Тема: Пневмоход ПАТРИК

[.]

Вот мой ход. Это при том, что у меня рессоры стоят не правильно - длинными концами вперед, относительно центральной дырки.



Спасибо за поднятую тему. Ещё немного и потерял бы мост по дороге - открутились стремянки. Кино снято при затянутых стремянках.

[игорь в.]

solomon,

хвостовик моста параллельно земле выставлен? Ось раздатки и хвостовика должны быть параллельны.

Именно так выставлено. 

И ход кардана нужно смотреть под загрузкой, серьга уходит назад, мост отходит тоже назад.

Тоже понятно. 

[solomon]

Еще, я бы не советовал укорачивать ход кардана, можно укоротить, будет выпадать. Лучше перенести точки крепления рессор. Радикально поможет от S-образного прогиба перенос моста над рессорой. Тем более, волговские рессоры изначально сделаны с большим прогибом под крепление именно рессора-над-мостом.
Если рама не позволяет, взять уазкины рессоры, лучше всего малолистовки, у них рычаг маленький, прогиб намного меньше.

[solomon]

длинными концами вперед, относительно центральной дырки.

Это, кстати, также уменьшает ход шлицевой. Чем ближе точка крепления рессоры к оси качания крестовины(на раздатке), тем меньше ход кардана.
Для примера ,посмотрите валы унимога, там всего один шарнир, и он совмещен с осью рычага, который держит мост.

[димдимыч62]

игорь воронин,Я  вот так сделал . И знакомый примерно так . Мосты упаковались. А на передний мост я ещё и тягу понара сделал. а то гур весь мост (кузов) тягал.

[димдимыч62]

На последней фото после первой поездки его загнуло. Потом усилил сейчас нормально.

[solomon]

На последней фото после первой поездки его загнуло.

Самое лучшее, для правильного хождения моста , вариант 4-линк подвески спереди-сзади.
Вот здесь хорошо описано http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=163729

[димдимыч62]

<iframe src="http://vk.com/video_ext.php?oid=11566076&id=171247684&hash=ba16bf245f1e9da5" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe>Видео знакомого. Прав до не знаю как смотреть.

[.]

Это, кстати, также уменьшает ход шлицевой.

  Но зато хвостовик моста сильнее кивает. Надо ловить золотую середину, что бы не было критического залома кардана.

[димдимыч62]

solomon, Такая подвеска для пневматика наверно будет не оправдано сложна. Есть по проще но на рычагах. Рессоры пневматик с большим диаметром  колес плохо держат.

[solomon]

Это, кстати, также уменьшает ход шлицевой.

  Но зато хвостовик моста сильнее кивает. Надо ловить золотую середину, что бы не было критического залома кардана.

Да, согласен, но кивает, потому что москвичевая рессора. Если будет длинная,рассчитанная, рессора, то ход кардана уменьшится.

[solomon]

solomon, Такая подвеска для пневматика наверно будет не оправдано сложна. Есть по проще но на рычагах. Рессоры пневматик с большим диаметром  колес плохо держат.

Особой сложности там нет, 4 трубы на сайлентах или ШС-ах. Причем подвеска на клюшках, продольных параллельных штангах, в любом случае требует тяги Панара. Т.е. там 3 трубы небольшого сечения, у тебя- две штанги, фактически фермы, + панара, которая тоже не очень любит нагрузки.
Мне самому рессоры нравятся больше, проще и надежнее. На колесах 1600х700 прекрасно себя показали в работе.

 

[.]

потому что москвичевая рессора

У меня вроде волговская.

[димдимыч62]

solomon, Да колеса хороши. Я если начал делать что то новое то рессоры не ставил бы.Сварки столько же как и с тягами. А вот верхний А образный рычаг да можно применять.http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fr%2Fselfmade%2F861087%2F&post=11566076_330 На драйве есть фото как Олежек рессоры загнул.

[игорь в.]

Еще, я бы не советовал укорачивать ход кардана

Укорачивать не ход кардана,а сам кардан.

Лучше перенести точки крепления рессор

это тоже самое ,что укоротить кардан,тока геморойнее.

[игорь в.]

,Я  вот так сделал

Дим я уже просмотрел твою тему на технофоруме,вот сейчас ломаю голову. 

[.]

Игорь, не ломай голову. Ты же видишь - у меня микроскопический ход шлицовки. Я же говорил,что рессоры надо под мост.

[игорь в.]

Николаевич поставлю шести листовые ,посмотрим. 

[игорь в.]

Я же говорил,что рессоры надо под мост.

Тогда раму надо делать не одноуровневую.

[игорь в.]

 Спрошу здесь.Мужики,а что ,у газ69 передние двери разные,имею ввиду размеры окон лев. и прав.. Предложили вот такие оконцы.