Последние сообщения

1

Разное / Аргонная сварка, делимся опытом...

« Последний ответ от lexx Вчера в 23:11:01 »

TIG сварка алюминий срягивает, уводит и коробит еще сильнее ,чем полуавтомат чернягу. по моим наблюдениям.

я написал о сварке алюминия полуавтоматом. у меня сварочный пистолет ,сопло,подающий механизм и катушка с проволокой в одном устройстве.

2

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микролесник 15/1600/Сузукомосты

« Последний ответ от МВП Вчера в 19:19:19 »

Вибрирующие массы порой входят в резонанс разный друг от друга . Куча подушек может не спасти при определенной частоте все заиграет на своих тонах в расколбас . Волну резонанса по разному укорачивают , на иномарках даже противовесы "от стиральных машин" в кузов внедряют .
Фото от лесник 83 имеет короткую дистанцию вибрирующего совместно с движком патрубка с дальнейшей массивной деталью теплообменника неподвластному малым частотам более охотно попадающим в резонанс .

3

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микролесник 15/1600/Сузукомосты

« Последний ответ от Samstan Вчера в 16:43:57 »

DRON, покачай сначала двигатель и посмотри как отклоняется колено, на всякий случай чтоб рукав не гармошил, не любят. Самое лучшее если точка поворота была на неподвижном конце рукава, то есть изгиб без смещения или небольшое скручивание. На авто как раз такое положение точки вращения.

4

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Микролесник 15/1600/Сузукомосты

« Последний ответ от DRON Вчера в 15:17:25 »

Двигатель нормально стоит на 4-х подушках КПП 2110. Шпильки на Лифане плохие. Рассыпаются в  руках. Поставлю ВАЗ 2101 выхлопного коллектора.
  Подушку добавлю ещё одну сверху,  к ушам крепления бензобака площадку закреплю.
  К колену приварю два доп крепления к двигателю. Гофру 200 мм поставлю.  Шпильку достали обломок.

5

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Птичка

« Последний ответ от logza Вчера в 12:43:43 »

На мой взгляд это изъян, если  фары  над колёсами.

Да всё нормально,фары у меня герметичные,ни вода,ни грязь в них,во внутрь не попадают,на том же уазике даже контакты не герметичные,открыты всей грязи и воде.

6

Шины низкого давления / Потрошки. Всё о них.

« Последний ответ от SolovyevAndrej Вчера в 10:35:40 »

И опыт, сын ошибок трудных...

Без одного небыло бы другого ..

7

Шины низкого давления / Потрошки. Всё о них.

« Последний ответ от Adler Вчера в 08:29:57 »

И опыт, сын ошибок трудных...

8

Разное / Аргонная сварка, делимся опытом...

« Последний ответ от mutant323f Вчера в 08:22:53 »

TIG сварка алюминий срягивает, уводит и коробит еще сильнее ,чем полуавтомат чернягу. по моим наблюдениям.

9

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Птичка

« Последний ответ от Лесник-61 Вчера в 07:48:36 »

На моём тоже нет защиты со стороны колёс,на удивление грязи там на фарах очень мало.Ни разу ещо там и не мыл от грязи,само отмывает видно.

Это не есть хорошо. На мой взгляд это изъян, если  фары  над колёсами.

10

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Птичка

« Последний ответ от logza Вчера в 01:46:22 »

Вот тоже нет ни какой защиты от грязи со стороны колёс.