Тема: Тросовый ручной тормоз на задний мост УАЗа.

[ЮрийСтроев]

На разных форумах пишут ,что  кто-то где-то ставил в задний мост Уаза Волговские тормозные колодки в сборе с механизмом ручника и рабочими цилиндрами. Кто встречал описание  скиньте ссылки и фото. Есть вопросы по креплению троса к чашке  и т.д.....    Под Тулой на ходовой Уаза делали пикап с кабиной Волги     но кроме этой фотки ничего не нашёл.

[сергей 163 rus]

http://www.autoforumclub.ru/topic/458 Вот посмотри

[ЮрийСтроев]

http://www.autoforumclub.ru/topic/458 Вот посмотри

   Сергей ,там же нет ничего кроме такого же вопроса трёхлетней давности.

[сергей 163 rus]

Юрий извини .не ту кнопку нажал.Но там есть и ответ. Сейчас буду искать где-то видел.

[сергей 163 rus]

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=102976 Юра посмотри  тут. там многочего

[сергей 163 rus]

Сейчас по другому открылось,навигация лучше

[ЮрийСтроев]

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=102976 Юра посмотри  тут. там многочего

Спасибо Сергей. Эту тему я уже читал. В том то и дело что там много чего, сотни страниц- я так месяц искать буду.

[сергей 163 rus]

Юра там всего 2 страницы про переделку(открылись сразу) пишут что можно но чертежей нет

[ЮрийСтроев]

Как мне кажется ступица уаза слишком большого диаметра по сравнению с Волговской полуосью.Там колодки стоят впритык. Рычаг за который тянет тросик- должен смещатся вперёд ,а там труба- ось ступицы.

[МВП]

Эдравствуй Юра ! ну вот нафига тебе ета примерзалка то ? ставь трансмиссионный . на регистрацию хватит потом выбросишь . чтоб тяжестей ненаворотить , поставь люминивый барабан от мотоцикла , с хорошо пригнаными колодками он держит .

[Михайлович]

Эдравствуй Юра ! ну вот нафига тебе ета примерзалка то ? ставь трансмиссионный . на регистрацию хватит потом выбросишь . чтоб тяжестей ненаворотить , поставь люминивый барабан от мотоцикла , с хорошо пригнаными колодками он держит .

Точно от костотряса и нормуль , я так же делаю .

[ЮрийСтроев]

Эдравствуй Юра ! ну вот нафига тебе ета примерзалка то ? ставь трансмиссионный . на регистрацию хватит потом выбросишь . чтоб тяжестей ненаворотить , поставь люминивый барабан от мотоцикла , с хорошо пригнаными колодками он держит .

Точно от костотряса и нормуль , я так же делаю .

   Дак какая разница от мотоцикла барабан или от уаза  если примёрзнет? Только от какого мотоцикла ,как приладить куда, и где бы взять  чтоб хотя бы прикинуть?  Вот прикинул механизм стояночного тормоза от Волги на мост уаза. Удалил с чашек уаза эксцентрики разведения колодок- остались отверстия в чашках. Цилиндр у меня стоит саморазводящийся и для развода колодок эксцентрики не нужны ,они мешают раздвижному стержню и рычагу ручника.

[ЮрийСтроев]

Слева на чашке ниже цилиндра след- об это трётся  разжимной стержень колодок. Нужно вырезать в этом месте в чашке насквозь дыру иначе колодка не встаёт в паз поршня. Трос на фото выше  2101 . Родной трос ручника Волги без рубашки и как его приладить ?  20 лет назад я был счастливым обладателем ГАЗ-24 тёмнокоричневого цвета реэкспортная с радиоприёмником Berlin,  тогда  эту технику считал  верхом совершенства пока  не пересел на Ниву. Сейчас думаю как бы этот каменный век приладить для сертификации.    На фото два троса  2101 и 2131.   Копеечный можно болтиками к чашке прикрутить,но он короткий. Трос 2131 по длине подходит но ответное отверстие в чашке надо делать под наклоном  как 2108.  Не даром на разных форумах эта тема заканчивалась не начавшись.

[ЮрийСтроев]

В своих уазовских колодках я просверлил доп. отверстия (на фото они почти по оси цилиндра)для крепления рычага и разжимного стержня ручника.  Так от волги и уаза почти одинаковые колодки. Радиус одинаковый только носики которые в цилиндр упираются разной длины + - 5мм. Это зависит от того какой стоит рабочий цилиндр.

[romaxxx]

я конечно не претендую на главную роль в этом триллере
но у меня в газельке стояночный тормоз обеспечивает резинка
тоесть когда авто надо на стоп поставить то кирпич на педаль(грубо говоря)
и авто стоит на месте

[ЮрийСтроев]

Ну это кому как . Тебе с завода машина с ручником  идёт ,а ты резиночку-несерьёзно. Я ручником ежедневно пользуюсь так же как и тормозом и сцеплением -когда надо. На всех машинах у меня ручник работал и  работает ,и кроме удобства никаких помех от этого.  Но самое главное -без стояночного тормоза как сертифицировать?

[romaxxx]

сертефикация это уже потом а менять колодки на газели каждые 2 месяца это проблема

[ЮрийСтроев]

Так я то к сертификации готовлю "Черепаху"http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1783.0. Поэтому и воюю с ручником.

[Валерий Николаевич]

       Юра а чо если вот таким образом стояночный сделать, пытаюсь мароковать
в этом направлении, может есть каки засады которых я не вижу



     и спросить не у кого, не встречал штоб на нивскую раздатку так делали

[ЮрийСтроев]

Валерий Николаевич, какие минусы на мой взгляд   -чтобы задний кардан к тормозному барабану прикрутить надо проставку между фланцем РК и барабаном. Фланец кардана от подшипника РК отодвинется и нагрузит его. Если использовать как стояночный тормоз ,но Ручник же может и как аварийный тормоз при движении использоваться,щиток на котором колодки стоят  нагрузит шпильки на раздатке к которым будет прикручена , как бы не свернуло.  Там на сколько шпилек реально прикрутить щиток к раздатке?