Тема: Вездеход по методу Тырданова Володи.

[Леонид]

Это первый вариант без втулок (упоров). Потом установил болты как у тебя только с планкой. И все равно повело. Пришлость второй все разбирать и отгибать кувалдой. А на третий раз уже услили косынками.
Я о чем и говорю, потом обошьешь его металлом труднее подлазить будет, а пока все открыто можно прямо на месте обварить.
Решение остается за тобой.
 Про КЛЫКИ ребята всё правильно описали выше, что нужно подымать выше. Аргументы описаны выше.

[ЮрийСтроев]

Дима , по поводу верхних упоров передних пружин- у меня там идёт рама из  профильной трубы 60х40 в неё вварены эти втулки. Крепится вертикально снизу на два болта  и горизонтально двумя болтами через втулки. Тебе бы туда отрезок профиля  ( 60х60) под втулки вложить, а втулки  врезать и приварить сверху на профиль.  Низ профиля к упору на болты.Получится фрагмент Нивовского лонжерона .

[.]

Сегодня перетрахивал свою тачку-пока стоит жара,в лес ехать не охота. Дык вот специально обратил внимание на упоры-за 5лет эксплуатации ни каких изменений не заметил. Упоры не усилины....

[.]

Димон,вот упоры которые я приваривал. Помечены мелом.

[димарик]

Димон,вот упоры которые я приваривал. Помечены мелом.

Володя,понял спасибо!

[димарик]

Дима , по поводу верхних упоров передних пружин- у меня там идёт рама из  профильной трубы 60х40 в неё вварены эти втулки. Крепится вертикально снизу на два болта  и горизонтально двумя болтами через втулки. Тебе бы туда отрезок профиля  ( 60х60) под втулки вложить, а втулки  врезать и приварить сверху на профиль.  Низ профиля к упору на болты.Получится фрагмент Нивовского лонжерона .

Юра поступлю по твоему совету!

[димарик]

Это первый вариант без втулок (упоров). Потом установил болты как у тебя только с планкой. И все равно повело. Пришлость второй все разбирать и отгибать кувалдой. А на третий раз уже услили косынками.
Я о чем и говорю, потом обошьешь его металлом труднее подлазить будет, а пока все открыто можно прямо на месте обварить.
Решение остается за тобой.
 Про КЛЫКИ ребята всё правильно описали выше, что нужно подымать выше. Аргументы описаны выше.

Леонид к твоим советам прислушаюсь обязательпо!

[димарик]

Вот закрепил движку в 4й точке
А вот и кузов наченаю прекидывать.
Премерно так!

[димарик]

Вот так радеатор с карлсоном прилепил.
Начал лепить кузов.

Володя у Вас высота ЯГУАРА какая?
Прошу вопросы,обсуждения,критика!

[DIV]

 Дима, ты работаешь, прямо как песню поешь. И где столько времени находишь на это ? Я вчера за 3 часа ободрал полколеса. А ты за это время полвездехода собрал.

[Леонид]

Дима ты что то пропал. Картошку копаешь? Вездеход забросил??
Мы все ждем новых фото и скорейшего "рождения" вездехода.

[.]

Володя у Вас высота ЯГУАРА какая?

От земли до пола,где ноги стоят-60см .
От пола до потолка-130см.

[димарик]

Дима ты что то пропал. Картошку копаешь? Вездеход забросил??
Мы все ждем новых фото и скорейшего "рождения" вездехода.

Привет Леонид!
Вышел на работу,там завал полный!  :shocked:Пол города без вады,только сегодня всё подразгрёб.
Помелочи на вездеход детальки всякие мастерю.
На выходные фронт работы подгатовлен.Как двинется с места отчитаюсь!

[димарик]

Володя у Вас высота ЯГУАРА какая?

От земли до пола,где ноги стоят-60см .
От пола до потолка-130см.

Понял,спасибо.

[димарик]

Вот немного проделаной работы,и сразу фото-отчот вашему вниманию!
Прошу коментарии,если что непонятно!

Вот так для удобства при ремонте,морда снимается.
Вот морда,(пока без крыльев).
Вот пока так!

[Николай Васильевич]

А сечение труб не завышено? Слишком уж монументально получается. Или в ягуаре также?

[димарик]

А сечение труб не завышено? Слишком уж монументально получается. Или в ягуаре также?

Николай Васильевич,всё получается очень легкое,профиль 25х25х2.
На ЯГУАРЕ пол кузова классики+крыша запора.
У Володи всё описано. 
Я строю полностью  самапальный кузов.
Вот аналог от которого отталкиваюсь,всё остальное имправизация и смекалка! 

[Камнев]

Дима, С такими трубами ты перетяжелишь и потеряешь все преимущества легкого вездехода. Я свой собирал на березовых реечках, низ из фаниры, верх из дюральки и это легче чем такие трубы. Вездеходу уже 9 лет, гаража ниразу не видел и не заметно, что где-нибудь прогнил и разваливаться не собирается.

[димарик]

Дими, С такими трубами ты перетяжелишь и потеряешь все преимущества легкого вездехода. Я свой собирал на березовых реечках, низ из фаниры, верх из дюральки и это легче чем такие трубы. Вездеходу уже 9 лет, гаража ниразу не видел и не заметно, что где-нибудь прогнил и разваливаться не собирается.

Александр, всё получается очень легко.
На неделе ОКУ дербанил,дык кузов её напорядок тяжелей, чем то что получится.
Учот развесовки веду.
При полной сборке,на весах всё всем станет ясно и понятно.

[Леха]

Дими, С такими трубами ты перетяжелишь и потеряешь все преимущества легкого вездехода. Я свой собирал на березовых реечках, низ из фаниры, верх из дюральки и это легче чем такие трубы. Вездеходу уже 9 лет, гаража ниразу не видел и не заметно, что где-нибудь прогнил и разваливаться не собирается.

Александр, всё получается очень легко.
На неделе ОКУ дербанил,дык кузов её напорядок тяжелей, чем то что получится.
Учот развесовки веду.
При полной сборке,на весах всё всем станет ясно и понятно.

Делай Димарик из профиля, он действительно легкий и прочный! вес можешь набрать только с обшивкой... был я в отпуске, за это время много изменилось, молодца!
Слышал про чудо которое наши(Вологодские) сделали, поставили 66 го на колеса от т-150, только не простые а широкие( ширина 1200-примерно), по болоту ходит замечательно! Никто не слышал про такие покрышки?