочку кинет,,,
-
сёдня поработал на вездик. поставил сиденья-теперь могу смело сказать что я сидел за рулём своего вездехода ::cheesy:::.
потом поработал над передком, кстати радиатор обрёл третью опору, можно монтировать патрубки.
-
Народ,где-то на форуме видел как поженили оковский руль с уазовской рулевой рейкой и не могу найти ::cray:::,мож кто ссылочку кинет,,,
На уазе нет рулевой рейки, там редуктор. Рейки на переднеприводных авто.
-
Народ,где-то на форуме видел как поженили оковский руль с уазовской рулевой рейкой и не могу найти ::cray:::,мож кто ссылочку кинет,,,
На уазе нет рулевой рейки, там редуктор. Рейки на переднеприводных авто.
век живи век учись 0*),буду знать.
сёдня глушитель варил САМ!!! вроде видимых дырок нет.а если будет сеч замажу холодной сваркой.
-
Уж лучше не мазюкать холодной сваркой потому как высокую температуру эта хрень не держит . После промазки потом и сваркой замучишься латать дырки .
-
Уж лучше не мазюкать холодной сваркой потому как высокую температуру эта хрень не держит . После промазки потом и сваркой замучишься латать дырки .
Прислушавшись к совету Михайловича,осмотрел придирчиво глушитель,подлепил пару подозрительных мест,для успокоения души,и водрузил глушитель на постоянное место жительства.
Начинаем вычёркивать из списка готовые системы жизнеобеспечения вездехода ::mail1:::.
-
сёдня чуть-чуть поработал.Соединил тросик сцепления-перегибы небольшие-жить будет.из двух падтрубков оки сделал один-на нижний выход радиатора.завтра,если получится,поеду к черметчикам,падтрубки клянчить ::cray:::.
тросик газа нехватает сантиметров 7-8.Уважаемые форумчане, от девятки подойдёт и насколько он длиньше?Или может от какой другой тачки?
-
сёдня чуть-чуть поработал.Соединил тросик сцепления-перегибы небольшие-жить будет.из двух падтрубков оки сделал один-на нижний выход радиатора.завтра,если получится,поеду к черметчикам,падтрубки клянчить ::cray:::.
тросик газа нехватает сантиметров 7-8.Уважаемые форумчане, от девятки подойдёт и насколько он длиньше?Или может от какой другой тачки?
гуменник Газовый трос от 08 я ставил .он чуть длиннее но не критично .тросик сцепления тоже с изгибом но чтоб не подклинивал на вилку пружину поставил и 1*11.
-
Уважаемые форумчане, от девятки подойдёт и насколько он длиньше?
Я девятошный ставил ,тока укорачивал его по месту.
-
Опять пропал ,Наверно в погребе завалило . ::evil:::
-
Опять пропал ,Наверно в погребе завалило . ::evil:::
не не завалило,кстати погреб готов ::cheesy:::.просто сейчас выкладывать нечего.
Доделал систему охлаждения,на днях тосольчику нальём.Почти доделал проводку под капотом,остались неподключены фары,но их пока и нет 778?.Купил восьмёрошный тросик-сёдня буду вживлять.
Заставляю себя работать в гараже каждый день,хоть по чуть-чуть,но не всегда получается-бытовые проблеммы и заботы никто не отменял 0*).
Дело медленно движется к первому пуску-даже побаиваюсь сего момента.
-
на главном тормозном цилиндре заглушил один выход.с двух оставшихся пойдут тормоза на задние колёса(на каждый отдельно).
-
Ребята,нужна помощь,тормозю 0*).на впускном коллекторе паттрубок номер 1 соединён с крышкой клапанов(отсасывает газы),паттрубок номер 2 предположительно от вакуумного усилителя,номер три соединён с системой охлаждения.Если всё правильно,то почему коллектор соединён с системой охлаждения один раз,да и свободных выходов нет.
Канечно можно поймать оку и посмотреть,но что-то не клюёт....
-
коллектор соединяется с охолождением блока цилиндров через прокладку с отверстием, именуемой в народе бабочка, тосол в коллекторе подогревает смесь на всасывании
-
коллектор соединяется с охолождением блока цилиндров через прокладку с отверстием, именуемой в народе бабочка, тосол в коллекторе подогревает смесь на всасывании
очень огромное спасибо,значит у меня всё собрано,сёдня буду тосольчик наливать,ну и далее по списку ::mail1:::.
-
тосольчик залил,течей нет ::cheesy:::,навесил двери и дверь багажника,.осталось замутить тормоза.
от пуска движка остонавливает отсутствие медной втулки для стартера,сам сломал. и то что движок живой(тачка на нём приехала).сделал крыло справа,завтра сделаю спева(у пацана каникуы-помогает).
короче откладываю отвественный момент насколько можно ::cray:::.
-
Your attachment has failed security checks and cannot be uploaded. Please consult the forum administrator
-
такую бяку выдал при попытке загрузить фото-4 раза ::girl_cray:::
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib3.keep4u.ru%2Fb%2F2013%2F11%2F11%2F12%2F12920e1c2474eac416a027b45d940dd0.jpg&hash=253f6e77b96d852674c2c966df85c095) (http://radikals.ru/) (http://auto-insurance.com.ua/?page_id=2)
эта кочерга-3-я опора раздатки
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib3.keep4u.ru%2Fb%2F2013%2F11%2F11%2F8f%2F8f7368f2847601aae13db05120ff2c15.jpg&hash=6a6bc7d5dd35795bfa9ae236b4965fd5) (http://radikals.ru/) (http://auto-insurance.com.ua/?page_id=2)
она-же-крепление к кузову
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib2.keep4u.ru%2Fb%2F2013%2F11%2F11%2F8c%2F8cb249647281495f7c6ebd0303b1af29.jpg&hash=228cfa2f76b3326457bd3db10fc12c03) (http://radikals.ru/) (http://auto-insurance.com.ua/?page_id=2)
крепление к раздатке.отныне раздатка успокоилась,определившись со своим местом в жизни ::cheesy:::
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib3.keep4u.ru%2Fb%2F2013%2F11%2F11%2F1d%2F1d31be8455080aae890050bea3997cff.jpg&hash=f513508284c4318954a030c790740bfd) (http://radikals.ru/) (http://auto-insurance.com.ua/?page_id=2)
закрыл моторный отсек
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib3.keep4u.ru%2Fb%2F2013%2F11%2F11%2F82%2F829f8e5193162157ef12a251c9b4f138.jpg&hash=367f9175291ac4472c0b974b5e4909ed) (http://radikals.ru/) о (http://auto-insurance.com.ua/?page_id=2)
морда лица 778?
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib3.keep4u.ru%2Fb%2F2013%2F11%2F11%2F43%2F4393b16918a99558dbe5a3565b63ad1c.jpg&hash=5e72e72618e540638d39dcafb75f7ac6) (http://radikals.ru/) (http://auto-insurance.com.ua/?page_id=2)
нехватает решётки радиатора и фар и.....ну да ладно.
-
гуменник , а эт чё за осаго , как то надобно без его .
-
гуменник , а эт чё за осаго , как то надобно без его .
я не виноват ::cray:::,фотки с вложениями не крепятся,радикал глучит,радикалс какойто сработал,вот он и прикнепил-честно не я ::shy:::
-
Да блин давно с этого радикала сваливать надобно , у меня раз в комп такую хрень загнал с рекламой что пришлось систему переустанавливать .
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib2.keep4u.ru%2Fb%2F2013%2F11%2F11%2F8c%2F8cb249647281495f7c6ebd0303b1af29.jpg&hash=228cfa2f76b3326457bd3db10fc12c03) (http://radikals.ru/) (http://auto-insurance.com.ua/?page_id=2)
крепление к раздатке.отныне раздатка успокоилась,определившись со своим местом в жизни ::cheesy:::
гуменник крепление раздатки на одну шпильку ? может надо ещё под одну крепление (нижнию)сделать? А радиатор чей?(пропустил я) если ока то плоховато :(.грется будет.Может сразу место предусмотреть для чего то побольше?
