Тема: МААБДР - переломка 4х4

[СКАРН]

Видео про выход на лед

[Анатольич]

Так что, получается, всё-таки выехали ?!?!?! 

[Леха]

Так что, получается, всё-таки выехали ?!?!?! 

не, обман зрения....колеса по дну катятся, какой уж тут выход?!

[МВП]

отличный отчет !    вот она разница между надутыми и спушенными колесами .  плюшка на лед хорошо как затекает и присоской тянет  а надутое рикошетит .  еще кино есть ?

[СКАРН]

Других роликов, увы, нет. Я при заезде не присутствовал. Выехал или не выехал - я тут убеждать никого не буду. Просили - показал.

Но я этот водоем знаю. Там нет твердого дна. Много-много ила. Он не держит.
Скорость Тундры в этом илу ниже, чем на плаву.
Для себя я выводы сделал.

Думаю, больше этой весной поснимать вылезание на лёд не выйдет. МААБДР уехал на работу.

[МВП]

Для себя я выводы сделал.

а какие если не секрет .

[СКАРН]

Да какой там секрет.
Всё ж таки Женя-Странник правильно заметил: даже ил - это опора, т.к. плотность у воды с илом выше, чем просто у воды.
Но сейчас до чистой воды не дойти - везде ил передо льдом.
А с чистой воды надо жопом вперед вылезать. Пустым жопом.
Не знаю, что там добавили самоблоки, но подкачака - это офигенно.
В прошлом году, без подкачки и самоблоков, МААБДР вылезти на берег из болотной лужи не мог без пинка-рывка.

Дополнительная информация. В кадр не попало.
Когда в машине сидели три человека, на лед вылезти не удалось. Но пробовали только мордой.

[СКАРН]

Но сейчас до чистой воды не дойти - везде ил передо льдом.

А вот я и наврал. Есть белая вода. На ней как раз и пытались вылезти сперва вдвоем, потом втроем. А задом вперед не догадались попробовать.
По наблюдениям присутствоваших, на выход с воды влияет осадка. Если больше 15 см - не вылезит.
Пустая жопа еле касается воды. Так что - жопом вперед.

[kekekew]

Я тоже на озере заплываю на пробу.  Так вот, пока ил поднимает, это ещё не плывёт, хотя и колёса крутятся свободно.  На плаву после этого погружается еще см на 5-10.

[МВП]

СКАРН,
у меня на переломке когда задняя телега на лед выпрыгивала , то передняя  очень глубоко просаживалась .

[СКАРН]

Так-то да. Белая вода и чёрная - разные вещи.
Ну, значит, не выходит на лёд. Что широкая общественность и прогнозировала)))
Я позволю себе остаться при своём мнении. Но если натурный эксперимент его опровергнет - отрину ошибочное представление о мире без сожаления))

А всё ж хреново, что не присутствовал вчера. Тогда бы уж повыгоняли б на лёд жопом вперед.
А теперь буду терзаться сомнениями...

[СКАРН]

Предрекатели разбитых фар оказались правы:





 Немного статистики.

 Начало работ 12.03.2015.
 Количество отработанных дней - 7.
 Пробег около 300 км.
 Средняя скорость передвижения - 7 км/ч (14 км за 1,5-2 часа).
 Средняя нагрузка 6+1 человек и оборудование.

 12.03.2015 – отработано 3 часа.
 13.03.15 – оборвало и согнуло задний наконечник рулевой тяги, ремонт в поле (сварка). 4 часа.
 14.03.15 – вырвало рулевой вал, ремонт в поле (сварка). 15 часов.
 15.03.2015 – 12 часов.
 16.03.2015 – 11,5 часов.
 17.03.15 – оборвало штуцер подкачки левого заднего колеса;
 - отгорела труба глушителя, упала на проводку и слегка подплавила ее. 11,5 часов.
 18.03.15 – разрушены подшипники рулевого редуктора;
 - графитовая смазка вариатора выгорела (замена на термоустойчивую смазку);
 - разбило фары случайно влетевшими палками из-под колес. 13 часов.
 Выезд на базу для обслуживания.
 Двигатель перегревается и не тянет. Мощности мотора не хватает.
 Сальники подкачки разрушены (тоже здесь предрекали).















Вот. А теперь, если кому интересно, можно и поговорить.

[Анатольич]

  печально, очень печально. Двигателю, да и вариатору, конечно, нужен достойный приток и отток воздуха. Проблемы есть, но всё же решаемо 
Но вот шесть человек + один с оборудованием, многовато.

[Renegat]

А куда вы там 6 человек, да еще с оборудованием влезаете? Как узел перелома себя показал?

[СКАРН]

печально, очень печально. Двигателю, да и вариатору, конечно, нужен достойный приток и отток воздуха. Проблемы есть, но всё же решаемо

Нормально, отличная проверка. Очень ярко выявились слабинки. Тоже думаю, что решаемо. По притоку и оттоку - есть мысли, воплотить сегодня не успели, завтра обратно на работу)).

А куда вы там 6 человек, да еще с оборудованием влезаете? Как узел перелома себя показал?

Водила + пассжир впереди; на жопе места много - скамья для двоих и по крыльям. На полу - гена дизельный на 4 кВт. А когда люди высажены, в заднюю секцию ставят 3 бочки соляры по 200 л. И алга.
На маршруте - четыре речушки))
Узел перелома хорошо себя показал. Это масштабированный узел Тундры.

[Анатольич]

Да, уж! Эксплуатируете вы его по полной  , аж жалко его беднягу 

[СКАРН]

Анатольич, это ж на благо. Другие конструкции будут уже с учётом.

[koolakov]

СКАРН, 
Про подкачку по подробней.

[СКАРН]

Какие подробности нужны про подкачку?

Загадка. Как доехать до электричества?


Дорога вот:

Окрестности вот:

[чага]

Как доехать до электричества?

заделаться в ТТ-4