Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Трансмиссия => Тема начата: Adler от Ноября 29, 2025, 21:06:44 pm
-
Камрады, подскажите, плиз, передаточные на этой раздатке.
-
Насколько помню 1.4 и 2
-
Насколько помню 1.4 и 2
Прошу прощения 1.2 и 2 попутал.
Я ее себе брал, поскольку она позволяет цепной привод прямо с моноблока (на Ниво раздатке места нет а тут хватает)
-
Прошу прощения 1.2 и 2 попутал.
Я ее себе брал, поскольку она позволяет цепной привод прямо с моноблока (на Ниво раздатке места нет а тут хватает)
2 это пониженная на полном приводе, нижнее положение рычага?
-
2 это пониженная на полном приводе, нижнее положение рычага?
Ну да заднее положение (если правильно помню)
У этой раздатки есть интересная особенность (характерная для всех Мицу) :
когда ставишь ее в положение 2Д передняя ось не выключается... точнее не сразу выключается. Нужно сделать несколько оборотов кардана.
Я когда ее купил и увидел что не выключается сильно расстроился: подумал "так себе приобритение - просто повышенная и пониженная и еще диапазон не великий", но потом покрутил дальше и все расстегнулось.
Как оно на на езде будет не знаю : на Мини и на Джуниоре там (такая же РКПП) при постановке в 2Д происходит размыкание передней полуоси (одной из). И , естественно, передний кардан разгружается. Как оно будет на вездеходе (если там другой мост стоять будет) не скажу
-
Всех приветствую, подскажите пожалуйста, а есть ли кто пробовал данную РКП на вездеходе, в какой то теме было сообщение, что с мостами пч2.9 не держит она, а когда перешли на ПЧ 4.3 вроде как ходит отлично, вот только не было характеристик данной техники (двс, мосты , колёса) на данный момент имею лёгкие японо-мосты с ПЧ 5.11 и шины авторос 1200/600, (остались от предыдущего вездехода) передомной сейчас два пути над которыми думаю, 1-двс дайхатсу 660 кубиков, пп, РКП паджеро мини, или 2-ой помощнее двигатель и без РКП но с цепным немного понижающим редуктором, в данной РКП смущают выходные валы(в самом тонком месте всего 20мм) РКП нива не подходит по распоряжению входного вала т. к. вездеход будет заднемоторным, придётся переворачивать мосты чего бы не хотелось, подскажите если кто то строил и пользуется данной РКП
-
Всех приветствую, подскажите пожалуйста, а есть ли кто пробовал данную РКП на вездеходе, в какой то теме было сообщение, что с мостами пч2.9 не держит она, а когда перешли на ПЧ 4.3 вроде как ходит отлично, вот только не было характеристик данной техники (двс, мосты , колёса) на данный момент имею лёгкие японо-мосты с ПЧ 5.11 и шины авторос 1200/600, (остались от предыдущего вездехода) передомной сейчас два пути над которыми думаю, 1-двс дайхатсу 660 кубиков, пп, РКП паджеро мини, или 2-ой помощнее двигатель и без РКП но с цепным немного понижающим редуктором, в данной РКП смущают выходные валы(в самом тонком месте всего 20мм) РКП нива не подходит по распоряжению входного вала т. к. вездеход будет заднемоторным, придётся переворачивать мосты чего бы не хотелось, подскажите если кто то строил и пользуется данной РКП
Мосты Териос?
-
Мосты паджеро ИО вес без тормозных механизмов~60 кг
-
Всех приветствую, подскажитерным, придётся переворачивать мосты чего бы не хотелось, подскажите кто пользуется данной РКП
Более всего про эту раздатку Ed. писал.
Был у него опыт когда не справилась
-
Видел, только он описал что порвал выходной валик, когда были мосты с ПЧ 2.9,после перешёл на пару 4.3 и всё вроде норм, а какой двс, какие колёса, вес вездехода? Перерыл весь форум, не нашёл вездехода с такой РКП