Тема: Обогрев салона во время ночёвки.

[Дмитрий-59]

Во, придумал!!!
Колосниковая решетка нужна не одна (снизу), а три - четыре (со всех сторон). И трубу сделать с возможностью вращения. Таким образом, повернув трубу на полоборота, мы поворошим дрова внутри, что даст более полное сгорание. А решетки нужны чтоб дрова переворачивались, а не ездили внутри трубы при вращении.
Как вам идея? 

[lexx]

дак смысл затопить и спать.а тут вороши,крути... а про полное сгорани-зачем оно?экономия дров в лесу???

[Юрий.]

Мне конечно возразят что переставить везд под нужным наклоном не проблема

Не возразим, можно так встать что и не переедешь, и сидеть в нем дожидаясь помощи, и тут то печка в самый раз, особливо когда зима. Меня больше волнует вот такой эффект от медленного горения. http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=3183.msg93103#msg93103

[Вада]

А не будет ли слишком жарко в салоне с такой печкой? Нагреется в очаге труба до красна, пожаро небезопасно спать

[lexx]

почистить сажу-3 минуты.если труба прямая любой палкой пошурудить в трубе ,все высыпиться в топку.,а там уже вместе с золой от дров можно выгрести.
.сажа становиться проблемой когда труба не прямая.

[Петрович11]

Труба с наклоном во время испытания только для того, чтобы дым выходил с одного конца. Просто не было колена под 90 градусов. В кунге будет дымовая труба, поэтому пофигу наклон. Тяга будет в любом случае.

Если наклон будет как слева, то когда очаг горения приблизится к дымовой трубе, то горячие газы не будут поступать в другой конец и он будет холодный. Если как справа, то вся труба будет постоянно горячая. Можно увеличить диаметр трубы и тогда на одной закладке печь будет топиться 9-10 часов. Можно сделать так.

Две трубы рядом на одном уровне. Красная часть может сниматься для закладки дров в неё. Общая длина увеличится в 2 раза. Дрова сначала горят в одной трубе. Потом горение переходит в другую трубу. Дымовая труба и регулятор подачи воздуха с одной стороны. По идее горение увеличится до 12 часов.
Горение дров можно регулировать регулятором подачи воздуха. Дымовую трубу можно сделать как внутри (синяя),так и снаружи (красная). Кому как нравится.

[lexx]

как на правой схемке печь не растопиться.у меня печь из трубы в гараже горизонтальной.так вот когда на улице такая же температура что и в гараже или чуть теплее на улице тяги в печке нет.приходиться через кружок у трубы совать под самую трубу что то хорошо горящее типа газеты,поролона,бересты,горячие газы подымаются в трубу и появляется небольшая тяга,тут же поджигаю растопку у дверки печи и дрова разгораются...если под трубу не сунуть что нибудь горящее а сразу разжигать дрова дым просто валит через щель дверки.в трубу не лезет.так что наклон нужен однозначно по моему!!!

[lexx]

когда найдете колено попробуйте разжечь с обратным уклоном топочной трубы.

[Дмитрий-59]

Петрович, усложнением схемы хорошего не получишь.
Вот еще одна идея: взять трубу большего диаметра и сдавить ее "овалом". Ставить овал вертикально. Это позволит засунуть в овальную топку два бревна, друг над другом. В результате получим эффект нодьи.

[Александр 78]

Не для салона вездехода ,но принцип может кому пригодится, 

[Александр 78]

ещё

[Саныч]

Для вездеходов минус этих печек очень большая длинна выхлопной трубы...

[Петрович11]

Растопить можно и по правой схемке. Только у вытяжной трубы дополнительно зажечь кусок бересты, чтобы тяга пошла. Двухтрубную печку я ставить не собираюсь. Это так, фантазия. Буду ставить однотрубную, но большего диаметра, чтобы входило больше дров. Если диаметр трубы будет 150 мм, а длина в моём случае 1900 мм, то площадь обогревающей поверхности такой печки - 0,9 кв. метра. Что более чем достаточно для обогрева кунга.

[Евгений Владимирович]

Если бы печка могла работать с горизонтальной трубой(или с небольшим уклоном),тогда бы не выдумывали никакие  жидкостные или паровые системы отопления. Бери просто,прокладывай дымоход по периметру здания и топи печь!У меня в гараже была печь(с газовой горелкой) -дымовая труба 5 метров шла с небольшим уклоном вдоль стены и на улице вертикально 2,5 метра.И вроде тяга была,но за зиму сажей забивало напрочь! Так это газ! А вы хотите дровами топить...

[Петрович11]

Ну и что? Не надо сравнивать печь, которая топиться постоянно и которая будет топиться 10-15 раз за зиму. Ну почистил трубу после зимы и никаких проблем. Сажу, вроде как, получают следующим образом. Сжигают газ с недостатком воздуха. Вот он и превращается в сажу.

[ТУНГУС]

Заказал себе такую     http://thermo-top.ru/shop/otopitel/planar - выслали - пока еще в пути.Расход по паспорту 100-200 гр в час.  Мысль сделать автономную в одном корпусе  - возимую в любом ТС ! Больших проблем в этом не вижу только сделать изоляцию на выхлопную трубу (пока не решил каким материалом). Если кому то попадалось в инете нечто подобное - поделитесь ссылкой. Нашел только это   http://nemodniy.ru/vnedorozhniki/podgotovka-i-tyuning/ochen-avtonomnyiy-obogrevatel.

[kekekew]

Стеклоткань.  Асбест.  Урса-11  Я когда через пол с ковром пропускаю , чуть больше дырку делаю в полу и термальным герметиком 2 слоя.  Но вообще-то, надо стационарно устанавливать, дольше прослужит.

[Евгений Владимирович]

Вот таким пользуюсь в лодке-отличная вещь!

[Александр 001]

Евгений Владимирович, какой расход газа ?

[kekekew]

Евгений Владимирович, какой расход газа ?

Я раньше возил с собой подобное.     Название по моему--- инфрокрасный  газовый обогреватель.  Только без корпуса была.  27литров балон на 3 ночёвки.  Сейчас вожу простую конфорку маленькую--- раз жили на весенней охоте в Урал-вахте. балона хватает на 5 суток непрерывного горения.