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fib2.keep4u.ru%2Fb%2F2013%2F11%2F11%2F8c%2F8cb249647281495f7c6ebd0303b1af29.jpg&hash=228cfa2f76b3326457bd3db10fc12c03) (http://radikals.ru/) (http://auto-insurance.com.ua/?page_id=2)
крепление к раздатке.отныне раздатка успокоилась,определившись со своим местом в жизни ::cheesy:::
гуменник крепление раздатки на одну шпильку ? может надо ещё под одну крепление (нижнию)сделать? А радиатор чей?(пропустил я) если ока то плоховато :(.грется будет.Может сразу место предусмотреть для чего то побольше?
переделать можно всё ::cheesy:::
-
приехала переключалка от Priob70,за что ему огромное спасибо.
а фотки так и не крепятся и радикал глючит 0*)
-
Гуменник это что то с твоими фотками не так, смотри, я свою заливаю тебе нормально.(временно повисит)
-
а фотки так и не крепятся и радикал глючит 0*)
Забудьте вы про этот радикал - всемирную помойку.
Фотохостинг отлично работает. http://www.pnevmohod.ru/photo/index.php (http://www.pnevmohod.ru/photo/index.php)
-
вот переключалка,кстати рычаг в кабине уже закрепил.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F60554141140645332291.jpg&hash=1a824f1b199f37a664be86a0da77f2fa) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
тренируюсь фотохостингом пользоваться ::cheesy:::,и вторую,и первую строчку пробовал-первую понравилось больше. 778? а если серьёзно по стройке-остались мне тормоза и рулевая,а если учесть,что тормоза придумали трусы-то только рулевая и айда 98*& 98*&
-
Гуменник это что то с твоими фотками не так, смотри, я свою заливаю тебе нормально.(временно повисит)
пусть навсегда останется-красивая фотка,а я и систему снёс,и через интернет иксплорер,и через оперу пробовал никак ::cray:::.вот фотохостинг выручил.
-
Гуменник а от какого авто у тебя кулиса? какая длина тросов? Мужики кто ставил себе тросовую кулису подскажите какую заказать?
-
Гуменник а от какого авто у тебя кулиса? какая длина тросов? Мужики кто ставил себе тросовую кулису подскажите какую заказать?
Сегодня доделал переключалку-алгоритм такой-поменялись местами 1-я и 2-я,и 3-я с 4-й,и задняя на пятую.
Рустам,кулиса у меня от форд мондео,длину тросов,если надо,померяю.
Парни,осталось доделать рулилку,и пуск,и старт,и чем ближе этот момент-тем больше тряска в коленках.
Чёт я,если честно,очкую помалу.....
-
Чёт я,если честно,очкую помалу.....
Спокуха ;).Также было ::tease:::.Что с трёшкой, что с 4х4. Запускай 1*11.
-
Гуменник замерь пожалуйста если не сложно. За ранее спасибо.
-
У меня кулиса с камрюхи Тойота камри Троса 1 м и 110.
-
Чёт я,если честно,очкую помалу.....
Спокуха ;).Также было ::tease:::.Что с трёшкой, что с 4х4. Запускай 1*11.
на выходных попробую.....
-
Гуменник замерь пожалуйста если не сложно. За ранее спасибо.
вечером.
-
Гуменник замерь пожалуйста если не сложно. За ранее спасибо.
троса померил-1.20 и 1.30,примерно-неудобно мерить по месту,но я старался померить поточнее,так что погрешность небольшая.
-
я сёдня руль победил ::cheesy:::.соединил уазовский редуктор с оковским рулём.обрезал вал уаза по месту и приварил оковскую крестовину,пришлось пожертвовать тормозной лягушкой-вал в неё упирался.но,как говорится,руль важнее лягушки.
теперь руль в кабине крутишь и редуктор всё повторяет-осталось тяги поставить и ....
-
я сёдня руль победил ::cheesy:::.соединил уазовский редуктор с оковским рулём.обрезал вал уаза по месту и приварил оковскую крестовину,пришлось пожертвовать тормозной лягушкой-вал в неё упирался.но,как говорится,руль важнее лягушки.
теперь руль в кабине крутишь и редуктор всё повторяет-осталось тяги поставить и ....
Никаких и! ВПЕРЁД и только ВПЕРЁД 98*&.
-
сегодня пришёл в гараж,походил вокруг везда,а делать почти нечего 0*).конечно есть чо делать-тормоза и задние крылья,но нет денег и,соответственно материала-надо ждать получки ::cray:::.
от нечего делать нарастил рычаги на раздатке
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.picshare.ru%2Fuploads%2F131120%2F85raH96OH2.jpg&hash=9bc134e8e3f74672508ea67dced6ee59) (http://www.picshare.ru/view/3347915/)
вот так
-
пуск назначен на воскресенье,если пуск будет удачен-буду и поехать ::cheesy:::.
-
Парни,нужен совет.
Сегодня решил завестись.Доделал помелочи,подсунул баклажку с бензином под бензонасос.Снял аккумулятор с нивы и.....не завёлся ::cray:::.приборы работают-печка,дворник,аварийка(ребятишки натыкали),релюшки щёлкают,а стартер не крутит.Перемыкание напрямую-крутит стартер в холостую.но почему не крутит стартер с ключа?да,контрольные лампы давления масла и подсоса загораются сразу,а лампа зарядки както не сразу и бледно.
уж больно нехочется переделывать всю проводку,но уж если придётся 0*).
может кто что посоветует-электрика не моя сильная сторона,но,если что,в схемах могу разобраться ::mail1:::
-
Перемыкание напрямую-крутит стартер в холостую.
Не замыкаются плюсовые клеммы , надоть посмотреть пятаки в каком состоянии .
-
гуменник ключ в режиме старта должен замкнуть цепь реле (стартерного) релюха должна щелкнуть и с его контактов (а не с ключа) питание должно пойти на втягивающее . такой маленький провод на стартере . втягивающее должно вогнать шестерню стартера в венец маховика и одновременно перемкнуть "пятаки" .
сам контакт на ключе довольно слабый и долго нагрузку втягивающего не держит , начинает грется и подгорать .
-
Перемыкание напрямую-крутит стартер в холостую.
Не замыкаются плюсовые клеммы , надоть посмотреть пятаки в каком состоянии .
Ну ещё само втягивающее .
-
гуменник ключ в режиме старта должен замкнуть цепь реле (стартерного) релюха должна щелкнуть и с его контактов (а не с ключа) питание должно пойти на втягивающее . такой маленький провод на стартере . втягивающее должно вогнать шестерню стартера в венец маховика и одновременно перемкнуть "пятаки" .
т.е. в режиме старта на маленьком проводе должно появиться напряжение?ни раньше,ни позже-правильно?если напруга появляется а стартер не крутит-виновен стартер!-правильно?
-
Аккумулятор подзаряди! 0*)
-
гуменник ключ в режиме старта должен замкнуть цепь реле (стартерного) релюха должна щелкнуть и с его контактов (а не с ключа) питание должно пойти на втягивающее . такой маленький провод на стартере . втягивающее должно вогнать шестерню стартера в венец маховика и одновременно перемкнуть "пятаки" .
т.е. в режиме старта на маленьком проводе должно появиться напряжение?ни раньше,ни позже-правильно?если напруга появляется а стартер не крутит-виновен стартер!-правильно?
если на маленький провод во время старта приходит напряжение но ничего не происходит (чего то там должно щелкнуть ) виновато скорее всего втягивающее . либо не хватает катастрофически напряжения акк . либо на моторе очень тухлая масса .либо ее там вобще нет .
-
Парни,нужен совет.
