Тема: Эксплуатация снегоболотохода "Шторм"

[Байкер]

Вначале пытался сделать снегоход самостоятельно. Помучавшись и истратив впустую деньги. Понял. Надо брать готовый. Выбрал "Шторм" производства Колегова. Не знал. что снегоход от Ремикса продаётся. Но что взял, то взял. Снегоход мне понравился своей конструктивной продуманностью. Лёгкий. Простой. Это залог надёжности. Так как на приобретение "Шторма" в полной комплектации не было средств, то с Сергеем Колеговым договорились, что он изготовит мне только несущую раму с ходовой и установит двигатель с вариатром от "бурана". 

[Байкер]

Общие впечатления мои следующие. Конструкция отличная. Но. Вот с чем я столкнулся. Качество изготовления оставляет желать лучшего. Вариатор перед устанвкой явно не перебирали. Как был с магазина, так и воткнули. Результат: несколько раз как мог его перебирал, но так он нормально и не работает. Когда получил "Шторм" сел за руль, крутанул его пару раз и он остался у меня в руках. оказалось. что он был просто прихвачен. но не проварен. Проварил. Крепление рулевого редуктора к раме было не проварено. Ладно обнаружил это дома и переварил. А если бы в лесу редуктор рулевой отпал? Мелочь. Но неприятно.
03.02.2013 г. Поехали на рыбалку.Попали в наледь. Лёд на реке Сылва метр толщиной. На нём снегу с полметра. Под снегом воды 30 см. Едешь по снежному полю и вдруг начинаешь проваливаться. Километра 2 или 3 такого экстрима. Вариатор работал просто отвратительно. Не сводился ведущий диск. Вобщем хапнул экстрима. Думал домой не попаду. Добрались. До колена всё во льду было.
Снял движок вместе с вариатором и отдал вариатор Мишане, что бы он ему мозги вправил и научил работать как положено. Сделал для себя вывод, что 13 л.с. мало для этого снегохода. Задавил большую зелёную жабу и купил Лифан 22 л.с.  с электро и ручным запуском. Купил генератор и акомулятор. Установил на снегоход. Жду от Мишани вариатор.
Общие впечатления от эксплуатации "Шторма" положительные, но были бы лучше если бы не вышеуказанные недостатки.

[Байкер]

02.02.2013 г. Рыбалка на Сылве

[Байкер]

после рыбалки

[Юрий.]

после рыбалки

А где улов 

[Байкер]

[Asterix]

У вас там берега достаточно крутые. Как в них Шторм забирается? Или по проторенной дороге ездите?

[Байкер]

Вот таким я его купил.

[Байкер]

У вас там берега достаточно крутые. Как в них Шторм забирается? Или по проторенной дороге ездите?

Так мы на рыбалку ездим. Зачем нам в поле? Мы туда не забираемся. Там рыбы нет.

[kekekew]

   КРАСОТИШША!!!

[Asterix]

Так мы на рыбалку ездим. Зачем нам в поле? Мы туда не забираемся. Там рыбы нет.

Я со своей колокольни сужу. У нас постоянно действующих съездов к реке нет (по крайней мере рядом). Так что в любом случае, чтобы попасть со льда на дорогу, надо некоторое расстояние подниматься по заснеженному берегу. Что весьма проблематично, если дорога не пробита заранее.

[Байкер]

Я живу почти на берегу реки Сылва. Метров 100 по прямой.
Правда тут я проехать не могу и не хочу, т.к. сделаю колею - будет дорога.
Съездов у нас много и они ровные.
Проблем съехать на реку Сылву нет.
Я конечно понимаю, что можно прямо с обрыва, но т.к. в 100 метрах нормальный съезд, то я даже об этом не задумывался.

[Байкер]

Сегодня поставил вариатор.

[Лесник-61]

Вариатор тот же или другой? За геморрой и халтуру с Колегова нужно требовать компенсацию! Моральную и материальную. Нервы не купишь.
Тема очень нужная. Ждем дальнейших отчетов о эксплуатации. Камеры сам заказал? Колегов вроде обдрыши ставит тоже. Я видел его аппарат на прицепе в Сыктывкаре прошлый год , помоему на ободрышах. На вид легкий и простой по конструкции, только ремни приводные не понравились.

