Тема: Эксплуатация снегоболотохода "Шторм"

[.]

Битва продолжается. 

Если есть хорошая мастерская и большое желание иметь вездеход.... То не проще ли этот разболгарить и начать постройку нового ,с нуля ? C нормальной трансмиссией и колёсами.
По любому форум искурен вдоль и поперёк . Достойных примеров для подражания уйма.

[Байкер]

Если есть хорошая мастерская и большое желание иметь вездеход.... То не проще ли этот разболгарить и начать постройку нового ,с нуля ? C нормальной трансмиссией и колёсами.
По любому форум искурен вдоль и поперёк . Достойных примеров для подражания уйма.

Примеров уйма, но более 100 тысяч рублей взять и распилить - для меня это не по карману.
Конструкция меня устраивает. Я об этом говорил не раз.
Думаю что доведу до ума и "Шторм".
Погода не позволяет выехать. На улице -2, снег. Лёд слабый.
Жду морозов.

[МВП]

Думаю что доведу до ума и "Шторм".

   нестандартные системы и подходы к ним должны развиваться и чем больше необычных моделей и конструкций будет ездить тем лучше . а то посмотреть будет не на что и все будет одинаковыми клонами .

[kekekew]

 Не надо, ничего пилить!!! Тебе тячу раз говорили, что с этой ИДИОТСКОЙ схемой трансмиссии, будет только ГЕМОРРОЙ Ролики хоть золотые поставь, физику, геометрию и законы механики, не обманешь. Ну проедешь ещё километр,  ииииииииили даже два. Есть схемы полноприводных мотиков (на всех форумах). Чего ещё проще, то???   Нравятся ремни?  Сделай ту схему с ремнями!  НО она хоть работать будет!!!    

Думаю что доведу до ума и "Шторм".

   нестандартные системы и подходы к ним должны развиваться и чем больше необычных моделей и конструкций будет ездить тем лучше . а то посмотреть будет не на что и все будет одинаковыми клонами .

        Интересная мысль.   НЕСТАНДАРТНЫЙ ПОДХОД!!! Флаг в руки, конечно.  Попробуй кофе,== отдельно, ложку в рот --- ложку сахара--- и залить кипяточком!  Тоже НЕСТАНДАРТНЫЙ ПОДХОД.

[.]

Эксперименты с трансмиссией это ,наверное,интересно. Но этим пусть занимаются НИИ.  По большому счёту,всё что можно было изобрести ,уже давно изобрели до НАС.
По мне как-то лучше - сделал ,сел и поехал ,думая о приятном.

[шайтан]

Да ладно ругать "ШТОРМ" у него же есть СЕРТИФИКАТ и ПСМ выдаётся,Значит он прошёл все испытания и соответствует всему и вся.
Просто народ ездить не умеет!!!

[МВП]

kekekew
эх, дядя Валера    ну должен быть то хоть один макет с гибкой трансмиссией на всю то страну ?
да я частенько кофе с чаем с солью мешаю . у мну они называются полезные дурацкие эксперименты , и бесполезные дурацкие эксперименты . если меня лишить таких игрушек то я быстро в уныние прихожу . и такого склада людей оказывается не мало . есть как Дима (гудвин) а есть вообще такие , что гору подзаборного реального металлома самостоятельно двигаться заставляют .

[Байкер]

kekekew
эх, дядя Валера    ну должен быть то хоть один макет с гибкой трансмиссией на всю то страну ?

Вот в этом и вся соль. На эту раму уже ничего другого кроме ремня не сделать, там хитрый поворотный шарнир, и она одновременно в может не только лево-право, верх-низ ходить.
Вот фото узла перелома нижнего:





Это верхнего:




Жёсткости нет, так что цепи тут передать усилие не смогут. Слетят.
Подожду ещё с недельку, а там выеду и посмотрю изменится или нет поведение ремня.
Раньше было так: 





Ремень ходил свободно и при поворотах слетал.

[kekekew]

Да ладно ругать "ШТОРМ" у него же есть СЕРТИФИКАТ и ПСМ выдаётся,Значит он прошёл все испытания и соответствует всему и вся.
Просто народ ездить не умеет!!!