Сегодня решил завестись.Доделал помелочи,подсунул баклажку с бензином под бензонасос.Снял аккумулятор с нивы и.....не завёлся ::cray:::.приборы работают-печка,дворник,аварийка(ребятишки натыкали),релюшки щёлкают,а стартер не крутит.Перемыкание напрямую-крутит стартер в холостую.но почему не крутит стартер с ключа?да,контрольные лампы давления масла и подсоса загораются сразу,а лампа зарядки както не сразу и бледно.
уж больно нехочется переделывать всю проводку,но уж если придётся 0*).
может кто что посоветует-электрика не моя сильная сторона,но,если что,в схемах могу разобраться ::mail1:::
Было также.Заменил реле (113.3747) и зарядил акоммулятор и 1*11.
-
Аккумулятор подзаряди! 0*)
на этом аккумуляторе подъехал к гаражу и на нём потом уехал-аккумулятор точно не причём!!!
-
[/quote]
если на маленький провод во время старта приходит напряжение но ничего не происходит (чего то там должно щелкнуть ) виновато скорее всего втягивающее . либо не хватает катастрофически напряжения акк . либо на моторе очень тухлая масса .либо ее там вобще нет .
[/quote]
примерно так и думаю.попробую новый(другой)стартер,перепроверю все контакты(масса есть),а там видно будет ::crazy:::
-
гуменник Тоже релюшки щелкали ,стартер не крутил, (.втягивающие не разборное) поставил другое рабочее,массу зачистил .0 эффекта с ключа .перемыкаешь клемы -крутит. Релюшку поменял и завелась сразу.попробуй поменять Стартер успеешь снять.
-
гуменникБерешь кусок проводки ,один конец на + ,а другой на клемму ,куда подходит красный провод( потоньше) если ничего не происходит, попробуй на толстую клемму стартера ,он должен завизжать . Если ничего не происходит ,значит нет массы,если все есть ,смотри релю, или сам замок,там тоже может глючить. А релей не разборных не бывает,все так же можно развальцевать,контакт отпаять ,потом пятаки почистить может даже подложить под них шаебочки, иопять собрать. Я болгарскую ВКотремонтировал потом 2года еще служила, а рос производство и после ремонта долго не ходят,у них в основном пролисходит пробой или КЗ катушек на ВК ,тогда уж лучше сразу менять
-
завёл 4*4,зарядки нету ::cray:::.и завёл с отвёртки- с ключа не крутит 0*).
принимаю советы где искать зарядку.
притчины вчерашнего незапуска-поставил другой стартер и промаслил контакты на массе.
глушится ключём по делу.
-
глушится ключём по делу.
"ключ" размыкает другую цепь - искрообразования
-
http://my.mail.ru/video/mail/gurjanovdm/_myvideo/2.html (http://my.mail.ru/video/mail/gurjanovdm/_myvideo/2.html)
778? 4*4 98*& 98*& 867*
-
ура ! поехало ! только куда ::rolleyes::: ты хоть назад то сам вернулся ?
-
поздравляю с выездом!
-
ура ! поехало ! только куда ::rolleyes::: ты хоть назад то сам вернулся ?
Наверное 867*. 867*. 867*.и 98*& . а потом 867*.и 88*8.Поздравляю 1*11.
-
Как разведчик -в ночь пошел. ::tongue:::А может ::shy:::. ;)
-
Спасибо люди добрые на добром слове.Вернулся благополучно-2раза ::cheesy:::.ездил правда не далеко.вездеход оказался на удивление шустрым.А в ночь пошёл потому что ночью доделал-разобрался с проводкой и ещё кое что(правда не хочет работать вентилятор охлаждения,но ето мы быстро)ну не выходных же ждать!!!Фару в разъём вставил проволочкой примотал и вперёд.а насчёт ::shy:::.,не,мне ::focus:::.соседи даже ночью на улицу повылазили.Днём на выходных поедем.
-
От души поздравляю! 1*11 А сколько радости в этом возгласе, когда оно поехало! ::cheesy:::
-
ДИМА ПОЗДРАВЛЯЮ С ПЕРВЫМ ВЫЕЗДОМ !!!!! ДАВАЙ ВИДЮХИ !Я еще строю ,ЗАВИДУЮ. Пока еще не отошел .Теперь будет как в гестапо - за 1 убитого 10 растреленных.
-
ДИМА ПОЗДРАВЛЯЮ С ПЕРВЫМ ВЫЕЗДОМ !!!!! ДАВАЙ ВИДЮХИ !Я еще строю ,ЗАВИДУЮ. Пока еще не отошел .Теперь будет как в гестапо - за 1 убитого 10 растреленных.
зависть правильная-вещь хорошая,действует как пинок в одно место,тоже в хорошем смысле ::cheesy:::.
видюхи будут-человек не жадный,но и работы ещё многоооо.
-
От души поздравляю! 1*11 А сколько радости в этом возгласе, когда оно поехало! ::cheesy:::
а сколько радости ещё за кадром осталось 88*8.
-
::cheesy:::.
(http://flv.video.yandex.ru/lite/gurjanovdm/5wogbst37m.7533)
-
Тронулся на какой передаче ?
-
Тронулся на какой передаче ?
вторая пониженная-легко и непринуждённо,на первой пониженной еле едет.
-
В начале сентября первое колесо... В конце ноября первый выезд ... Вот это напор ! 1*11
-
В начале сентября первое колесо... В конце ноября первый выезд ... Вот это напор ! 1*11
Владимир Николаевич,звучит как похвала-что ооочень приятно :angel:.если честно покрышки ободрал ещё весной.Просто очень хотелось прокатнуться,ну просто очень.
-
В начале сентября первое колесо... В конце ноября первый выезд ... Вот это напор ! 1*11
Владимир Николаевич,звучит как похвала-что ооочень приятно :angel:.если честно покрышки ободрал ещё весной.Просто очень хотелось прокатнуться,ну просто очень.
Добрый вечер ,посмотрел видео ,очень хороший и ладный вездеходик 867* и сроки по изготовлению не плохие ,видимо очень хотелось )))
-
Добрый вечер ,посмотрел видео ,очень хороший и ладный вездеходик 867* и сроки по изготовлению не плохие ,видимо очень хотелось )))
[/quote]
Осень-темно рано,телевизор враг народа ::aggressive:::.Зато сейчас много не поработаешь ::cray:::.прикинул места под фары и поворотники,а поставить не смог-замёрз!!!
-
навесил на Василька все осветительные и моргательные приборы.начал делать тормоза.кто-нить паял медные трубки от Уаза и Уазовские с Вазовсикими(они белые).
-
навесил на Василька все осветительные и моргательные приборы.начал делать тормоза.кто-нить паял медные трубки от Уаза и Уазовские с Вазовсикими(они белые).
Уж лучше через переходник...
-
с Вазовсикими(они белые).
Тышу раз. Правда вазовские с вазовскими ,через муфточку (сантимов пять) ,сделанную из трубки сцепления ,того же ваз. Вазовские стальные ,но оцинкованные .Паяются хорошо.
-
с Вазовсикими(они белые).
Тышу раз. Правда вазовские с вазовскими ,через муфточку (сантимов пять) ,сделанную из трубки сцепления ,того же ваз. Вазовские стальные ,но оцинкованные .Паяются хорошо.
спаял две трубки.Ваз диаметром 5мм,Уаз 6мм.Вставил в медную трубку 8мм и спаял.Опыту маловато,припой тугоплавкий(плохому танцору..... :).)короче на одной трубке один стык потёк.ну эт мы потом исправим,а пока наладил тормоза на одно колесо 778?.
тормоз на одном колесе лучше чем совсем без тормозов ::cheesy:::.
-
спаял две трубки.Ваз диаметром 5мм,Уаз 6мм.
Ну коль уазовская трубка медная , то задачу можно упростить. Её внутренний диаметр нужно раздать вширь до внешнего диаметра вазовской.
