Тема: вездеход на базе мотоцыкла урал

[Баначин А.]

Если только такой редуктор поставить в паре с раздаткой Нивы. На повышенной по трассе "С МЕСТА 100 ДАЛЬШЕ НЕ ПОМНЮ". А на пониженной по бездорожью до 50км/ч

[А.Н.Р.]

для трассы машина есть. а на пнематеке по бездорожью и 50км\ч  за глаза!

[димарик]

для трассы машина есть. а на пнематеке по бездорожью и 50км\ч  за глаза!

Даже через чур,и 30км\ч хватит!

[А.Н.Р.]

и это верно!   хотел видео своё выложить чтото не получилось.

[Баначин А.]

А по чему не получилось? Вот инструкция.
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=39.0

[Баначин А.]

Друзья мои, кто любитель новые темы открывать...
 может пора новую тему...
БЫТОВОЙ АЛКОГОЛИЗМ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ ВЕЗДЕХОДЫ СТРОИТЬ...
 Дополнительный четвёртый.... Способсствует... А новый год........... ПОДРОАМУЗЫВАЕТ.....

[А.Н.Р.]

а зачем новую? ещё эту не дожевали.со мной-то всё понятно я пока нового не чего не создаю. так до ума довожу. а вот где у нас сергей93 потерялся?

[sergej93]

а зачем новую? ещё эту не дожевали.со мной-то всё понятно я пока нового не чего не создаю. так до ума довожу. а вот где у нас сергей93 потерялся?

Да не терялся я, просто два дня вычеркнуты из жизни.

[sergej93]

С Новым годом всех!!!!! и здравствуйте.
По моему мнению надо быть проще: - двиг+КПП+редуктор+раздатка+2 моста от "классики"!

А какой редуктор? Получаем что КПП перд.авто. выгодней

[sergej93]

Под ГП сделать свой корпус. ГП 08 х.. убьюшь, можно даже сразу на два моста выход сделать

Вот еще вариант но если на два моста то по передаточным не очень.

[Баначин А.]

а зачем новую? ещё эту не дожевали.со мной-то всё понятно я пока нового не чего не создаю.

Я вот тоже пытался что нибудь умное придумать... Лет десять думал... И отсутствие результата тоже результат. Кроме как цепной передачи не чего более умного не придумал.
 Ураловский двигун всем хорош... но что то с ним не так, не чего к нему не лепится.
А вот вся гениальность инженерной мысли заключается в том, чтобы взять готовые узлы от чего ни будь грамотно их соединить...
Лично мне ну уж очень понравилась инженерная мысль Александра Камнева. Как только завежу с Новогодним бытовым алкоголизмом сразу в гараж. Доделывать и на ходовые испытания. Вот только прогноз погоды не радует, смотрел в интернете на ближайшую неделю меньше 40 не обещают.

[А.Н.Р.]

да наши погодоведы как всегда играют в угадайку! передают одно; а на деле на улицу выходить не охота!         Сергею93 давай уж нагоняй эти 2 дня ато мы тут без тебя из пустого в порожнее всё гоняем!

[sergej93]

а зачем новую? ещё эту не дожевали.со мной-то всё понятно я пока нового не чего не создаю.

Я вот тоже пытался что нибудь умное придумать... Лет десять думал... И отсутствие результата тоже результат. Кроме как цепной передачи не чего более умного не придумал.
 Ураловский двигун всем хорош... но что то с ним не так, не чего к нему не лепится.
А вот вся гениальность инженерной мысли заключается в том, чтобы взять готовые узлы от чего ни будь грамотно их соединить...
Лично мне ну уж очень понравилась инженерная мысль Александра Камнева. Как только завежу с Новогодним бытовым алкоголизмом сразу в гараж. Доделывать и на ходовые испытания. Вот только прогноз погоды не радует, смотрел в интернете на ближайшую неделю меньше 40 не обещают.

А давайте немножечко уйдем от стандартных запчастей, а то будем из пустого в порожнее переливать.
Тех.задание 4х4 квадрик подвеска не зависимая двигатель урал с коробкой дальше предложения...
Мне идея Тимур 62 понравилась про ГП. можно после РК Нивы воткнуть.
А может редуктор обратного вращения 1/1 и на КПП перед.авто.
А в какой теме можно почитать про инженерную мысль Александра Камнева.

[Тимур]

Тимур уже давно не 62, а просто......................

[s_smirnov]

А давайте немножечко уйдем от стандартных запчастей...

Денег много есть? Тогда пожалуйста
Самая обычная конструкторская задача.
Берём за основу какой-нибудь аппарат, и пытаемся его в чём-то "переплюнуть", при этом некоторые ограничения свойственные самодельным конструкциям снимаются...
Нужен прототип и попытаться сформулировать ТЗ. Дальше конструкторская разработка, потом вынимаем деньги и начинаем строить.
Построивши, катаемся на аппарате "как ниукого нет"

[Баначин А.]

Тебе эта "ИНЖЕНЕРНАЯ МЫСЛЬ" не пойдёт, не то у тебя тех. задание. Если интересно почитай как очень сложную задачу можно просто и неординарно решить...
Началось всё здесь:
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=218.0
Длинное продолжение здесь:
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=263.0
А здесь подробная инструкция как одно с другим состыковать:
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=410.0

[Igas]

Народ всех с наступившим новым годом. Берём двиг от УРАЛА коробка от ГАЗ-51 далее коробка от урала и раздатка.
Коробка от ГАЗ --51  минусы ----лишний вес ... Плюсы-- более высокое передаточное
 число---Плюс коробка отбора мощности а это ЛЕБЁДКА плюс мона сделать для любителей водных преград--гребной винт
Для Баначин------не надо такое рекламировать. Для этого есть хозяин.

[sergej93]

Баначин А.
Пошел изучать но хочется 4х4 и не зависимая подвеска

[Igas]

Делай независимую а далее как хочется.

[Баначин А.]

Для Баначин------не надо такое рекламировать. Для этого есть хозяин.

Igas Даже и не знаю, что сказать в своё оправдание... Много лет проездил на Урале и во все темы где вопрос связан с Ураловским движком нос сую. Ну интересно мне это. Уважаю я этот движок... По киллометрожу два раза на нём земной шар объехал.
А во всех трёх ссылках которые я по просьбе Сергея дал ясно и понятно, что эта "ИНЖЕНЕРНАЯ МЫСЛЬ" не моя а А. Камнева. Я просто пытаюсь повторить... А вообще в споре рождается истина. Думаю термин такой слышали... КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ. Ещё раз всех с НАСТУПИВШИМ НОВЫМ ГОДОМ! Удачи во всех начинаниях в Новом Году!