[Байкер]

Я на Колегова Сергея не обижаюсь.
Я его понимаю, что это косяки его исполнителей за которыми не уследишь.
Просто он не проконтролировал качество.
Вот это его прблема. Думаю её сложно решить при штучном производстве.
Исполнителям надо большую зарплату, а клиенту - дёшево. Вот и проблемы с качеством.
Хочешь качество - ПЛАТИ БОЛЬШЕ!
Потому и не жалуюсь. За такие деньги такой снегоход - НЕ КУПИШЬ!
Снегоход - ОЧЕНЬ ХОРОШ! Конструкция - СУПЕР!
Ремень - это его суперизобретение. Без него снегоход таким бы лёгким не был.
Не надо на Колегова Сергея набрасываться. Даже на солнце есть пятна.
Я езжу на своих камерах.
Сергей действительно делает на ободрышах.
Его снегоболотоходы круглогодичны. Затем и нужны ободрыши.
Я лично думаю. что на лето у меня будет на лето другие колёса. Возможно ободрыши.

[Лесник-61]

Дело не в обиде.
Я его понимаю, что это косяки его исполнителей за которыми не уследишь.
Просто он не проконтролировал качество.
  С этого и начинается потеря клиентов и доверия. Он должен знать своих "героев".
Хочешь качество - ПЛАТИ БОЛЬШЕ! В корне не правильное мнение. Водка за 450руб порой хуже чем за 120. Жадность губит.
  Мне его вездеход тоже понравился своим весом.

[Байкер]

Разобрался с запуском. Оказывается (об этом в инструкции ни слова) на двигателе есть рычажок увеличения газа. Он ни двигался. На конце рычага возле глушителя на ось накручена гайка. Спросил у Колегова Сергея, он сказал, что когда заведётся, то какой-то клапан отпустит этот шток. Сказал ещё что надо снять воздушный фильтр и тогда всё станет ясно как работает система питания. Яковлев Алексей сказал, что имеется транспортировочный винт. Осмотрел внимательно движок, сняв воздушный фильтр. Лишних винтов не обнаружил. Поставил аккомулятор. Подсоединил его, сняв предварительно блок запуска. Попытался завести. Не заводится. Долго ломал голову - почему?
Потом решил вытащить воздушную заслонку обогащения смеси. Завёлся, но на больших оборотах. Понял, что карбюратор открыт на полный газ. Ещё раз осмотрел всё и решил ослабить гайку оси заслонки. рычаг сразу стал вращаться. Завёл. Работает как часы. Выхлоп солидный. Рычащий.
"Кадры решают всё" - И.В. Сталин.
Для того что бы понять Колегова Сергея, надо побыть в его шкуре. Потом уже судить. Я его понимаю и не осуждаю.
Этих работников выгонишь, а лучше вряд-ли найдёшь за те деньги которые он в состоянии им платить.
Недостатки можно было выявить только в процессе эксплуатации.

[Байкер]

Дело не в обиде.
Я его понимаю, что это косяки его исполнителей за которыми не уследишь.
Просто он не проконтролировал качество.
  С этого и начинается потеря клиентов и доверия. Он должен знать своих "героев".
Хочешь качество - ПЛАТИ БОЛЬШЕ! В корне не правильное мнение. Водка за 450руб порой хуже чем за 120. Жадность губит.
  Мне его вездеход тоже понравился своим весом.

Не знаю почему Вы на Колегова Сергея "бочку катите".
Может у Вас что-то личное.
Я тут на форуме пишу о моей эксплуатации "ШТОРМА", недостатках выявленых при этом, легко устранимых, между прочим, для того у кого руки из правильного места растут.
Про водку. Пейте - САМОГОН!
Будет ещё ДЕШЕВЛЕ!
ЖАДНОСТЬ - не про Колегова Сергея.
Он как раз и страдает из-за того, что хочет всем помочь, порой (часто) в ущерб себе.
Одно дело, в своём гараже, в свободное от работы время, работая для души, ваять что-то своими руками.
Вот после такой работы эти шаловливые ручки оторвать и нужно, что бы хрень всякую не делали.
Другое дело производство.
Для того что бы это понять Колегова Сергея, нужно в своём гараже выпустить к примеру партию в 500 штук, утюгов.
Потом её продайте, и не получите потом по рылу от "довольных" покупателей.
Причём, не самому их ваять, а посадить за это дело 20 российских алкашей или чучмеков, и следить что бы они всё правильно прикрутили, да ещё и трезвые или не с похмелья были, а так же ещё куча причин.
Вот после этого и можно Колегова Сергея обсуждать за недостатки.
ИМХО. Его "Шторм" на порядок выше заводских "Пепелецов".

[Лесник-61]

Флаг тебе в руки и бог в помощь.

[Вада]

Что не говори, а производитель по любому должен был проверить свой товар перед отправкой(чтобы вы по причине /алкашей/ в лесу не замерзли).

Ежли некогда ему самому проверить свой товар, тогда назначается ответственный допустим мастер или кто то старший.
 
А доводы, что он не виноват .... у него такие работники из-за нехватки денег. Так из-за халатности к своему делу их станет ещё меньше, тк антирекламу для себя штампуеет