Сделать надо так : отступив от торца обрезанной трубки сантима 2-3 , зажимаю в обжимку.
В торец вколачиваю нужного диаметра слегка заострённый хвостовик сломанного сверла. За тем на наковаленке обстукиваю - штырёк сам выпадывает.
Диаметры штырьков можно брать по нарастающей. Медь тянется хорошо.
Я сам не пробывал , но думаю в качестве обжимки в деревянном бруске просверлить подкалиберное отверстие и зажать тисах. Должно держать.
На место пайки стыка напяливаю чулок из оплётки экранированного провода и пропаиваю. Она луженая ,можно от телевизионного кабеля. Этот чулок выступает в роли арматуры для припоя. Пайка получается прочная , ровная и красивая.
гуменник ,заполнил бы профиль до конца.
-
гуменник ,заполнил бы профиль до конца.
стесняюсь спросить-куда что???
-
гуменник ,заполнил бы профиль до конца.
стесняюсь спросить-куда что???
наверное хотел по имени к тебе обратиться . ::thinking:::
-
наверное хотел по имени к тебе обратиться . ::thinking:::
Именно так ! Все заполняем полностью профиль - кто не заполнит "ОТКЛЮЧИМ ГАЗ" ! (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile174.gif&hash=dfffef01d0d3a99f18f83e283469e51c)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.picshare.ru%2Fuploads%2F131219%2FU6CVcc53SU_thumb.jpg&hash=dcde396988f403cebf9ac1a2b2a16303) (http://www.picshare.ru/view/3512064/)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.picshare.ru%2Fuploads%2F131219%2FDQ1H5l0Jf9.jpg&hash=d22bd2e4a5365d6d4bff0ae90b898d77) (http://www.picshare.ru/view/3512084/)
вот,ребята,что я ноне получил 4*4 867*
-
1*11 1*11 1*11 от души.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.picshare.ru%2Fuploads%2F131219%2FDQ1H5l0Jf9.jpg&hash=d22bd2e4a5365d6d4bff0ae90b898d77) (http://www.picshare.ru/view/3512084/)
вот,ребята,что я ноне получил 4*4 867*
Это ты так профиль заполнил? :) Поздравляю.
-
Это ты так профиль заполнил? :) Поздравляю.
[/quote]
ну да,чтоб уж всё понятно ::cheesy:::.кстати в профиле самодельный снегоход и пневмоход-это две разные вещи...
Самодельный снегоход MVI 1830 (http://www.youtube.com/watch?v=G6xxV-d4StM#)
-
снегоход это твой ? Поздравляю с получением документов 1*11
-
снегоход это твой ?
Ага и за рулём я сам :).
-
ПОЗДРАВЛЯЮ С РЕГИСТРАЦИЕЙ!!!! 1*11
-
ПОЗДРАВЛЯЮ С РЕГИСТРАЦИЕЙ!!!! 1*11
спасибо.
-
Дима расскажи про снегоход . интересный аппарат ::cheesy:::
-
Дима расскажи про снегоход . интересный аппарат ::cheesy:::
прототип-Мысль2,из инета.Гусеница б у от тайги,двигун Минск-цепь с мотора сразу на ведущий вал.Кстати о вечном споре о мощьности и т.д.Вместе со мной один товарищь начал строить снегоход.Хотел ставить мотор Восход.Ещё в процессе постройки заменил его на Планетовский.Поездил-сейчас ставит от Урала.И в процессе постройки мной вездехода сомневался в мощщах окадвигуна.Вот так.
-
снегоход в глубоком снегу для большой скорости требует большой мощности.в импортных горниках больше 150лс,на их фоне даже ураловский выглядит смешно....у меня снегоход с юпитеровским двс и конечно же мощности хочется больше!!!!без драйва не спеша прокатиться вполне достаточно,до драйва все же хочется.... ::cheesy:::
-
снегоход в глубоком снегу для большой скорости требует большой мощности.в импортных горниках больше 150лс,на их фоне даже ураловский выглядит смешно....у меня снегоход с юпитеровским двс и конечно же мощности хочется больше!!!!без драйва не спеша прокатиться вполне достаточно,до драйва все же хочется.... ::cheesy:::
мне нравится фраза из одного фильма:
-Имею возможность купить козу,но не имею желания,имею желание купить дом,но не имею возможности.....
Если-бы у всех были деньги что-бы купить всё что хочешь-этого форума бы не было ::cray:::.
-
Дима Золотые слова !!! :)
-
конечно бы небыло 1*11
-
прикинул себестоимость Василька-на данный момент 75 килорублей(всё со всем).Вот и спор про финансы-Трыкол за лям переваливает.А здесь имеем эксклюзив+респект и уважуха ближайшего окружения,и не только ближайшего ::tease:::.
-
Если-бы у всех были деньги что-бы купить всё что хочешь-этого форума бы не было ::cray:::.
Не плакайте, ребяты, ФОРУМ БЫ БЫЛ! Народное творчество, особенно в России, никогда не иссякнет ::crazy:::
И то, что мы иногда делаем, никогда не одна промышленность не создаст. ::cheesy:::
А трекОл - это прикОл :)
-
А здесь имеем эксклюзив+респект и уважуха ближайшего окружения,и не только ближайшего ::tease:::.
А вот это дорогого стоит!
-
Кто нить ставил на вездеход Уазовскую раздатку-как там сделать переход от движка к раздатке?
и ещё глупый вопрос.какие ПЧ бывают в Уаз мостах и какое при этом будет количество зубов на планетарке?
-
Кто нить ставил на вездеход Уазовскую раздатку-как там сделать переход от движка к раздатке?
и ещё глупый вопрос.какие ПЧ бывают в Уаз мостах и какое при этом будет количество зубов на планетарке?
Делают люди. Вопрос: На сколько это надёжно и долговечно? Вот, это вопрос!!! 0*) А шаг в УАЗ мостах 4,65 и 5,125. Планетарки 37 и 41зуб соответственно. Очень редко, встречаются на 39зубов. Самая мощная из них 37зубов шаг 4,65 т.к. на ней зуб в 2 раза мощнее чем на других.
-
Кто нить ставил на вездеход Уазовскую раздатку-как там сделать переход от движка к раздатке?
и ещё глупый вопрос.какие ПЧ бывают в Уаз мостах и какое при этом будет количество зубов на планетарке?
Делают люди. Вопрос: На сколько это надёжно и долговечно? Вот, это вопрос!!! 0*)
Всётаки настаиваш на раздатке газ-66?
-
Сёдня съездил в первую длинную ::cheesy:::.поездку-километров 30 в оба конца.Накидал мослов на приваду и норы посмотрел.Снега маловато,но там где наметено вездеход проехал нормально.Радует то,что в поле не надо держаться дороги-надо держаться направления 778?.
Из неприятностей-два раза(когда ветер дул в зад)включался вентилятор,может придётся заменить радиатор на восьмёркин.И при езде по асфальту немного подкидывает задницу(если не придираться ехать можно даже на четвёртой).Диски то я делал на глаз,без проверки на биение.Летом может заморочусь на хорошие диски.Сделаю оправку для колец-благо одно колесо мне досталось в сборе.
-
Всётаки настаиваш на раздатке газ-66?
[/quote] Я ни на чём не настаиваю. Я говорю,--- Что ставлю я. Каждый творец своего счастья!!! 0*)
-
Всётаки настаиваш на раздатке газ-66?
Я ни на чём не настаиваю. Я говорю,--- Что ставлю я. Каждый творец своего счастья!!! 0*)
[/quote]
а можно фото или хотя-бы рисунок как стоит раздатка и под какими углами идут карданы на уаз мосты?
-
гуменник Дмитрий радиатор лучше замени пока весна не наступила ;).Тоже было биение, сделал сзади давление 90 по танометру и нормально теперь.Но гайки проверяю переодически .
-
гуменник Дмитрий радиатор лучше замени пока весна не наступила ;).
