Тема: Можно ли ободрать шоссейную покрышку от грузовика, выбор

[Osm]

Вчера заехал в грузовой шиномонтаж с вопросом - где взять большие колёса. Мужики показали мне то что у них валяется. Там были шоссейные колёса от грузовика диаметром около полутора метров. Здоровые очень и широкие, но они очень тонкие сбоку (на разрезе миллиметров 6-8, слоёв в разрезе вообще почти не видно, больше половины резина). Другие шоссейные у них были разрезанные, тоже очень тонкие. На беговой они сказали потолще. Да ещё они сказали, что там металлокорд.
Вопрос - можно ли такие колёса как-то использовать, например срезать только на беговой лишнее и создав свой протектор?
Посоветовали мне место где выбор побольше.
Скажите, как на вид найти те колёса которые подойдут для нашего дела? Какая у них должны быть толщина боковины, протекор, маркировка? То что желательно не радиальную я уже вычитал. Я так понял, что размер, ещё не всё определяет.

[Камнев]

Там были шоссейные колёса от грузовика диаметром около полутора метров. Здоровые очень и широкие, но они очень тонкие сбоку

Возьми такое колесо (негодное) и разрежь его в радиальном направлении. На срезе увидишь количество слоёв (диагональные или радиальные), количество и расположение пучков проволоки в посадочном месте и сам поимешь - годится оно для обдирки или нет. А 1500 мм и широкое - мой самый любимый размер... Выложи фото срезов, маркировку покрышек...

[Kymin]

Сразу же извиняюсь за некропостинг! Просто у меня похожий вопрос, смысла создавать кучу тем не вижу.
Всем привет собираюсь строить вездеход и встал вопрос об обидрке колес имеется возможность взять 4 шины Dunlop 385/65R22.5 SP 252 (вот ссылка на них http://arhshina.ru/product_info.php/info/p239_Dunlop-385-65R22-5-SP-252.html) воможно ли их ободрать и получить приемлимый результат? Вездеход двигатель 2106+кпп, раздатка нива, местность грязь и болота, зима не планируется.

[Евгений Е.]

Возьми магнит и проверь, есть ли в них металлокорд. Если есть думаю, не стОит с ними заморачиваться). Ищи КРАЗ, Камаз, Урал.

[Kymin]

Получается что любые покрышки с металлокордом не подходят верно? И где именно смотреть чтобы не магнитилось (на протекторе или боковине или там и там). Спасибо за ответы.

[Юрий.]

взять 4 шины Dunlop 385/65R22.5 SP 252

R- радиальная, такие не дерем, ищи без R в маркировке.

Вездеход двигатель 2106+кпп, раздатка нива.

Понижайки не хватит или мосты с КР?

[Евгений Е.]

Металлокорд там, где протектор.Даже если шина диагональная и поддастся обдирке, то новый протектор нарезать замучаешься, металлокорд по кругу(как его резать?). Единственное, что - выдрать потроха изнутри, а оно надо?
   К стати, про КПП тоже интересно, какая? Если нет колесных редукторов, то нужна переднеприводная КПП...

[Kymin]

Юрий. , Евгений Е. Передний мост пока отсутствует задний от старого галанта с редуктором, какой посоветуете передний взять? Сейчас проект находится на стадии покупки и поиска агрегатов и узлов. Есть двигатель от ваз 2106 и коробка оттуда же, подойдет ли она или стоит взять от чего нибудь другого вроде москвича 41? Наверное стоит создать тему отдельную для всех вопросов иначе модераторы ругаться будут, только подскажите в какой раздел.

[Евгений Е.]

Если еще не строишь, тогда в этот раздел тему создай: http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?board=5.0.  Самое первое - начни с колёс: какие, от чего, либо заводские низкого давления. Будут колёса - будет вездеход. От колёс будешь плясать, потом по мостам определишься. А по коробке, лучше всего от ВАЗ-2108 (её можно стыковать с ДВС от06 с незначительными переделками). Ну а чтобы совсем не париться, лучше бери ДВС от переднеприводного авто: проверено многими самодельщиками (читай форум, здесь всё есть) .

[Kymin]

Евгений Е. Спасибо завтра создам тему с ТЗ и то что есть коллективным разумом думаю прийдем к чему нибудь =). Двигатель 2106 выбрал исходя из принципа "я его слепила..."

[Юрий.]

выбрал исходя из принципа "я его слепила..."

Не самый лучший подход к нашему делу, по своему опыту знаю, хош не хош, а пришлось раскошелиться, зато счаа, тока приятные ощущения от поездок.