Я знаю шарашку и ребят которые сертифицировали это чудо.  Добрый десяток  вездеходов сертифицировали там по моим указкам.   Мне стыдно за контору. Это УЦЭПС мать их

[kekekew]

 Ну что!!! Народ!!! подтягивайтесь Я долго долго переписывался с БАЙКЕРОМ   по поводу его проблемы. Только сейчас  обратил внимание на верхний шарнир на переломе.    Может я что то не понял. Или так и должно быть? Как вообще работает этот узел при повороте? У кого есть какие мысли?

[сергей 163 rus]

Ну что!!! Народ!!! подтягивайтесь Я долго долго переписывался с БАЙКЕРОМ   по поводу его проблемы. Только сейчас  обратил внимание на верхний шарнир на переломе.    Может я что то не понял. Или так и должно быть? Как вообще работает этот узел при повороте? У кого есть какие мысли?

Может над большим направляющим роликом поставить малый прижимной .А то металлическая пластина как то не айс. И еще не понятен принцип поворота. Сверху  шаровая от рулевой тяги? С низу кусок реактивной тяги  (ваз) с пальцем? и почему они так далего друг от друга .

[kekekew]

 Ну как минимум, они должны быть на одной оси Чтобы они проворачивались, а не гнули раму.

[Байкер]

12.12.2013 г. сфотографирую узел поворота подробнее. Выходной будет.
Сейчас не смогу. Темнеет рано. Когда светло, то я на работе. 

Посмотрите это видео:

http://www.rifey.ru/news/show_id_19030/10-12-2013-sokraschenie_sroka_lisheniya_prav/

Коновалов Александр. Пермь.

[vasiliy52]

Зачем такие сложности с переломом ремня? Не проще ли сделать как на переднем приводе мотоцыкла?(цепной привод)

[Байкер]

Изготовителю "Шторма" - да проще сделать другую конструкцию. Мне как потребителю нет. Для меня это изготовление совершенно другого снегохода.
лёд на реке Сылва встал. Выехал. Покатался. Километров пять проехал. Ремень перестал соскакивать.
Пока конечно радоваться рано. Вдруг что ещё изменится.
Вот километров минимум 50 проеду, тогда сделаю вывод удалась моя модернизация "Шторма" или нет.
Кстати. На реке была наледь. передо мной проехал "Лесник". Мой знакомый его себе купил.
По его следу выступала вода. Я же проезжал и не проваливался на тех же участках.
"Шторм" раза в три легче "Лесника".
Это меня порадовало.

[Дмитрий-59]

А что мешает на оси перелома поставить гранату и перейти на цепи?

[Байкер]

Хорошая Мысль! И карданы!
Всю конструкцию надо переделывать и пересчитывать. 
Нет. Буду на ремнях ездить. Их от сенокосилок в продаже ещё До.. и ещё больше. 
На мой век хватит.
Поменять ремень даже в лесу одному проблем нет.
Главную проблему выхода ремня из ручья я решил.
Так что остальное меня устраивает - вес, проходимость, ремонтопригодность.
"Косяки" от "рук растущих из жо..ы" я уже решил.

[Дмитрий-59]

Ну хоть между ремнями гранату поставь, много веса не добавит

[Байкер]

Можно Вам нарисовать как это будет. я просто не понял. Может хорошая мысль о цепном приводе.
Но производитель "Шторма" Колегов Сергей объяснял, что ременный привод установлен не зря. За счёт его мягкости и возможности проскальзывания, при критических нагрузках, не позволяет разрушать полуоси.

[Igas]

Можно Вам нарисовать как это будет. я просто не понял. Может хорошая мысль о цепном приводе.
Но производитель "Шторма" Колегов Сергей объяснял, что ременный привод установлен не зря. За счёт его мягкости и возможности проскальзывания, при критических нагрузках, не позволяет разрушать полуоси.

    Байкер. Может вместо  ремня поставить 3-х прядную заплетеную верёвку . И будет уже не ременной привод а канатный привод. Заплести чуть по короче и натяжитель  сделать хороший.