зт само сабой-весной гусы полетят ::cheesy:::.
-
сегодня окончательно убедился что двигатель Ока само то для вездехода ::cheesy:::.Ездил по трассе километров десять,перед горой приготовился переключать передачу,да не пришлось-как шёл на четвёртой так и вошёл в подъём.(раньше динамика казалась вялой,щас дошло-иди раскрути сразу такие калёсья).Съездил на пруд,давно хотел но туда зимой дороги нет(теперь-то она мне не нужна)приехал-ни ни следов техники,ни рыбаков и ни одной поклёвки ::cray:::.
-
Ребята,как попроще поставить тахометр,а?
-
Ребята,как попроще поставить тахометр,а?
Магазинный электронный проще. А от жигулей перепаивать нужно .http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3134.msg88619#msg88619 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3134.msg88619#msg88619)
-
А как вообще тахометр подключается к двигателю?Пращенья просим,я в этом вопросе ::girl_cray:::.ничё ни понимай...
-
А как вообще тахометр подключается к двигателю?
Тут (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1783.msg93812#msg93812) пояснили.
-
А как вообще тахометр подключается к двигателю?
Тут (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1783.msg93812#msg93812) пояснили.
хороший приборчик-будем поискать ::cheesy:::.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.picshare.ru%2Fuploads%2F140109%2FUI8531yu6N.jpg&hash=3d1de7d8986f51b79b1fb026b934768e) (http://www.picshare.ru/view/3626251/)
а я,ребята,теперь как Кот Леопольд-кручу верчу куда хочу,а также где хочу и когда хочу ::focus:::.
-
кручу верчу куда хочу,а также где хочу и когда хочу ::focus:::.
Дмитрий, и чё ,во время регистрации, к самодельным колёсам - ободрышам не прикапались?
-
кручу верчу куда хочу,а также где хочу и когда хочу ::focus:::.
Дмитрий, и чё ,во время регистрации, к самодельным колёсам - ободрышам не прикапались?
Николаич, так Дмитрий права тракториста показывает, а не птс.
-
кручу верчу куда хочу,а также где хочу и когда хочу ::focus:::.
Дмитрий, и чё ,во время регистрации, к самодельным колёсам - ободрышам не прикапались?
все бумаги были хорошие и красивые ::mail1:::.,а они волновали регистрирующих товарищей больше чем сам вездеход. ::cheesy:::
-
кручу верчу куда хочу,а также где хочу и когда хочу ::focus:::.
Дмитрий, и чё ,во время регистрации, к самодельным колёсам - ободрышам не прикапались?
Николаич, так Дмитрий права тракториста показывает, а не птс.
Я вижу что права.
Хотел ещё тогда спросить,когда он свид.о рег. и номер показывал.
-
...
(http://flv.video.yandex.ru/lite/gurjanovdm/iq6yy8ysuq.6137)
-
малевич однако
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi601%2F1401%2F0c%2F46603c8b249d.jpg&hash=898f55dff4c12cdd98c0a8cace8069c3) (http://s45.radikal.ru/i109/1401/c6/3f86ee048817.jpg)
-
Доступен! Буря сегодня магнитная...
-
Доступен! Буря сегодня магнитная...
ну точно ! увидел . вау ! чуть паровоз не обогнал 1*11
-
Доступен! Буря сегодня магнитная...
у меня не доступен. ::girl_cray:::
-
...
(http://flv.video.yandex.ru/lite/gurjanovdm/iq6yy8ysuq.6137)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.picshare.ru%2Fuploads%2F140109%2FUI8531yu6N.jpg&hash=3d1de7d8986f51b79b1fb026b934768e) (http://www.picshare.ru/view/3626251/)
а я,ребята,теперь как Кот Леопольд-кручу верчу куда хочу,а также где хочу и когда хочу ::focus:::.
позвольте и мне присоединиться к поздравлениям с регистрацией ТС 98*& видео глянул искренне рад за Вас .
С уважением .
-
Поздравляю Дима! Главное сделано-машина едет ,документы в кармане 88*8 ,теперь можно спокойно до ума доводить ::morning1:::. Ты через какую организацию сертификат делал и почём ?
-
Доступен! Буря сегодня магнитная...
у меня не доступен. ::girl_cray:::
вот другая ссылочка на тот же ролик что и выше, который и там работает, но не у всех.
(http://flv.video.yandex.ru/lite/gurjanovdm/h0fplp0lmb.7134)
-
Поздравляю Дима! Главное сделано-машина едет ,документы в кармане 88*8 ,теперь можно спокойно до ума доводить ::morning1:::. Ты через какую организацию сертификат делал и почём ?
на форуме есть товарищ с именем Анатолий-59,он и помогал мне с документами ::mail1:::.
-
Поздравляю Дима! Теперь где хош можно гонять. А сколько налог за год платить? А страховку тоже надо?
-
Поздравляю Дима! Теперь где хош можно гонять. А сколько налог за год платить? А страховку тоже надо?
Спасибо,Сергей-налог сколько незнаю пока,налоговики пришлют потом.
-
Поздравляю Дима! Теперь где хош можно гонять. А сколько налог за год платить? А страховку тоже надо?
Спасибо,Сергей-налог сколько незнаю пока,налоговики пришлют потом.
У меня около 500 руб.
-
500 р, чисто симвалически, надо регистрировать.
-
Ребята,собираюсь за покупками.Хочу купить радиатор восьмёрочный и четыре амортизатора.Вот и хочу спросить-какие лучше взять аморты,от какой тачки?
-
Ну ладно, с амортами определился-буду ставить от УАЗа,их крепить попроще.Другой вопрос.Амортизатор сжимается и разжимается,ну и если тачка уже стоит то насколько амортизатор разжать или сжать что-б прицепить к мосту и раме?Пардон-спросил как мог 0*).
-
сжать подвеску до упора отбойники а аморты немного не доконца сжать 2-3см на прожатие отбойников с удара.
-
сжать подвеску до упора отбойники а аморты немного не доконца сжать 2-3см на прожатие отбойников с удара.
а как сжать-чем?
-
ну я уж не знаю что есть.может груза наложить.может домкратом изловчиться.можно и не сжимать а просто вымерить сколько подвеска сожмется в месте установки.но тут можно и прощитаться.сжать-самое верное.я ход шлицовки кардана проверял-сжимал вагой.брусок на раму поперек,на него доска 50мм толщиной,длинный конц доски поднял высоко,второй короткий цепью за мост подвезал и повис на длинный конец.один прожал москвичевские рессоры до того что чуть в обратку прогнулись.делал один,сколь шлицы сжимались посмотрел по мазутному следу.
-
Лебёдкой сподручней будет, сжал и лазий мерей чего хочеш, хоть амы, хоть кардан. Я когда свой делал, цеплял обычную лебёдку махалку 2-х тонную за раму а трос за плиту в смотровой яме и давил пока отбойники не сожмутся.
-
Да мужиков с улицы насади и меряй себе! )
-
Да мужиков с улицы насади и меряй себе! )
Вариант!!! 1*11.Вот тока потеплеет.
Спасибо всем за советы,решение бывает таким простым а сам ни допрёшь.Я хотел кирпичами загружать ::crazy:::.
-
первые пробуксовки ::cheesy:::
(http://flv.video.yandex.ru/lite/gurjanovdm/cu7wnkpjw8.7524)
-
Дмитрий 1*11
-
наследники.
(http://flv.video.yandex.ru/lite/gurjanovdm/vnj0yhhmeg.5619)
-
Ребята,как подключить бибикалку?
-
Ребята,как подключить бибикалку?
Легко ! Через рЫлюху.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F23007805547197298412.jpg&hash=b09729786208d505d49374f8cb3df748) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
а рылюха какая?
