Тема: Трехколеска с волгомостом

[Александр 001]

обкатывал.  на плаву как и ожидал - все в порядке !  а если вставить пенопласт в задние колеса то будет вообще прекрасно .

[Камнев]

Вот так выдернуло шпильки крепления редуктора Урал к мосту жиги при буксовании.
 

А почему выломило?.. Да потому, что шпильки длинные, образуется большой рычаг. Эту болезнь вылечить очень просто, достаточно в тормозной барабан вварить втулки, которые будут доходить до самого редуктора и тогда шпильки не будут работать на излом, они будут принимать нагрузку у самого основания. Это проще, чем городить сверху дополнительное крепление.

[Евгений Владимирович]

достаточно в тормозной барабан вварить втулки,-Втулки надобно точить,да ещё и размер выдержать,не говоря уж о качестве сварки...А для изготовления траверсы особой точности не надо-дрель,болгарка и сварка-вот и всё!

[СергейНиколаевич]

Приветствую всех.По вырванным шпилькам из редуктора-Во первых,по моему на фото редуктор не Урала,а Днепра,но не суть важно,ГП одинаковая.НО В КРЕПЛЕНИИ ШПИЛЕК ОШИБКА-резьба нарезана под шпильки во втулках(которые запрессованы в алюм.корпус редуктора).А НАДО БЫЛО ЭТИ ВТУЛКИ ДОСТАТЬ ИЗ КОРПУСА!!!! И резать резьбу М 20(и болты использовать диам.20мм).Когда резьба нарезана в корпусе редуктора вкрутить шпильки М 20 на сквозь и законтрить гайкой М 20.  Но и при таком крепеже у меня один раз сломало корпус редуктора -надо обязательно делать верхнее(разумеется съёмное) крепление.

[СергейНиколаевич]

АЛЕКСАНД,МОЛОДЕЦ!!!!! Какой из вездиков самому по душе??? Ах,да я ещё на трешки сзади ставил подвесной эл.мотор.Китайская МОКИТА.Плывешь себе колесиками крутишь (можно и на нейтрали)Главное что бы генератор работал,а эл.Движок(35ампер потребляет) хорошо подталкивает.Можно при наличии АКБ 55 и на заглушенном двигателе-эл.двигателя в воде вообще почти не слышно.И самое главное-ПОВЫШАЕТСЯ управляемость на воде(с помощью поворота подвесного мотора),а не за счет переднего колеса.Естественно эл.двигателем управляет пассажир.

[Александр 001]

Спасибо !    По душе оба, они как двойняшки.  тот у которого клыков больше - меньше "прихрамывает" но тише плывет и на ходу чуть жестче, коробка на нем днепровская . Когда строил при ревизии моста я обнаружил лопнутый сателлит, заменил другим (б/у) и как  следствие теперь мост подвывает, не смертельно но несколько отвлекает.   Тот где клыков меньше идет мягче, плывет быстрее но по асфальту чуть прихрамывает, коробка урал (с задней) и рама длинее на 10см . Остальное одинаково.

[Александр 001]

да вот они поближе

[Zheka!]

Отличные аппараты. а  скорость с волго мостом на первый скорости замеряли? если да, то хотелось бы узнать.

[Александр 001]

2.8 км\ч по навигатору.

[Александр 001]

вот еще сделал

[Zheka!]

2.8 км\ч по навигатору.
а обороты бвигателя?примерно.  просто думаю сделать волговский мост и кпп ваз. как думаетшь?

[Александр 001]

на малых, с коробкой надо вращение менять  еще до нее .

[Zheka!]

а если мост развернуть?

[леха камчатка]

с коробкой надо вращение менять  еще до нее .

зачем?

[Zheka!]

чтоб поменять вращение.

[леха камчатка]

чтоб поменять вращение.

ниче непонял чем вредит обратное вращение ваз коробке и чем перевернутый мост плох

[Александр 001]

еще парочка

[МВП]

еще парочка

все мотоциклы в округе израсходовал    или еще остались ?

[Александр 001]

 Здравствуйте, Василий ! остались еще. Это у меня 3 и 4й в это лето, да еще стоит на стапелях рама, вилка, колеса в сборе, двигателей еще штук 5 и два днепровских, запас металла, фонеры, краски и олифы, проводка подготовленная в жгуте,  надо пятый собирать - а желания нет ! Выдохся , осенняя хандра началась.

[Александр 001]

вот этот был вторым , продал его. Под него телегу делал,( и лодку возить можно , и снегоход задомнаперед ).  Сейчас третий с четвертым ждут стоя в огороде своего покупателя, синий уже вроде сосватан..