Тема: пневмоход из мотцикла урал

[Юра 76]

Редукторр от мотоцикла урал.

[Борис]

Понял спасибо!

[Камнев]

Редуктор от мотоцикла урал.

Юра, если редуктор с мостом соединить по моему методу, то не понадобится карданчик и крестовины. Меньше железа - меньше будет ломаться

[.]

Редукторр от мотоцикла урал.

А чё? Тоже интересная идея!

[Юра 76]

Это когда редуктор жестко на мост очень хороший вариант будет время попробую.

[Борис]

я хочу сделать что то подобное вот только мне нужен редуктор от какой нибуть сель хоз-техники пока не могу найти все в мет лом сдали

[pahom]

тут решил поставить новоизготовлиную вилку и вновь промах ..... буду переделывать

[s_smirnov]

Редукторр от мотоцикла урал.

Здравствуйте, коллега.
Как мне представилось на первый взгляд, в Вашей конструкции реакцию моста на раму передавать нечем, 2 пересекающиеся трубы, работающие на излом, рядом со сваркой.
Сломаться может. Как обычно, где нибудь в грязи.

[Баначин А.]

pahom Ты ещё когда фотку вилки показал мне уже показалось, что она неправильная.
Я делал так... Собирал рулевую втулку уже с подшипниками и мостиками. Подставлял штакетину по оси втулки до земли. Брал вилку, клал на верхний мостик. Вставлял ось колеса на место. От оси вертикально ещё одну штакетину до земли. Тут нужно поймать такое положение вилки, чтобы верхняя перемычка вилки лежала на верхнем мостике а штакетины сошлись на земле в одну точку (нулевой вылет). Всё можно верх прихватывать. А на нижний мостик пластины выкраиваю и привариваю уже по месту, по тому какое расстояние там получилось... Удачи.

[Камнев]

Редукторр от мотоцикла урал.

Здравствуйте, коллега.
Как мне представилось на первый взгляд, в Вашей конструкции реакцию моста на раму передавать нечем, 2 пересекающиеся трубы, работающие на излом, рядом со сваркой.
Сломаться может. Как обычно, где нибудь в грязи.

+ 100
 Я сразу обратил внимание на слабину рамы. Крутящий момент колёс прилагается на соединение моста с рамой, а такое соединение при больших нагрузках не выдержит.

[Камнев]

я хочу сделать что то подобное вот только мне нужен редуктор от какой нибуть сель хоз-техники пока не могу найти все в мет лом сдали

Борис, а чем тебе не нравится блок моста с ураловским редуктором: хорошее передаточное; минимум доработок готовых узлов; возможность сочленения как с ураловским двиг с карданным выходом, так и с ижевскими и муравьнескими двиг с цепным выходом.

[Юра 76]

НА фото для первого выезда окончательный вариант был усилен и доведен до нормального рабочего состояния.Наверно видно .Вообщем ребята катаются  проблем нет не трещит по швам.Рама на треугольник сделана  меньше труб минимум веса.

[pahom]

Баначин А.     теперь буду по месту прикидывать ,прихватывать а потом обваривать просто надоело возить вилки туда сюда, плохо что в деревне сварных нормальных нема а сам такую вещь варить не хочу так как варил только петли на ворота и всё

[Kolt]

 Пахом привет, надо делать вынос вот такого плана http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=150.0 . И этого выноса все равно маловато если делать вентилятор охлаждения спереди двигателя.

[pahom]

Kolt спасибо за совет приму к сведенью

[Камнев]

Пахом, правильно вилку делать надо так:
 Заметь что на фото Тырданов ещё мальчик безбородый, сколько лет прошло, а трёхколёска ещё живая. Моя на 2 года старше, но ещё бегает. Годы эксплуатации подтверждают что вилка сделана правильно.

[Kolt]

Но моя вилка тоже еще жива, хотя и молодо выглядит. Может быть аммортизаторы там и лишние, хотя я так не считаю. Но мой вариант имеет право на существование. А перья те, что приварены к трубе можно и штифтом закрепить без сварки. И к стати подшипники в поворотном узле стоят родные.   

[Камнев]

Дело совсем не в вилке и перьях, а в том что для сохранения правильной геометрии приходится рулевую фтулку выносить вперёд. Это снимает нагрузки на излом и вилка, и родные подшипники служат долго.

[pahom]

наконец доделал вилку

[pahom]

ещё на ходу не пробовал но на месте полегче немного    на ходу попробую чуть позже