-
Их в окушке море.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F57110260429040894758.jpg&hash=152e1d214eaa03f54f24da2444e8909a) (http://www.pnevmohod.ru/photo/)
-
в первый раз съездил на дальняк-рыбалка вёрст за двадцать.последние три километра дороги нет-самые отчаянные идуд на лыжах.по пути есть Куриловская гора-не каждая машина въезжает в неё на третьей передаче.Василёк зашёл на эту гору на третьей легко с набором скорости.при возвращении домой,осталось метров двести-отвалился рулевой редуктор,я его на два болта ставил.примотал проволокой в гараж заехал.сёдня сделал серьёзное крепление на все три болта.
А вообще при езде купаюсь в лучах славы.фотографируют со всех сторон и большие пальцы к верху тянут.Один товарищ на семёрке был помехой справа ,а как меня увидел-по тормозам и всугроб ::tease:::.и таких моментов тьма.
-
Медленно но верно по соскам замечаю проворот камер 0*).На всех колёсах ::girl_cray:::.В принципе отъездил почти полгода-требуется перебортовка дабы не оторвало соски.Как раз вовремя надыбал несколько шкафов для переодевания-металл 2мм. и 4 диска уаз.Буду пробовать делать новые диски,может и без конусов но с бочками.
-
Медленно но верно по соскам замечаю проворот камер 0*).На всех колёсах ::girl_cray:::.В принципе отъездил почти полгода-требуется перебортовка дабы не оторвало соски.Как раз вовремя надыбал несколько шкафов для переодевания-металл 2мм. и 4 диска уаз.Буду пробовать делать новые диски,может и без конусов но с бочками.
Делай по советской технологии я по началу боялся что не смогу сложно а на практике всё получилось проще некуда. 1*11
-
Попробуй спустить почти в ноль и в обратном направлении прокатить колесо. Соски на камерах должны выравняться.
-
Медленно но верно по соскам замечаю проворот камер 0*).На всех колёсах ::girl_cray:::.В принципе отъездил почти полгода-требуется перебортовка дабы не оторвало соски.Как раз вовремя надыбал несколько шкафов для переодевания-металл 2мм. и 4 диска уаз.Буду пробовать делать новые диски,может и без конусов но с бочками.
Делай по советской технологии я по началу боялся что не смогу сложно а на практике всё получилось проще некуда. 1*11
так и буду ::cheesy:::
-
Попробуй спустить почти в ноль и в обратном направлении прокатить колесо. Соски на камерах должны выравняться.
одно колесо я уже поправил-так покрышку кувалдочкой сбивал,потом выравнял сосок-накачал и опять от кувалдочки на посадочное.
-
Блин,а вот здесь я недогоняю-неужто обидел кого 0*).где?Я есть ещё только на рыболовном форуме Мордовии,но и там я(вроде) тоже предельно вежлив.
гуменник по моему это не в твой адрес ::cheesy:::
[/quote]
Точно так! Дима это не к тебе относится. Просто в твоей теме был не управляемый выброс агрессии.
Лишнее опять убрал.
-
Вот и ладно,ложусь спать спокойным 778?.
-
Доброго дня всем Гуменник а тел того кто помог с оформлением узнать можно а то пишу все молчат,собрал вездеход с Оки хочу тоже поставить на учёт.
-
Ребята,сегодня до меня дошло что на нивский редуктор можно поставить копеечную пару,а на ней понижение поболе.Кто знает какое понижение на копейке?
-
ВАЗ 02-04 --- 4.44
01 --- 4.3
03 --- 4.1
06 --- 3.9
07 --- 3.7
Вроде так
-
за долгие годы эксплуатации копеек могли любую пару поставить.и че то сомневаюсь что на 04 пара как на 02.у 02 двиг 1,2 литра а у 04 двиг полтора литра,а под более объемные двигатели пара ставиться с меньшим передатком.так что надо смотреть по факту что стоит и в каком состоянии.вот на ваз 09 точно знаяможно посмотреть передаточное пары через пробку залива масла в кпп.там выбито чисто забьев на шестернях пары.это на кпп без щупа,старого образца.
-
Ребята,сегодня до меня дошло что на нивский редуктор можно поставить копеечную пару,а на ней понижение поболе.Кто знает какое понижение на копейке?
Дмитрий, из собственного опыта скажу, что на разных ТАЗАХ разные пары встречались. Как правило зависит от модели движки и иногда владельцы сами меняли кому побыстрей а кому потяговитей. На 2101 попадались 4,3 и 4,1 на двоиках 4,44 и 4,3 в основном ,на 03-х 4,3 и 4,1 и 3,9 встречались. На шахе видел и 4,1 и 4,3 и 3,9 и 3,6. А по каталогу 2101 пара 4,3.
-
Ребята(вопрос в основном к тем у кого рессорная подвеска спереди и сзади,ну может и так кто в курсе),ездил уже достаточно-проблема проявилась только сегодня.На скорости примерно верст 20 начинает мотать морду,и иногда так сильно что приходится сбавлять скорость.Мотает из стороны в сторону.На почти предельной скорости отмот ощущается совсем чуть чуть-не критично.Амортизаторы уже купил-с их установкой проблема пропадёт?
Скажу сразу что всё затянуто,единственно что изменил-накачал колёса до одного очка что-б соски не проворачивало(пока диски не переделаю).
может жёсткие колёса влияют?
-
Когда мотает , в руль бьёт мелко-мелко? Или водит из стороны в сторону?
-
Когда мотает , в руль бьёт мелко-мелко? Или водит из стороны в сторону?
мелко-мелко.
-
Тогда этот эффект шимми, автоколебания колес. Лечится устранением всех люфтов в рулевом, ступицах, подвеске. Если шкворня на подшипниках- нужно ставить демпфер рулевой, или шкворня от Ваксойл.
-
Тогда этот эффект шимми, автоколебания колес. Лечится устранением всех люфтов в рулевом, ступицах, подвеске. Если шкворня на подшипниках- нужно ставить демпфер рулевой, или шкворня от Ваксойл.
для меня это азбука морзэ.
-
хотя если разобраться этот шимми может возникнуть от эксцентричных дисков.при малом давлении в шинах его не наблюдалось(малое давление компенсировало неправильные диски).при повышении давления шины выдали мне всю неправильность дисков.рецепт созрел-новые диски и нормальное,для пневматика,давление.
-
просто поставте демпфер рулевой и все.
-
просто поставте демпфер рулевой и все.
а можно на пальцах-что это такое,и лучше с картинками,а может кто ссылочку кинет?
-
Нашёл в инете чё такое демпфер в картинках-другой вопрос,это специальная весчь или пойдёт любой амортизатор?Насколько тяжелее будет рулить?
-
Нашёл в инете чё такое демпфер в картинках-другой вопрос,это специальная весчь или пойдёт любой амортизатор?Насколько тяжелее будет рулить?
Те кто реально использует могут меня поправить.
Демпфер имеет одинаковое усилие в обоих направлениях движения штока, а амортизатор разные. Т.е. аналог демпфера будет два амортизатора включенных встречно.
-
демпфер-типа аморта.но-предназначен для работы в горизонтальном положении.на коцах(по крайней мере на моем крузаке)не резинки как на амортах а шаровые наконечники.рулить по усилию разницы не заметил.но это естественно с гидрачем.без усилителя не сравнивал.фотомогу завтра сделать и номер по каталогу написать могу.
-
демпфер-типа аморта.но-предназначен для работы в горизонтальном положении.на коцах(по крайней мере на моем крузаке)не резинки как на амортах а шаровые наконечники.рулить по усилию разницы не заметил.но это естественно с гидрачем.без усилителя не сравнивал.фотомогу завтра сделать и номер по каталогу написать могу.
можно номер каталожный-цену прикину.
-
Когда мотает , в руль бьёт мелко-мелко? Или водит из стороны в сторону?
а в чём причина если будет водить из стороны в сторону-так,для повышения самообразования :).
-
номер 45700-69055 это номер по оригинальному каталогу тойота.в магазе по этому номеру предложат аналоги других фирм.например фирмы sat сейчас такой демпфер стоит в экзисте 1,5 тыщи руб.у меня вроде такой и стоит.оригинальный тойотовский стоит около 7и
-
номер 45700-69055 это номер по оригинальному каталогу тойота.в магазе по этому номеру предложат аналоги других фирм.например фирмы sat сейчас такой демпфер стоит в экзисте 1,5 тыщи руб.у меня вроде такой и стоит.оригинальный тойотовский стоит около 7и
можно будет попробовать-1,5 тыщи не удушит.
-
Проект под кодовым названием "Василёк"объявляю завершённым.Сегодня поставил амортизаторы и поехал на разведку(скоро охоту открывают).Шимми приставал пару раз на близкой к максимальной скорости.В поле всё нормально и,если по трассе ехать на средних оборотах Шимми не пристаёт.Поведение вездехода с амортизаторами улучшилось.Больше с Васильком делать ничего не планирую.
p.s.спасибо всем форумчанам за помощь в постройке вездехода. ::cheesy:::.
-
ребята,василёк взбрыкнул.вчера ездил-всё нормально.стал глушить-чихнул в карбюратор.завожу-пропали холостые и при езде подгазовывает.сёдня поставил другой карбюратор-та-же история то газует,то чихает на малых(это чуть с подсосом),холостых нет.понятно что виноват карбюратор,но что-бы два работали одинаково плохо...ремень пробовал перекинуть-улучшений нет. может кто что подскажет.
-
ребята,василёк взбрыкнул.вчера ездил-всё нормально.стал глушить-чихнул в карбюратор.завожу-пропали холостые и при езде подгазовывает.сёдня поставил другой карбюратор-та-же история то газует,то чихает на малых(это чуть с подсосом),холостых нет.понятно что виноват карбюратор,но что-бы два работали одинаково плохо...ремень пробовал перекинуть-улучшений нет. может кто что подскажет.
Электро клапан холостого хода смотрел?Выкручиваешь и на массу пробуешь его он щёлкает.Попробуй чуть ослабить клапан.мне помогло когда отказался работать на малых оборотах. У меня чихал при глушении изза бензина-заправил на нормальной заправке перестало .
-
Вот у Наиля Порошина очень познавательное видео про карбюраторы мне очень помогло.Там где то и про оку было.
Карбюратор ВЕБЕР. Восстановим "старичка"!!! (http://www.youtube.com/watch?v=L2oIbwAuTIY#ws)
-
спасибо парни.дело было не в бабине,дол.....б сидел в кабине 0*).когда Василёк чихнул-слетел шланг с вакумника тормозного-делов на пять минут,а я карб заменил ::cray:::.зато теперь знаю что второй карбюратор тоже хороший 1*11.
-
Хочу предостеречь вездеходостроителей чьи будущие вездеходы имеют переднюю рессорную подвеску.Конечно такая проблема наверняка есть не у всех.Очень нехочется писать про проблемы.На ровной дороге при малых и средних скоростях всё нормально,а вот при скоростях выше средних начинает мотать морду-приходится тормозить.В поле,в снегу и на бездорожье скорости хватает,а на трассе приходится ехать потише,хотя вездеход и способен развить бОльшую скорость.
подумываю о вживлении в перёд нивовской подвески.
хотя скорее всего буду собирать железо на новый проект и ездить пока потихонечку. ::cray:::.
-
подумываю о вживлении в перёд нивовской подвески.
А если внедрить на поперечных рессорах ? Там таких проблем нет.
-
подумываю о вживлении в перёд нивовской подвески.
забудь . поставь панару раз такое дело . или широколистовую рессору подбирай .
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.youpic.su%2Fpictures%2F1401652800%2F5b5d86b189aab6f9a0549bb51105325d.jpg&hash=61b9cf63bbcfcb0e0ac8b5872fab5719) (http://s001.youpic.su/pictures/1401652800/7bbe0c38edbcec35c5fe9cdec8d9d0b3.jpg)
-
подумываю о вживлении в перёд нивовской подвески.
А если внедрить на поперечных рессорах ? Там таких проблем нет.
а как ее на мост внедрить ?
-
подумываю о вживлении в перёд нивовской подвески.
А если внедрить на поперечных рессорах ? Там таких проблем нет.
а как ее на мост внедрить ?
А на нивовскую ?
-
Владимир Николаевич,а на Ягуаре не было таких проблем?
-
от чего передние рессоры и как идет рулевая тяга-вдоль рессоры(как на уаз буханке) или поперек рессор,вдоль оси моста (как уаз 469)
-
Владимир Николаевич,а на Ягуаре не было таких проблем?
По курсу идет как вкопанный.
В конце этого кина можно маленько посмотреть. http://video.yandex.ru/users/kanan324/view/16/
-
от чего передние рессоры и как идет рулевая тяга-вдоль рессоры(как на уаз буханке) или поперек рессор,вдоль оси моста (как уаз 469)
рессоры москвич,тяга как у 469
-
Владимир Николаевич,а на Ягуаре не было таких проблем?
По курсу идет как вкопанный.
В конце этого кина можно маленько посмотреть. http://video.yandex.ru/users/kanan324/view/16/
Владимир Николаевич,по видео мне показалось что это Альбинос,Ягуар так-же хорошо по трассе идёт?
-
,по видео мне показалось что это Альбинос,Ягуар так-же хорошо по трассе идёт?
0*) Извиняюсь , не правильно понял вопрос. На Ягуаре тоже проблем с курсовой устойчивостью на скоростях не было.
Иногда мотало руль ,когда на бетонке попадались продольные стыки плит на разных уровнях.
-
А если внедрить на поперечных рессорах ? Там таких проблем нет.
У меня тоже с поперечной рессорой таких проблем нет. До 60км.ч вполне прилично идёт.
-
Дима, если решишся на поперечных делать со стальнам корпусом РПМ, оправку для сварки РПМа из чулка ЗМ я тебе дам .
-
Дима, если решишся на поперечных делать со стальнам корпусом РПМ, оправку для сварки РПМа из чулка ЗМ я тебе дам .
если я ,ребята,соберусь да ещё и сделаю стальной корпус и поперечные рессоры-это будет подвиг,хотя Очень хочется.
-
от чего передние рессоры и как идет рулевая тяга-вдоль рессоры(как на уаз буханке) или поперек рессор,вдоль оси моста (как уаз 469)
рессоры москвич,тяга как у 469
при такой схеме рулевого рессоры москвича наверное не имеют достаточной поперечной жесткости.заметьте-на 469 рессоры широкие а на буханке рулевое по другому и рессоры узкие как на москвиче. и к тому же наверное тягу в статическом положении очень далека от горизонтального положения,при работе подвески руль виляет или колеса.есть такое у вас?
-
от чего передние рессоры и как идет рулевая тяга-вдоль рессоры(как на уаз буханке) или поперек рессор,вдоль оси моста (как уаз 469)
рессоры москвич,тяга как у 469
при такой схеме рулевого рессоры москвича наверное не имеют достаточной поперечной жесткости.заметьте-на 469 рессоры широкие а на буханке рулевое по другому и рессоры узкие как на москвиче. и к тому же наверное тягу в статическом положении очень далека от горизонтального положения,при работе подвески руль виляет или колеса.есть такое у вас?
рулевая тяга почти горизонтальна.небольшие тычки в руль ощущаются на всех скоростях,с ускорением руль начинает бить сильнее и начинает вилять морда...
-
Дима, если решишся на поперечных делать со стальнам корпусом РПМ, оправку для сварки РПМа из чулка ЗМ я тебе дам .
Сергей,сёдня проверил пч на своей ниве,там шевролетовская ходовая-пч получилось 3,9.Если брать редуктор шевроле-придётся менять главную пару?
-
Дима, а тебе какую пару надо, может у меня что найдётся.
-
Дима, а тебе какую пару надо, может у меня что найдётся.
Сергей,пока ищу задний мост газ24 с пч4,1,а вот вперёд думаю от шевроле-нива.В черметах лежат два разрезных моста с пч 3,8 и один 4,7(или около того),но явно больше 4,1-считал один.
-
Сергей,я на своей ниве менял внутренние гранаты.Сначала взял старого образца-не подошли,пришлось менять на шевролетовские,они потолще.В заднем мосту редуктор должен стоять такой же,следовательно и задние полуоси должны быть толще!!!Но на всех нивах сейчас пч 3,9(в инете нарыл).Выходит,если найти мосты от более менее свежей нивы,или шнивы,то мосты получатся на порядок крепче старонивских(всё-же дешевле иномарочных).Останется подобрать главные пары от жигулей(они всякие есть).Эт я так,на досуге размышляю ::mail1:::.
-
Нет Дима, в задних мостах всё также 22 зуба, хотя в природе существуют полуоси на 24 шлица, но это уже тюненг и ценник там огого. Одна полуось стоит как 5 Волговских мостов с разбора.
-
Нет Дима, в задних мостах всё также 22 зуба, хотя в природе существуют полуоси на 24 шлица, но это уже тюненг и ценник там огого. Одна полуось стоит как 5 Волговских мостов с разбора.
во блин конструктора-в двух мостах разные редуктора 0*).
Спасибо,Сергей,значит другого пути нет как задний мост от газ 24,а поперечные рессоры газ66 можно заменить на газ53?
-
Дима, а тебе какую пару надо, может у меня что найдётся.
Сергей,а волговской пары 4.1 у тебя нет?
-
а поперечные рессоры газ66 можно заменить на газ53?
Лучше на волговских делать.
-
Нет Дим, 4.1 нету тока 3.9 остались. А вот жиговская 4.1 есть если надо. А по листам , когда я УАЗовские ставил мне не понравилось то что изза многолиставого пакета изгиб нижнего (коренного) листа происходил на самом конце, у малолистовых оно както по большей длинне работает. Хотя это может только на моей тачке так ярко выражалось изза тяжолого движка. Тут конэчно эксперементировать надо, может и волговские тебе в самый раз будут.
-
а поперечные рессоры газ66 можно заменить на газ53?
Лучше на волговских делать.
Владимир Николаевич,какие листы брать из волговского пакета?
-
. А вот жиговская 4.1 есть если надо.
Сергей,придержи немного и что за неё надо?
-
. А вот жиговская 4.1 есть если надо.
Сергей,придержи немного и что за неё надо?
Да ничего не надо. Я через недельку в отпуск в свой любимый колхоз, заезжай пообщяемся, молочка попьём и заберёш заодно. Да и в Шатках я видел 24-ку на разбор привезли там должно быть 4.1 мост. Я 29-е мосты у них брал по 1,5 рубля думаю этот также или подешевле отдадут.
-
Владимир Николаевич,какие листы брать из волговского пакета?
Дима, у меня стоят : 1 (коренной) ,2 и 4-ый.
Когда газоновские заменил на волговские ,то долго не мог напрыгаться . ::cheesy::: Эластичность подвески увеличилась.
-
Владимир Николаевич,какие листы брать из волговского пакета?
Дима, у меня стоят : 1 (коренной) ,2 и 4-ый.
Когда газоновские заменил на волговские ,то долго не мог напрыгаться . ::cheesy::: Эластичность подвески увеличилась.
Спасибо,Владимир Николаевич,наверное решусь на поперечных рессорах-что-бы потом не переделывать.
-
[/quote]
Да ничего не надо. Я через недельку в отпуск в свой любимый колхоз, заезжай пообщяемся, молочка попьём и заберёш заодно. Да и в Шатках я видел 24-ку на разбор привезли там должно быть 4.1 мост. Я 29-е мосты у них брал по 1,5 рубля думаю этот также или подешевле отдадут.
[/quote]
Сергей,возможно и заеду,возможно на поезде(можно будет что-нибудь повеселее молочка попить ::cheesy:::.)я ведь железнодорожник.А мост проверь,пожалуйста.У нас в Шатках и Лукоянове есть казённый транспорт-забрать можно будет в любой момент.
-
Вчера меня в первый раз остановили ребята :police:.до документов дело не дошло 1*11.
-
Народ,помогай.Поставил на Василька другой двигатель(этот совсем умер)-заводится,но упорно долго.С подсосом совсем не заводится-свечи заливает.Без подсоса-педаль в пол погоняеш начинает фыркать и заводится.Холостые не выставляются-обороты медленно падают пока не заглохнет.Не то что-бы совсем на малых не работает-с минуту работает,но обороты медленно падают и глохнет,стабильной работы на малых оборотах нет.А так газует хорошо без перебоев.
Как в домашних условиях отрегулировать окодвиг?
-
Как в домашних условиях отрегулировать окодвиг?
Привет. Я бы все таки начал проверки зажигания (выставить метки) а по карбюратору мне очень понравилось видео от Наиля Порошина хорошо говорит, много интересного есть , отдельно по оке.
-
Похоже на то что клапан уровня топлива не держит.Его надо проверить первым.Если есть возможность поставить заведомо рабочий карб(с того двс что умер например)
-
Похоже на то что клапан уровня топлива не держит.Его надо проверить первым.
скорее всего, именно так... Сними воздухан и посмотри в камеры заслонок. Если мокрые, то снимай верхнюю крышку карбюратора и смотри запорный клапан, а также прокладку... Возможно, что не правильно отрегулирован уровень поплавковой камеры.
-
по карбюратору мне очень понравилось видео от Наиля Порошина хорошо говорит, много интересного есть , отдельно по оке.
Андрей, где это можно глянуть?
-
по карбюратору мне очень понравилось видео от Наиля Порошина хорошо говорит, много интересного есть , отдельно по оке.
Андрей, где это можно глянуть?
http://www.youtube.com/user/karbnail (http://www.youtube.com/user/karbnail)
-
Посмотрел мужичка-много умного говорит ::mail1:::.А мой карб банально переливал,чичас с полпинка заводится :).
-
Народ,назрели вопросы,новую тему пока не буду создавать,задам здесь.В передней подвеске нивы шевроле сломана втулка-она впринципе меняется?Нижний рычаг тоже погнулся,думаю от простой нивы подойдёт,говорят что и у классических жигулей с нивами в передней подвеске разницы нет.
-
Народ,назрели вопросы,новую тему пока не буду создавать,задам здесь.В передней подвеске нивы шевроле сломана втулка-она впринципе меняется?Нижний рычаг тоже погнулся,думаю от простой нивы подойдёт,говорят что и у классических жигулей с нивами в передней подвеске разницы нет.
Приветствую... Втулка сменная, резаком греть саму балку, выбивать обломок. Новую втулку желательно охладить, балку нагреть, встанет без проблем...Подвеска на Ниве своя, с классикой ничего общего. Как-то так.
PS. Нивы больше десяти лет эксплуатирую...
-
Народ,назрели вопросы,новую тему пока не буду создавать,задам здесь.В передней подвеске нивы шевроле сломана втулка-она впринципе меняется?Нижний рычаг тоже погнулся,думаю от простой нивы подойдёт,говорят что и у классических жигулей с нивами в передней подвеске разницы нет.
Приветствую... Втулка сменная, резаком греть саму балку, выбивать обломок. Новую втулку желательно охладить, балку нагреть, встанет без проблем...Подвеска на Ниве своя, с классикой ничего общего. Как-то так.
PS. Нивы больше десяти лет эксплуатирую...
Спасибо,всё понял.Но спрошу ещё,с другой стороны болт нижнего рычага сильно мотается во втулке-нужно менять и втулку и болт?
-
Спасибо,всё понял.Но спрошу ещё,с другой стороны болт нижнего рычага сильно мотается во втулке-нужно менять и втулку и болт?
Придётся менять...Люфта практически быть не должно.